Base Belgrano III

La Base Belgrano III ( en español : Base Belgrano III ) fue una base antártica argentina permanente, que funcionó durante todo el año, y una estación de investigación científica que recibió su nombre en honor al general Manuel Belgrano , uno de los Libertadores y creador de la bandera argentina . Estaba ubicada en la isla Berkner, en la plataforma de hielo Filchner .

En el momento de su inauguración, era la base permanente más austral de Argentina. ^{[ 1 ]} Fue clausurada en 1984 por motivos de seguridad debido a que estaba construida sobre hielo cada vez más inestable, lo que ponía en peligro tanto al personal como al equipo. ^{[ 2 ]}

El 8 de enero de 1980, dando inicio a la segunda etapa de la campaña del verano austral de 1979-80, el nuevo rompehielos de la Armada Argentina , ARA Almirante Irízar, zarpó de Buenos Aires con la misión de fundar una nueva base en la isla Berkner, en la plataforma de hielo Filchner. ^{[ 1 ]}

El 24 de enero de 1980, tras un viaje de dieciséis días, el barco llegó al lugar elegido, a unos 200 km (120 millas) al oeste del punto ocupado por el Belgrano I , que para entonces ya había sido abandonado debido a que la plataforma de hielo sobre la que se encontraba se estaba agrietando rápidamente, lo que generaba condiciones de trabajo inseguras. ^{[ 1 ]}  

Belgrano III fue inaugurado oficialmente el 30 de enero tras finalizar la descarga de la carga con la ayuda de dos helicópteros Puma SA 330 del Comando de Aviación del Ejército Argentino . ^{[ 1 ]} En ese momento albergaba una dotación de nueve hombres del Ejército Argentino . ^{[ 1 ]}

Belgrano III fue clausurada después de 4 años de servicio continuo debido al rápido deterioro de la barrera de hielo sobre la que se asentaba; ^{[ 2 ]} nuevas grietas y fisuras, a menudo ocultas, ponían en peligro al personal y el material en servicio. La base fue cerrada el 15 de enero de 1984 y todo su personal fue evacuado por un helicóptero que operaba desde Almirante Irízar . ^{[ 2 ]} Debido a una combinación de muy mal tiempo y falla mecánica del segundo helicóptero a bordo de Almirante Irízar , 33 t (32 toneladas largas; 36 toneladas cortas) de equipo embalado tuvieron que ser dejados atrás para ser recuperados por tierra o, si no fuera posible, en una campaña posterior de verano. ^{[ 2 ]} El salvamento de dicho equipo se retrasó aún más durante varias campañas debido al inusual espesor del hielo y otros contratiempos de transporte y logística . En 1989, una inspección en helicóptero mostró que la base y los paquetes ya estaban completamente enterrados en nieve y hielo de 4 a 5 m (13 a 16 pies) de profundidad; Solo las antenas sobresalían de la superficie. ^{[ 3 ]}   

Las instalaciones iniciales de Belgrano III estaban compuestas por nueve módulos móviles acoplados entre sí y montados sobre orugas continuas . Estaban construidos con material plástico, que proporcionaba resistencia estructural y aislamiento térmico a la vez, características necesarias para soportar los fuertes vientos y las temperaturas bajo cero que prevalecían en la zona. Además, la base contaba con una cabina montada sobre esquís . Estas instalaciones estaban destinadas al alojamiento del personal, la estación de comunicaciones, la enfermería, la estación meteorológica, la cocina, los baños y la central eléctrica. ^{[ 1 ]}

Se construyó una cámara de congelación en el hielo y se instalaron algunos depósitos directamente en el suelo. ^{[ 1 ]}

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• Fundación Marambio – Base Belgrano III (en español)
• Dirección Nacional del Antártico