Estación Beverly Shores

Beverly Shores es una estación de tren ubicada en Beverly Shores, Indiana , a la que presta servicio la línea ferroviaria interurbana South Shore Line . La estación da servicio a la ciudad de Beverly Shores y a la cercana ciudad de Pines . Es una parada a demanda .

Esta es una de las once estaciones construidas a lo largo de las líneas de Insull, que incluían la línea Chicago North Shore y Milwaukee . ^{[ 3 ]} De las once, solo esta estación y la estación Briergate de la línea North Shore siguen en pie. El estilo neomediterráneo se utilizó para una serie de edificios adyacentes a la estación, incluyendo la oficina inmobiliaria Bartlett. ^{[ 4 ]}

La estación Beverly Shores es uno de los dos últimos ejemplos del estilo arquitectónico "español de Insull" utilizado para las estaciones a lo largo de las líneas de ferrocarril eléctrico adquiridas por Samuel Insull en la primera parte del siglo XX. El otro se encuentra en Highland Park, Illinois, con la estación Briergate, pero está amenazada de demolición. ^{[ 5 ]} Era de estilo neomediterráneo , diseñada por el arquitecto de plantilla de Insull, Arthur U. Gerber . ^{[ 6 ]} La estación recibe trenes de pasajeros diarios de la South Shore Line . Aunque pasan trenes de carga diariamente en ambas direcciones, no se ofrece servicio de carga desde esta ubicación. La estación albergó en algún momento a una agente, Nellie Warren, y a su esposo. ^{[ 7 ]} Esta sección ahora es una galería de arte. La característica más notable de la estación, además del estilo español, es el gran letrero de neón que dice "Beverly Shores".

La estación se encuentra al norte de la vía. Justo enfrente hay una estructura rudimentaria de andén pavimentado. Un pequeño aparcamiento se ubica justo detrás de la estación.

La South Shore Line comenzó en 1901 como la Chicago and Indiana Air Line Railway . Se constituyó como empresa en 1925, cuando se añadieron varias estaciones, entre ellas la estación Beverly Shores en Broadway y otra en Central Avenue. ^{[ 6 ]} La estación fue diseñada por el arquitecto Arthur Gerber y construida por Leo W. Post en 1929 como una réplica de la estación Lake Shore, construida dos años antes y demolida en la década de 1970. ^{[ 7 ]}

La estación de Beverly Shores reemplazó una estructura anterior que daba servicio a la comunidad turística en desarrollo de Beverly Shores, a orillas del lago Michigan . Esta es la última estructura de estilo español de Insull que se conserva intacta de las nueve construidas en las líneas South Shore y North Shore de Samuel Insull . Todavía presta servicio a la línea South Shore, de 142 kilómetros de longitud, el último de los sistemas ferroviarios interurbanos eléctricos . Esta estación es un ejemplo típico de las rutas interurbanas de Insull; es el mejor representante de la historia de la línea South Shore. ^{[ 8 ]}

Antes de 1946, se añadió un gran letrero de neón al tejado. El letrero es propiedad del municipio de Beverly Shores y está arrendado al ferrocarril hasta noviembre de 2034. El terreno es propiedad de la Northern Indiana Public Service Company (NIPSCO), que lo arrienda al ferrocarril mediante un contrato de arrendamiento de 99 años que comenzó en agosto de 1929. El edificio es propiedad del South Shore Railroad. ^{[ 6 ]}

El 19 de julio de 1989, la estación de Beverly Shores fue añadida al Registro Nacional de Lugares Históricos . ^{[ 2 ]}

Mejoras en 2021–2023

Como parte de un proyecto más amplio para duplicar la vía de la línea South Shore desde Gary hasta Michigan City , Beverly Shores recibió una segunda vía y un segundo andén. Si bien otras estaciones recibieron renovaciones importantes como parte del proyecto, Beverly Shores solo recibió un nuevo andén de nivel bajo para acomodar la segunda vía, mientras que el estacionamiento y el edificio de la estación permanecieron sin cambios. ^{[ 9 ]} Los andenes reconstruidos reabrieron el 25 de octubre de 2023. ^{[ 10 ]}

• Sociedad Histórica de Beverly Shores  – Galería de Arte y Museo Depot  – sitio web oficial
• Línea de la Costa Sur  – Estaciones