Bharati Defence and Infrastructure Limited (anteriormente Bharati Shipyard Limited) es una de las mayores empresas de construcción naval de la India .
Historia
Bharati Shipyard Limited (BSL) fue fundada en 1976 por Prakash C. Kapoor y Vijay Kumar, graduados del programa de Ingeniería Oceánica y Arquitectura Naval del Instituto Indio de Tecnología de Kharagpur , así como colegas de Mazagon Dock Limited . La empresa salió a bolsa en diciembre de 2004, cotizando en la Bolsa de Bombay y en la Bolsa Nacional de Valores . [ 2 ] [ 3 ]
En 2005, BSL adquirió posteriormente una participación del 51% en Pinky Shipyard Private Limited, una empresa privada con sede en Goa . En 2009, BSL obtuvo el control mayoritario de Great Offshore Limited en una guerra de ofertas con ABG Shipyard Limited. [ 4 ] En noviembre de 2010, BSL adquirió una participación mayoritaria en Tebma Shipyards, con sede en el sur de la India, por 757,5 millones de rupias indias. [ 5 ]
BSL compró todo el equipo y la infraestructura del emblemático astillero británico Swan Hunter en 2007, después de que este se declarara en bancarrota. [ 6 ]
En 2015, el grupo de astilleros se encontró fuertemente endeudado y en graves dificultades financieras. Al desarrollar un plan de reestructuración, Edelweiss Asset Reconstruction Company adquirió el 70 por ciento de la deuda de los bancos prestamistas y, como muestra de su deseo de concentrarse en el negocio de defensa, el nombre de la compañía se cambió en 2015 a Bharati Defence and Infrastructure Limited. [ 7 ] En enero de 2019, el Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades declaró inaceptables las propuestas de reestructuración de Edelweiss y ordenó la liquidación de la compañía. [ 8 ]
Instalaciones
Bharati Shipyard tiene su sede en Mumbai . [ 9 ] Opera instalaciones de construcción naval en Ratnagiri , Dabhol , Mangalore y Calcuta . Cuenta con instalaciones de control de calidad estructural en Ghodbunder Road , en el distrito de Thane . Su filial, Pinky Shipyard , tiene instalaciones de construcción naval en Goa . [ 1 ] [ 10 ] Su filial, Tebma Shipyard , tiene instalaciones de construcción naval en Karnataka , Kerala y Tamil Nadu . [ 11 ]
El astillero de BSL en Dabhol es uno de los más grandes de la India , con una extensión de más de 300 acres. En 2007, BSL compró todo el equipo e infraestructura del astillero británico en quiebra Swan Hunter. La infraestructura, incluidas las emblemáticas grúas y el dique flotante, fue desmantelada, transportada a la India e instalada en el astillero de BSL en Dabhol. [ 6 ]
Productos
El astillero Bharati construye plataformas autoelevables , buques de suministro para plataformas , remolcadores tractores y ASD , dragas , buques pesqueros de altura, graneleros , buques de carga y portacontenedores , buques tanque y buques de carga rodada .
En marzo de 2009, se le adjudicó un contrato de 2.800 millones de rupias (29 millones de dólares estadounidenses ) para construir 15 interceptores de alta velocidad para la Guardia Costera de la India . [ 12 ]
Procedimientos de dificultades financieras e insolvencia
Orden de liquidación del NCLT (enero de 2019)
En enero de 2019, la Sala de Bombay del Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades (NCLT) rechazó el plan de resolución presentado por Edelweiss ARC en virtud del artículo 31(2) del Código de Insolvencia y Quiebra de 2016, por considerar que el plan no era práctico ni viable. El NCLT señaló que el plan contenía importantes incertidumbres y elementos especulativos, y observó que la participación pública en la empresa se habría reducido a aproximadamente el 2% desde el nivel vigente en ese momento, que era de aproximadamente el 60%. El Tribunal también observó que el plan pretendía construir solo 9 de los 24 buques de defensa encargados (para la Armada y la Guardia Costera de la India), cancelando el resto sin obligación de pagar penalizaciones. [ 13 ]
El NCLT ordenó que la empresa fuera liquidada conforme a las Regulaciones 32(b) y (e) de las Regulaciones del IBBI (Proceso de Liquidación) de 2016. El Sr. Vijay Kumar V. Iyer de Deloitte Touche Tohmatsu India LLP fue designado como liquidador. [ 13 ]
Confirmación por parte del NCLAT y clasificación como empresa en funcionamiento (mayo de 2019)
La orden de liquidación del NCLT fue impugnada ante el Tribunal Nacional de Apelaciones de Derecho de Sociedades (NCLAT). El NCLAT ratificó la decisión del NCLT, pero ordenó que la empresa fuera tratada como una empresa en funcionamiento durante el proceso de liquidación, citando la importancia nacional de su línea de productos —en particular sus contratos de buques de defensa con el Ministerio de Defensa , la Guardia Costera de la India y la Aduana de la India— y los importantes anticipos ya pagados por varios departamentos gubernamentales. El Tribunal señaló que la empresa contaba con más de 850 empleados. [ 14 ]
Proceso de liquidación (2019–2024)
El liquidador solicitó ofertas por la empresa como empresa en funcionamiento consolidada. En febrero de 2021, Deloitte Touche Tohmatsu India LLP fijó un precio de reserva de 615 millones de rupias para la venta de la empresa como empresa en funcionamiento. El proceso de liquidación se extendió durante varios años, durante los cuales el liquidador obtuvo múltiples prórrogas del NCLT. El NCLT registró múltiples órdenes en relación con los procedimientos de liquidación entre 2019 y 2024, incluidas órdenes sobre ventas de activos y otros asuntos. [ 15 ] [ 16 ]
Adquisición y reactivación (enero de 2025)
Tras el prolongado proceso de liquidación, Bharati Defence and Infrastructure Limited fue adquirida como empresa en funcionamiento bajo el liderazgo de Sandeep Omprakash Agarwal, de conformidad con la aprobación otorgada por el Honorable Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades, Sala de Bombay. El cierre del procedimiento de liquidación se efectuó en enero de 2025. [ 17 ] [ 18 ]
Según las comunicaciones oficiales de la empresa, la reactivación tiene como objetivo reestructurar su gobernanza y sus bases operativas, alineando sus actividades con las iniciativas gubernamentales indias Atmanirbhar Bharat y Make in India . La empresa manifiesta su aspiración de contribuir a la fabricación nacional de equipos de defensa, la construcción naval y el desarrollo de sistemas avanzados de alta tecnología.
Referencias
- 1 2 3 "Informe anual 2009-10" (PDF) . Bharati Shipyard Limited. Archivado del original (PDF) el 25 de marzo de 2012. Recuperado el 11 de septiembre de 2011 .
- ↑ "Bharati Shipyard Ltd" . BSE. Archivado del original el 22 de septiembre de 2012. Consultado el 11 de septiembre de 2011 .
- ↑ "Historia de insolvencia de Bharati Defence and Infrastructure Limited" (PDF) . IPA-ICMIA . Consultado el 2 de junio de 2026 .
- ↑ "Correo anónimo intenta hundir a Bharati" . Business Standard. 2 de julio de 2011. Consultado el 10 de septiembre de 2011 .
- ↑ "El astillero Bharati planea adquirir una participación mayoritaria en Tebma" . Reuters . 23 de noviembre de 2010. Archivado del original el 7 de marzo de 2016.
- 1 2 "El astillero Bharati traslada el astillero Swan Hunter a la India - Noticias corporativas" . livemint.com. 16 de abril de 2007. Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
- ↑ "El consejo de administración de Bharati Shipyard aprueba el cambio de nombre para reflejar su enfoque en el sector de la defensa" . Business Standard . Nueva Delhi/Mumbai. 31 de julio de 2015. Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ↑ Manoj, P (16 de enero de 2019). "NCLT ordena la liquidación de Bharati Defence" . The Hindu - Business Line . Bombay . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ↑ "Contáctenos" . Bharati Shipyard Limited. Archivado del original el 16 de mayo de 2010. Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
- ↑ "Inicio" . Astillero Bharati Limited. Archivado del original el 7 de julio de 2011. Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
- ↑ "Astillero Bharati: Construyendo una base sólida" . Business Standard. 25 de noviembre de 2010. Consultado el 11 de septiembre de 2011 .
- ↑ "El astillero Bharati obtiene un contrato de defensa de 281 millones de rupias" . Business Standard. 6 de marzo de 2009. Consultado el 10 de septiembre de 2011 .
- 1 2 "NCLT ordena la liquidación de Bharti Defence y descarta el plan de juego de Edelweiss" . www.domain-b.com . 17 de enero de 2019. Consultado el 19 de junio de 2026 .
- ↑ "NCLAT ratifica la orden del NCLT sobre la liquidación de Bharati Defence - Jeena Scriptech Alpha Advisors" . 30 de mayo de 2019. Consultado el 19 de junio de 2026 .
- ↑ Lele, Abhijit (24 de junio de 2021). "El liquidador de Bharati Defence busca vender la empresa como negocio en marcha" . Business Standard . Recuperado el 17 de junio de 2026 .
- ↑ "Junta de Insolvencia y Quiebras de la India" . ibbi.gov.in. Consultado el 15 de junio de 2026 .
- ↑ "Discusiones del director de Bharati Defence & Infrastructure Ltd" . India Infoline . Consultado el 16 de junio de 2026 .
- ↑ "Bharati Defence And Infrastructure Limited - Perfil de la empresa" . The Company Check . Consultado el 16 de abril de 2026 .
- Empresas constructoras navales de la India
- Empresas manufactureras con sede en Mumbai
- 1973 establecimientos en Maharashtra
- Empresas indias establecidas en 1973
- Empresas manufactureras fundadas en 1973.
- Empresas que anteriormente cotizaban en la Bolsa Nacional de Valores de la India.
- Empresas que anteriormente cotizaban en la Bolsa de Bombay.