Articulo de referencia

Estación de Beverly Road

Coordenadas : 40°38′42″N 73°56′57″W / 40.645122°N 73.94906°W / 40.645122; -73.94906 La estación Beverly Road pertenece a la línea Nostrand Avenue del metro de Nueva York (IRT) ....

Coordenadas : 40°38′42″N 73°56′57″W / 40.645122°N 73.94906°W / 40.645122; -73.94906

La estación Beverly Road pertenece a la línea Nostrand Avenue del metro de Nueva York (IRT) . Está ubicada en la intersección de Beverly Road y Nostrand Avenue, entre los barrios de East Flatbush y Flatbush . La estación recibe servicio de la línea 2 las 24 horas y de la línea 5 los días laborables.

Historia

Los Contratos Duales , firmados el 19 de marzo de 1913, estipulaban la construcción, rehabilitación y operación de líneas de transporte rápido en la ciudad de Nueva York . Dichos contratos prometían la construcción de varias líneas en Brooklyn. Como parte del Contrato 4, la IRT acordó construir una línea de metro a lo largo de la avenida Nostrand en Brooklyn. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] La construcción del metro a lo largo de la avenida Nostrand impulsó el desarrollo inmobiliario en las áreas circundantes. [ 6 ] La línea de la avenida Nostrand se inauguró el 23 de agosto de 1920, y la estación de Beverly Road abrió sus puertas simultáneamente. [ 7 ]

Durante la década de 1950, los andenes se alargaron en sus extremos sur, de modo que pudieron alcanzar una longitud de 510 pies y, como resultado, pudieron dar cabida a trenes de 10 vagones.

Diseño de la estación

Azulejos con el nombre de la estación

Esta estación subterránea tiene dos vías y dos andenes laterales . [ 8 ] La estación es servida por el tren 2 en todo momento [ 9 ] y por el tren 5 los días laborables durante el día. [ 10 ] Está entre Newkirk Avenue al sur y Church Avenue al norte. [ 11 ] Las barreras fijas de andén, que tienen como objetivo evitar que los pasajeros caigan a las vías, están ubicadas cerca de los bordes del andén. [ 12 ] [ 13 ] Ambos andenes tienen su línea de acabado y placas de nombre originales al estilo IRT. La línea de acabado es rosa con un borde marrón y placas "B" de "Beverly" que se mueven a intervalos regulares. Las placas de nombre dicen "BEVERLY ROAD" en una fuente serif sobre un fondo marrón y borde rosa. Los andenes solo tienen columnas de viga I cerca del control de tarifas en el centro y estas están pintadas de amarillo. Los andenes son más estrechos y tienen baldosas de bloques de hormigón en ambos extremos, donde fueron ampliados en la década de 1950 para dar cabida a la longitud estándar actual de los trenes de la División "A", que es de 510 pies. Aquí, hay letreros que dicen "BEVERLY ROAD" en letra Arial blanca sobre fondo gris.

El nombre de esta estación se escribe con dos "e", mientras que la estación Beverley Road de la línea BMT Brighton, ubicada en la misma calle, se escribe con tres "e". Esto se debe a que la calle se divide en dos en Flatbush Avenue . Hacia el oeste, se escribe con tres "e" y hacia el este, antiguamente con dos; la estación de la línea Nostrand Avenue da servicio a la mitad oriental de Beverley (antes Beverly) Road. [ 14 ]

Salidas

Escalera de la calle en dirección sur

Cada andén tiene una zona de control de acceso al mismo nivel y no hay pasos inferiores ni superiores que permitan transbordos gratuitos entre direcciones. El andén con dirección a Manhattan tiene un pequeño grupo de torniquetes , una taquilla y una escalera que sube hasta la esquina sureste de Beverly Road y Nostrand Avenue. El control de acceso del andén con dirección a Flatbush Avenue no tiene personal y cuenta con dos torniquetes de salida únicamente, un torniquete de entrada/salida de gran altura y una escalera que sube hasta la esquina suroeste de Beverly Road y Nostrand Avenue. [ 15 ]

Referencias

  1. "Glosario". Borrador suplementario de la Declaración de Impacto Ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol.  1. Autoridad Metropolitana de Transporte. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2 . Archivado del original (PDF) el 26 de febrero de 2021. Consultado el 1 de enero de 2021 . 
  2. 1 2 "Número anual de usuarios del metro (2018–2023)" . Autoridad Metropolitana de Transporte . 2023. Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. "Términos y condiciones de los contratos del sistema dual" . nycsubway.org . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
  4. "El sistema dual de transporte rápido (1912)" . nycsubway.org .
  5. "Mapa más reciente del sistema de metro dual que muestra cómo el distrito de Brooklyn es favorecido en las nuevas líneas de transporte" . Brooklyn Daily Eagle . 9 de septiembre de 1917. Recuperado el 23 de agosto de 2016 a través de Newspapers.com .
  6. "Gran acuerdo de Eastern Parkway" . Brooklyn Daily Eagle . 1 de julio de 1915. Recuperado el 23 de agosto de 2016 a través de Newspapers.com .
  7. "Se inauguran las extensiones del metro de Brooklyn: IRT comienza a prestar servicio en las líneas de Eastern Parkway y Nostrand Avenue" (PDF) . New York Times . 23 de agosto de 1920. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  8. Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 vía Google Books .  
  9. "Horario del metro 2, vigente a partir del 8 de junio de 2025" . Autoridad Metropolitana de Transporte . Consultado el 10 de noviembre de 2025 .
  10. "Horario de la línea 5 del metro, vigente a partir del 8 de junio de 2025" . Autoridad Metropolitana de Transporte . Consultado el 10 de noviembre de 2025 .
  11. "Mapa del metro" ( PDF ) . Autoridad Metropolitana de Transporte . Abril de 2025. Consultado el 2 de abril de 2025 .
  12. Wassef, Mira (18 de julio de 2025). "Barreras de andén instaladas en 56 estaciones de metro de Nueva York" . PIX11 . Archivado del original el 21 de julio de 2025. Recuperado el 21 de julio de 2025 .
  13. Russo-Lennon, Barbara (20 de julio de 2025). "Estas son las estaciones de metro de Nueva York que ahora tienen barreras de protección en los andenes" . amNewYork . Consultado el 21 de julio de 2025 .
  14. "MTA responde a las preguntas sobre trenes en su actualización mensual" . amNewYork . 3 de enero de 2025. Consultado el 7 de agosto de 2025 .
  15. "Mapas de barrios de la MTA: Flatbush" (PDF) . mta.info . Autoridad Metropolitana de Transporte . 2015. Consultado el 2 de agosto de 2015 .
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  • nycsubway.org – Brooklyn IRT: Beverly Road