El Bensen B-5 fue un pequeño helicóptero de rotor desarrollado por Igor Bensen en los Estados Unidos y ofrecido y comercializado para la construcción casera en 1954. [ 1 ] Apodado el "Giroplaneador", fue el primero de varios diseños similares que Bensen Aircraft Corporation vendería durante las décadas siguientes.
El B-5 se construyó sobre una estructura cruciforme de tubo de aluminio. Tres de los vértices de esta cruz albergaban ruedas de aterrizaje, y sobre su centro se instaló un mástil para sostener el buje del rotor. El cuarto brazo de la cruz servía de soporte para una gran aleta y un timón de madera contrachapada, que recordaban al Rotachute de Raoul Hafner , el cual había influido en la concepción de Bensen sobre el diseño de cometas con rotor.
La aeronave estaba diseñada para ser remolcada por un coche y podía construirse en casa con materiales fáciles de conseguir en unas tres o cuatro semanas.
El B-5 fue también el modelo que se convirtió en el Bensen Mid-Jet , que estaba propulsado por dos estatorreactores montados en las puntas de las ruedas para uso militar.
Referencias
- ↑ Devon Francis (julio de 1954). "Él monta una cometa" . Popular Science . Bonnier Corporation. pág. 98.
- Charnov, Bruce (2003). Del autogiro al girocóptero: la asombrosa supervivencia de una tecnología aeronáutica . Praeger. págs. 225–226 .
Enlaces externos
- Fundación de Aeronaves Bensen
- "Portada" de Popular Science , julio de 1954.
- Avión deportivo estadounidense de la década de 1950
- cometas de rotor
- Aviones Bensen
- Aviones de construcción casera
- Avión que realizó su primer vuelo en 1953.