Besson H-5

El Besson H-5 (o a veces Besson MB-11 ) fue un hidroavión cuadruplano de transporte francés diseñado por la compañía Marcel Besson de Boulogne. ^{[ 1 ]} El único H-5 resultó dañado y su desarrollo fue abandonado. ^{[ 1 ]}

El HB.5 (MB-10) comenzó su desarrollo originalmente como un hidroavión de reconocimiento/bombardeo en alta mar, pero se completó como un hidroavión de transporte de pasajeros de 20 asientos. ^{[ 1 ]} Descrito como grotesco, tenía dos conjuntos de alas biplanares escalonadas con un inusual refuerzo tipo X y una cola biplanar con aletas y timones triples. ^{[ 1 ]} Propulsado por cuatro motores radiales Salmson 9 Z que estaban ubicados en pares en tándem en línea con el tercer plano principal. ^{[ 2 ]} El H-5 tenía un fuselaje convencional sobre un casco de barco de caoba de tres capas, que tenía 24 compartimentos estancos. ^{[ 2 ]}

El H-5 fue probado desde la base aeronaval de St. Raphael en 1922 y demostró ser estable con poca vibración. ^{[ 1 ]} Después de algunos vuelos de prueba, el H-5 sufrió daños accidentales y se abandonó su desarrollo. ^{[ 1 ]}

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, ^{[ 1 ]} Jane's all the World's Aircraft 1924 ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 5
• Capacidad: 20 pasajeros
• Longitud: 22,0  m (72  pies 2  pulgadas)
• Envergadura: 29,00  m (95  pies 2  pulgadas)
• Altura: 6,5  m (21  pies 4  pulgadas)
• Superficie del ala: ²⁵⁵ m²  ( 2740 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 5.500  kg (12.125  lb)
• Peso máximo al despegue: 10.000  kg (22.046  lb)
• Capacidad de combustible: 1800  L (480 galones  estadounidenses ; 400 galones imperiales )   
• Planta motriz: 4 motores radiales de pistón Salmson 9Z refrigerados por agua, de 190  kW (260  hp) cada uno.
• Hélices: Hélices tractoras y propulsoras de dos palas de paso fijo.

Actuación

• Velocidad máxima: 168  km/h (104  mph, 91  nudos)
• Alcance: 900  km (560  mi, 490  nmi)
• Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones y aviones anfibios