Bearhawk LSA

El Bearhawk LSA es un avión experimental estadounidense de construcción amateur , diseñado por Bob Barrows . El avión se construye desde cero a partir de planos o de un kit vendido por Bearhawk Aircraft de Fairview, Oklahoma , Estados Unidos. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La aeronave fue presentada al público en AirVenture 2012. ^{[ 1 ]}

El Bearhawk LSA es un diseño completamente nuevo inspirado en el Bearhawk Patrol, de mayor tamaño . El LSA cuenta con un ala alta arriostrada, una cabina cerrada en tándem con acceso mediante una única puerta lateral derecha, tren de aterrizaje convencional fijo y un único motor en configuración tractora . La cabina tiene 79 cm (31 pulgadas) de ancho. ^{[ 1 ] [ 4 ]} En 2015 se presentó un kit de montaje rápido en la US Sport Aviation Expo . ^{[ 5 ]}  

El fuselaje de la aeronave está fabricado con tubos de acero 4130 soldados y recubiertos con tela aeronáutica termoencogible . El ala de estructura de aluminio , recubierta con lámina de aluminio remachada al ras , emplea un perfil aerodinámico GA30-613.5 diseñado por Harry Riblett y no tiene flaps . El ala está soportada por un único puntal por lado. Los motores recomendados incluyen el Continental A-65 de 65 hp (48 kW) , el Continental A-75 de 75 hp (56 kW) y los motores de cuatro tiempos Continental O-200 de 100–110 hp (75–82 kW) . ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]} Sin embargo, hay muchas otras opciones de motores disponibles, incluyendo Lycoming, Corvair, ULPower y Rotax, muchos de los cuales superan los 110 hp.      

La aeronave está diseñada para un peso bruto máximo de 1500 lb (680 kg) en la categoría de aeronaves utilitarias, pero estaba limitada a 1320 lb (600 kg) en la categoría de aeronaves deportivas ligeras de EE. UU. antes de los cambios introducidos por las normas MOSAIC de la FAA. ^{[ 4 ]} Según las nuevas normas, los pilotos deportivos ahora pueden volar esta aeronave hasta el peso bruto máximo de 1500 lb.    

A abril de 2025, 21 aviones de este modelo estaban registrados en Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . ^{[ 8 ]} Muchos más se están construyendo actualmente en todo el mundo, como se puede ver en el mapa de los foros de Bearhawk. ^{[ 9 ]}

Datos de Kitplanes y Bob Barrows ^{[ 1 ] [ 6 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 22  pies 3  pulgadas (6,78  m)
• Envergadura: 34  pies (10  m)
• Altura: 1,91 m ( 6  pies 3 pulgadas ) en tres puntos  
• Superficie del ala: 170 pies  cuadrados  (16  m² ⁾
• Perfil aerodinámico : Perfil aerodinámico personalizado de Harry Riblett (GA30-613.5)
• Peso en vacío: 720  lb (327  kg)
• Peso bruto: 1500  lb (680  kg)
• Capacidad de combustible: 30 galones estadounidenses (110  litros; 25 galones  imperiales  )
• Planta motriz: 1 × motor aeronáutico Continental A-75 de cuatro cilindros, refrigerado por aire, de cuatro tiempos , 75 hp (56 kW)  
• Hélices: de aluminio de 2 palas

Actuación

• Velocidad de crucero: 125  mph (201  km/h, 109  nudos)
• Velocidad de pérdida: 30  mph (48  km/h, 26  nudos)
• Nunca exceda la velocidad de 140 mph (230 km/h, 120 nudos).

• Sitio web oficial