Academia Naval Betar

La Academia Naval Betar fue una escuela de entrenamiento naval judía establecida en Civitavecchia , Italia , en 1934 por el movimiento sionista revisionista bajo la dirección de Ze'ev Jabotinsky , con el acuerdo de Benito Mussolini . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El director titular de la academia era el científico marítimo italiano Nicola Fusco, pero el líder de Betar , Jeremiah Halpern, dirigía la escuela y era su fuerza impulsora. La academia formó a cadetes de toda Europa, Palestina y Sudáfrica, y produjo algunos de los futuros comandantes de la Armada israelí . ^{[ 1 ]}

Aunque los revisionistas estaban empeñados en que los alumnos evitaran la política fascista local , los cadetes sí expresaron públicamente su apoyo al régimen de Benito Mussolini , como Halpern detalló posteriormente en su libro Historia de la navegación hebrea . ^{[ 1 ]} Los cadetes marcharon junto a soldados italianos en apoyo de la Segunda Guerra Italo-Abisinia y recogieron chatarra para la industria armamentística italiana. ^{[ 1 ]} "Sentían que vivían la auténtica vida beitarista en una atmósfera de heroísmo, militarismo y orgullo nacionalista". ^{[ 1 ]}

La Academia cerró en 1938. ^{[ 3 ]}

Italia fue fuente de inspiración ideológica, histórica y cultural para los revisionistas sionistas de las décadas de 1920 y 1930. ^{[ 4 ]} El país bajo el régimen de Mussolini era visto como un recordatorio histórico de las raíces del pueblo judío y como un ejemplo contemporáneo de una cultura otrora gloriosa que recuperaba su papel en el mundo mediante la afirmación del poder y el orgullo nacional. ^{[ 4 ]}

Desde principios de la década de 1930 en adelante, Jabotinsky creía que ya no se podía confiar en el Reino Unido para impulsar la causa sionista y que Italia, como potencia en crecimiento capaz de desafiar a Gran Bretaña por el dominio en la región, era un aliado natural. ^{[ 5 ]}

Jabotinsky tenía previsto reunirse con Benito Mussolini ya en 1922, pero por diversas razones la reunión no se llevó a cabo. Sin embargo, en una carta a Mussolini, Jabotinsky intentó ganarse su apoyo para la causa sionista argumentando que, por razones culturales, la política proárabe de Italia era errónea. ^{[ 6 ]} Jabotinsky predijo que Italia y los árabes entrarían inevitablemente en conflicto y que un estado judío en Oriente Medio podría actuar como amortiguador entre Europa , Asia y África . ^{[ 7 ]}

En la segunda mitad de la década de 1920, el revisionismo se convirtió en una fuerza creciente entre los sionistas italianos y la primera rama del movimiento, el Raggruppamento d'Italia, se fundó en 1925. En 1930, los primeros números de L'Idea Sionicista de Leone Carpi promovieron una postura antibritánica y en 1932 tuvo lugar en Milán la primera conferencia sionista revisionista en Italia . ^{[ 8 ]}

En 1933, el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano (Mussolini también era ministro de Asuntos Exteriores) comenzó a circular documentos de política interna que argumentaban que un Estado judío fuerte redundaría en beneficio de Italia. ^{[ 9 ]}

Aunque Jabotinsky aún no había logrado concertar una reunión con Mussolini, quedó claro que el gobierno italiano sí consideraba a los revisionistas como potenciales socios ideológicos. ^{[ 9 ]} Fue este cambio el que facilitó la creación de la Academia Naval Betar en la ciudad portuaria italiana de Civitavecchia. ^{[ 10 ]}

Nicola Fusco, el director nominal de la Academia, era secretario administrativo del Partido Fascista local y la relación entre los cadetes y la cúpula fascista era estrecha. ^{[ 11 ]} Esto se hizo quizás más evidente tras el ahogamiento de un cadete en 1935. El 28 de mayo de 1935, el reportaje del periódico italiano Popolo di Roma sobre la ceremonia fúnebre ilustró la estrecha relación: se celebró una emotiva conmemoración a bordo del buque italiano Domenico , que ondeaba su bandera a media asta; todos los cadetes estaban presentes, así como Halpern, Fusco, el representante del alcalde, el supervisor del puerto y todos los cadetes de la academia naval de Lazio . ^{[ 12 ]} El periódico informó: «En el lugar donde ocurrió el accidente, los compañeros del cadete fallecido rezaron según su tradición, realizaron una ceremonia militar y arrojaron un ramo de flores al mar. Todos los presentes realizaron entonces el Saluto Romano con la cabeza descubierta». ^{[ 13 ]}

En una clara muestra de solidaridad entre la Academia Revisionista y el ejército italiano, la publicación oficial de las escuelas marítimas profesionales italianas, el Bollettino del Consorzio Scuole Professionali per la Maestranza Marittima , declaró: «De común acuerdo con todas las autoridades pertinentes, se ha confirmado que las opiniones y las inclinaciones políticas y sociales de los revisionistas son conocidas y que están absolutamente de acuerdo con la doctrina fascista. Por lo tanto, como nuestros alumnos, traerán la cultura italiana y fascista a Palestina». ^{[ 13 ]}

La generosidad de un acaudalado belga [el Sr. Kirschner] permitió a la Academia adquirir un buque escuela, el italiano Quattro Venti , que fue rebautizado como Sarah I , en honor a la esposa del donante. ^{[ 1 ]}

En enero de 1938, el Sarah I navegó por el Mediterráneo. En Túnez se produjeron enfrentamientos entre los cadetes y los árabes locales.

En septiembre de 1937, el Sarah I visitó Haifa , donde el "primer barco escuela judío de la historia moderna" atrajo mucha atención. La recepción fue inicialmente fría debido a la política de quienes iban a bordo, pero mejoró cuando el alcalde de Tel Aviv, Israel Rokah , ofreció una recepción en honor de los oficiales y la tripulación. ^{[ 14 ] [ 15 ]} El Palestine Post informó que visitantes de Tel Aviv, Jerusalén y los asentamientos visitaron el barco para saludar a los "pioneros judíos de la navegación". ^{[ 16 ]} Aproximadamente un mes después, el barco regresó a Italia y su misión de recaudar fondos para las actividades de la escuela fracasó. En la zona de la isla de Córcega, el Sarah A. fue sorprendido por una tormenta y estuvo a punto de hundirse, por lo que tuvo que ser evacuado. Según las tradiciones, Halpern se quedó solo a bordo y lo abandonó solo cuando las posibilidades de salvarlo eran nulas.

• Dieckhoff, Alain (2003). La invención de una nación: el pensamiento sionista y la creación del Israel moderno. C. Hurst. ISBN 978-1-85065-595-4
• Kaplan, Eran (2005). La derecha radical judía: sionismo revisionista y su legado ideológico . University of Wisconsin Press. ISBN 0-299-20380-8