Benetti

43°51′48″N 10°14′37″E / 43.8634086, -10.2435596

Benetti es una empresa italiana de construcción naval y de barcos con sede en Viareggio , Livorno y Fano , propiedad de Azimut Benetti SpA.

Benetti diseña y construye yates a motor , y es uno de los principales constructores de superyates personalizados , habiendo ganado el premio al "astillero número 1" de la revista Showboats International seis veces seguidas, el único astillero que lo ha logrado. ^[1]

Fundada en 1873, ^[2] cuando Lorenzo Benetti (1844-1914), compró el astillero Darsena Luca para fundar el astillero Benetti. ^[1] El astillero construía buques comerciales, ^[3] incluyendo barcos de pesca y barcos mercantes del Mediterráneo. A su muerte en 1914, sus hijos Gino y Emilio tomaron el control y rebautizaron el astillero como Fratelli Benetti. Continuaron utilizando la construcción en madera, pero ahora construían barcos oceánicos y algunos yates privados. Después de la muerte de Gino en 1927, sus hijos Giuseppe y Virgilio se hicieron cargo de su parte, mientras que Maurizio y Bertani ayudaron a su padre Emilio. ^{[ cita requerida ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero construyó buques militares de tamaño medio en acero, pero debido a los bombardeos altamente efectivos, la producción se vio severamente limitada. Después de la guerra, y con restricciones sobre lo que Italia podía producir militarmente, el astillero produjo el primer buque con casco de acero y motor diésel en la localidad, el "Raphaelo". En 1954, Fratelli Benetti separó su negocio de navegación y yates (familia de Gino), ^[1] del negocio de construcción de barcos comerciales que continúa bajo el nombre de M&B Benetti (familia de Emilio). Emilio tiene una participación en ambas empresas y las preside.

En 1963, Emilio murió y la dirección de Fratelli Benetti pasó a manos de Gusieppe y su hijo Lorenzo. Lorenzo fue el impulsor del negocio de los yates, pasando inmediatamente de la construcción en madera a la construcción en acero y diseñando tres estilos de yates que llevaron el nombre Benetti al mundo: las líneas Delfino, Tirreno y Meditteraneo (de 18 a 33 metros). La demanda de estos barcos superó las capacidades del astillero. En 1978, el astillero lanzó el "Viano", un velero que en tiempos corregidos ganó la Admirals Cup . En 1979, el astillero lanzó el "Nabila" para Adnan Khashoggi , que con 83 metros y 2.465 toneladas fue el yate más grande de su tiempo.

Lorenzo murió en 1980 y la empresa atravesó dificultades financieras hasta 1984, cuando fue adquirida por Paolo Vitelli, el propietario de Azimut , quien la rebautizó como Astillero Benetti. ^{[1] [2]} En 1988, Benetti construyó un barco para competir por el premio transatlántico Blue Riband , pero sus esfuerzos resultaron infructuosos. La empresa ahora es parte del grupo Azimut I Benetti, también propietario de Fraser Yachts. ^[4]

Viareggio es un astillero histórico. En 1990, Benetti adquirió el astillero Lusben de 47.000 m2 para permitir la construcción tanto de la gama Azimut de hasta 100 pies como de la gama de composites Benetti y en 1997 se amplió enormemente a 10.000 m2 (12.000 yd2) para permitir la construcción en interiores de yates de hasta 70 m. En 2003 se adquirió el área del astillero SEC que se declaró en quiebra en los años anteriores para ampliar la producción.

La empresa adquirió el astillero Siar-Moschino en Fano en 1998, ampliando la capacidad total a 44.000 metros cuadrados (53.000 yardas cuadradas). El astillero cuenta con un muelle de 60 m en el puerto. ^{[ cita requerida ]}

Azimut-Benetti adquirió Cantiere navale fratelli Orlando en 2003, cuando el astillero de Livorno atravesaba graves dificultades económicas. El antiguo astillero fue demolido parcialmente para dar cabida a una zona residencial y comercial denominada Porta a Mare (Puerta al mar), la parte que daba a la entrada del puerto fue transformada con la construcción de seis enormes cobertizos donde atracar los yates. El muelle Morosini fue desmantelado y se construyó un puerto deportivo donde atracar los yates construidos. El astillero Benetti Livorno tiene una superficie cubierta de 30.000 m2, una superficie de producción de 28.000 m2, una superficie abierta de 130.000 m2 y una superficie total de 190.000 m2.

Benetti Tradition es un modelo de yate tradicional construido por Benetti Yard. Con cascos de fibra de vidrio de hasta 99 pies y propulsado por un motor Caterpillar C18, el Benetti Tradition 99 alcanza una velocidad máxima de 15 nudos. ^{[ cita requerida ]}

Benetti Classic es un yate clásico, con un estilo muy similar a los Benetti Tradition pero con un casco de mayor tamaño. Con tamaños de casco de fibra de vidrio de hasta 143 pies, propulsado por el Caterpillar C30 con mayor potencia de 1.650 hp (cada uno), la velocidad máxima del Benetti Classic es de 16 nudos. ^{[ cita requerida ]}

Benetti Vision es un yate de estilo más moderno con grandes medidas de hasta 143 pies. La belleza de este yate está en toda la atmósfera y en su bonita forma y exterior. Benetti Vision tiene dos motores principales de Caterpillar 3508B, con una potencia máxima de 1.300 hp (cada uno). Esto le da al yate una velocidad máxima de 15 nudos. Se trata de una serie ligeramente inferior a la de Benetti Classic, pero con un menor consumo de combustible. El yate tiene un interior muy bonito y está equipado para deportes acuáticos y pesca. ^{[ cita requerida ]}

Benetti FB es la última serie. Se trata de la primera serie de yates de lujo del fabricante . Algunos de los nombres de los yates construidos por Benetti en la serie FB son Amnesia, I Dinasty, Wind, Alibella y muchos más. Todos estos yates son del más alto nivel de lujo, confort y gastos. ^{[ cita requerida ]}

En mayo de 2010, Benetti Yachts anunció Benetti Imagination , el primer superyate de la nueva línea de 47 metros de Benetti. Imagination fue diseñado por Stefano Natucci y Francois Zuretti. ^[5]

En 2011, la empresa entregó un "Benetti Vision 145", su decimosexto vehículo. Tenía una especificación de 390 toneladas con carga completa. ^{[ cita requerida ]}

En 2015, Benetti se asoció con Henrik Fisker para lanzar una nueva serie de superyates de 164 pies llamada Benetti Fisker 50. [ ^{cita requerida ]}

Benetti construyó cientos de yates a lo largo de los años. ^[6] A continuación se muestra una lista de yates Benetti seleccionados:

Benetti ha construido superyates para muchos clientes, entre ellos:

• Nabila para Adnan Khashoggi
• Galkynyş para el gobierno de Turkmenistán , que será utilizado como yate presidencial por Gurbanguly Berdimuhamedow
• Ensoñación para Kjell Inge Røkke
• Corazón de león para elempresario minorista británico afincado en Mónaco, Philip Green
• “Illusion V” ahora es propiedad de la familia Mata y también está disponible para alquiler.

• Rossinavi
• Lista de empresas italianas
• Lista de grandes yates de vela

• Página oficial
• Recorrido fotográfico de BBC News por la fábrica de Benetti