Calle Beaufort

Beaufort Street es una importante vía en los suburbios del noreste de Perth , Australia Occidental, que conecta la zona de Morley con el distrito financiero central de Perth . En la mayor parte de su recorrido, es una carretera de un solo carril y doble sentido, con dos carriles en cada dirección.

La calle fue sede del festival comunitario Beaufort Street Festival desde 2010 hasta 2015. En 2013, más de 120.000 personas asistieron al festival, convirtiéndolo en uno de los festivales callejeros más grandes de Perth. ^{[ 1 ]}

La calle Beaufort comienza en la calle Wellington, en el distrito comercial central de Perth , y continúa hacia el norte desde la calle Barrack . Se dirige hacia el noreste, hacia la zona de Morley , y termina en una calle sin salida cerca de la calle Coode. Otro tramo de la calle Beaufort discurre entre la calle Coode y la calle Drake. Forma parte de la Ruta Estatal  53 , que conecta The Esplanade en Perth, cerca de Swan Bells , con la autopista Tonkin en Cullacabardee , en el extremo sur de Whiteman Park .

Beaufort Street es una calle muy popular para ir de compras y comer, especialmente en Mount Lawley e Inglewood . El cine Astor también se encuentra en Beaufort Street.

Es uno de los corredores de autobuses más transitados de Perth, servido por la ruta de autobús suburbana más frecuente de Transperth , la ruta 950 ^{[ 2 ]} , y la ruta 66 con paradas limitadas en toda su extensión, y por las rutas 67 y 68 entre Perth y Grand Promenade , Bedford . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La calle Beaufort existe desde al menos 1848. ^{[ 5 ]} La carretera fue pavimentada con macadán en 1870. ^{[ 6 ]} La carretera fue construida inicialmente para dar servicio a la zona de Mount Lawley a principios del siglo XIX.

En 1907, comenzaron las obras de reconstrucción del puente de Beaufort Street , que conectaba la carretera con Wellington Street sobre la línea férrea. ^{[ 7 ]}

En 1929, la Comisión de Planificación Urbana consideró que Beaufort Street sería una importante vía arterial en el futuro y estuvo de acuerdo con los planes de la Junta de Carreteras de Bayswater para extender la carretera hasta Collier Road mediante la expropiación de terrenos. ^{[ 8 ]}

Entre Wellington Street y Brisbane Street , era una calle de sentido único, como continuación de Barrack Street , con el tráfico en dirección sur dirigido por Brisbane Street hacia William Street . ^{[ 9 ]} A partir del 7 de abril de 2013, se reintrodujo el tráfico en ambos sentidos a lo largo de Beaufort Street. El proyecto también introdujo carriles para autobuses a tiempo parcial, operativos (en una dirección) durante las horas pico y disponibles para estacionamiento en otros momentos. ^{[ 10 ]}

La calle Beaufort fue ensanchada entre Central Avenue, Inglewood y Queens Crescent, Mount Lawley. Se preveía que el proyecto tardaría diez meses en completarse, desde julio de 2013 hasta abril de 2014.La intersección de Beaufort Street con Central Avenue también fue mejorada, con carriles de giro adicionales y semáforos modificados. ^{[ 11 ]} Las obras permitieron reconfigurar los carriles de la carretera en un carril prioritario para autobuses más un carril de circulación en cada dirección. Una nueva mediana central impide los giros a la derecha en la mayoría de los puntos a lo largo de la carretera. ^{[ 12 ]}

Todas las intersecciones que se mencionan están señalizadas, a menos que se indique lo contrario.

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