Hispanopedia WikiEl Bell 400 TwinRanger fue un prototipo de helicóptero civil bimotor de cuatro palas desarrollado por Bell Helicopter en la década de 1980. Tanto el TwinRanger como otra versión planificada, el Bell 440 , fueron intentos de comercializar un desarrollo bimotor del Modelo 206L LongRanger . El Bell 400A era una versión monomotor planificada del 400 TwinRanger, sin embargo el desarrollo se canceló cuando Bell no pudo adquirir suficientes pedidos para la producción. El nombre TwinRanger se utilizó más tarde para una versión bimotor del LongRanger producida entre 1994 y 1997.
Desarrollo
Bell ha probado varias encarnaciones de una versión bimotor de su exitosa serie Bell 206. El nombre TwinRanger se remonta a mediados de la década de 1980, cuando Bell consideró por primera vez desarrollar una versión bimotor del LongRanger.
El Bell 400 TwinRanger contaba con un fuselaje rediseñado, dos turboejes Allison 250 , el rotor principal de cuatro palas del OH-58D Kiowa y un nuevo rotor de cola envuelto . [1] Bell también planeó el 400A monomotor y el 440 bimotor con un fuselaje más grande, hecho posible por un alto grado de materiales compuestos. [2] El Bell 400 voló por primera vez el 4 de abril de 1984. Bell suspendió el desarrollo de la familia 400/440 a fines de la década de 1980, ya que se sintió incapaz de lograr una tasa de producción rentable de 120 unidades al año. [1]
Sucesores
Tras el éxito de las conversiones de Tridair a dos motores Gemini ST del 206L a principios de los años 1990, Bell produjo el Bell 206LT TwinRanger equivalente basado en el 206L-4. Solo se fabricaron 13 206LT entre 1994 y 1997. El 206LT fue reemplazado en la línea de Bell por el Bell 427 , un desarrollo casi nuevo del Bell 407 , un derivado monomotor de cuatro palas del 206L. [1]
Variantes
- Campana 400
- Campana 400A
- Se proyecta que el modelo esté propulsado por un turboeje PW209T de 937 shp (699 kW). [2]
- Campana 440
Especificaciones (Bell 400)
Datos de La enciclopedia ilustrada de helicópteros [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 5 pasajeros
- Peso vacío: 3075 lb (1395 kg)
- Peso máximo de despegue: 5500 lb (2495 kg)
- Planta motriz: 2 × turboeje Allison 250-C20P , 420 shp (310 kW) cada uno
- Diámetro del rotor principal: 35 pies 0 pulgadas (10,67 m)
- Área del rotor principal: 962 pies cuadrados (89,4 m 2 )
Actuación
- Velocidad máxima: 172 mph (277 km/h, 149 nudos)
- Velocidad de crucero: 161 mph (259 km/h, 140 nudos)
- Alcance: 450 mi (730 km, 390 nmi)
- Techo de servicio: 10.000 pies (3.000 m)
- Velocidad de ascenso: 2000 pies/min (10 m/s)
Véase también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ abc Frawley, Gerard: El Directorio Internacional de Aeronaves Civiles, 2003-2004 , página 43. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7
- ^ abc Apostolo, Giorgio; Elfan ap Rees (1984). La enciclopedia ilustrada de helicópteros . Nueva York, NY, Estados Unidos: Bonanza Books. págs.50. ISBN 0-517-43935-2.
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Bell Helicopter