Ferrocarril de Bay State Street

La Bay State Street Railway Company era una compañía ferroviaria de tranvías, tanto de tracción animal como eléctricos, que operaba en las calles de Boston , Massachusetts , y en las comunidades situadas directamente al norte (que se extendía hasta New Hampshire ) y al sur (que se extendía hasta Rhode Island ) de la ciudad. Su sucesora inmediata fue la Eastern Massachusetts Street Railway , y su sucesora moderna es la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), administrada por el estado . ^{[ 1 ]}

La Bay State Street Railway Company (Bay State) se formó a partir de la fusión de la Boston and Northern Street Railway (B&N), que operaba al norte de Boston, y la Old Colony Street Railway (OC), que operaba al sur de Boston. El 12 de diciembre de 1917, la Bay State entró en concurso de acreedores. ^{[ 2 ]} La Bay State fue adquirida por la Eastern Massachusetts Street Railway Company el 15 de enero de 1919. ^{[ 3 ]}

El estado de Massachusetts tenía 16 divisiones:

• NORTE
  • Chelsea (214 Broadway)
  • Gloucester (Calle Principal 100)
  • Haverhill (3 Water Street)
  • Salem (237 Essex Street)
  • Lawrence (586 Essex Street)
  • Lowell (5 Merrimack Square)
  • Lynn (333 Union Street)
  • Nashua (Calle Principal 150)
  • Wakefield ( Reading Square)
  • Woburn (Calle Warren Norte, Centro de Woburn)
• SUR
  • Brockton (87 Main Street)
  • Fall River (794 North Main Street)
  • Hyde Park (435 Hyde Park Avenue)
  • Newport (Avenida Vernon)
  • Quincy (calle Hancock)
  • Taunton (Calle Winthrop 20)