Bensen B-12

El Bensen B-12 , también conocido como Sky-Way o Sky-Mat, fue un multirrotor poco convencional desarrollado por Igor Bensen en Estados Unidos a finales de la década de 1950. De diseño sumamente atípico, surgió de la idea de Bensen sobre la redundancia de motores necesaria para garantizar la operación segura de pequeños helicópteros personales que operaban a baja altitud y velocidad. El resultado fue una amplia estructura de aluminio que soportaba un conjunto de diez motores y rotores que Bensen comparó con una " alfombra mágica ". ^{[ 1 ]} Posteriormente, el diseño se perfeccionó para incluir ocho rotores, cada uno impulsado por dos motores, para un total de dieciséis.

Tras haber sido probado con éxito en 1961 a altitudes de hasta 6 metros (20 pies), Bensen consideró que este método tenía potencial para aplicaciones militares de transporte pesado o agrícolas, pero no se llegó a desarrollar más.

Características generales

• Tripulación: 1 piloto
• Sistema de propulsión: 10 motores McCulloch Mc75 para karts, de 9 CV (7 kW) cada uno.
• Diámetro del rotor principal: 10 × 7 pies 0 pulgadas (2,10 m)

Actuación

• Techo de servicio: 20 pies (6,0 m)

• Simpson, RW (1998). Helicópteros y aeronaves de rotor de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. pág. 210.
• Bensen, Igor (1992). Un sueño de vuelo . Aviation Book Co. pp.  109–110 .
• aerofiles.com
• Fundación de Aeronaves Bensen