El funicular Bienne–Evilard ( en alemán : Leubringenbahn ; en francés : Funiculaire Bienne–Evilard ) es un ferrocarril funicular en la ciudad bilingüe de Biel/Bienne, en el cantón suizo de Berna . El funicular conecta Biel/Bienne con Leubringen/Evilard, en las montañas del Jura , sobre la ciudad. Es propiedad de Verkehrsbetriebe Biel/Transports publics biennois (VB/TPB), la empresa de transporte público de la ciudad, que también lo opera. [ 1 ] [ 2 ]
Historia
La compañía Drahtseilbahn Biel-Leubringen se fundó en 1896 y la línea se inauguró en enero de 1898. Originalmente, funcionaba con electricidad , con vía única y un apartadero central. En 1905, se construyó una estación intermedia en el apartadero, con techo sobre los andenes y las vías. En 1964, la compañía cambió su nombre a Seilbahn Biel-Leubringen . En 2000, la empresa propietaria se fusionó con los propietarios del cercano funicular Biel-Magglingen para formar FUNIC AG . En 2003, se reemplazó el sistema de tracción y, en el verano de 2009, se pusieron en servicio los nuevos y modernos vagones panorámicos. En 2014, FUNIC AG fue adquirida por la VB/TPB. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Operación
La línea tiene una longitud de 933 metros (3061 pies) , una pendiente máxima del 37%, supera un desnivel de 242 metros (794 pies) y alcanza una elevación máxima de 694 metros (2277 pies) . Cuenta con una vía de ancho métrico único con un apartadero intermedio . Además de las dos estaciones terminales, también da servicio a una estación intermedia, conocida como Beaumont, en el apartadero. Los vagones circulan a una velocidad máxima de 5 metros por segundo (16,4 pies/s) , lo que proporciona un tiempo de viaje de 7 minutos. [ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]
La línea es operada por dos vagones, cada uno con capacidad para 80 pasajeros, lo que proporciona una capacidad máxima de 685 pasajeros por hora en cada sentido. En servicio normal, el funicular opera cada 10 minutos desde el inicio del servicio, justo antes de las 06:00, hasta justo antes de las 20:00, y luego cada 20 minutos hasta su cierre a medianoche. [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]
Galería
Vagón en la estación superior
Vía de apartado y estación de Beaumont
Certificado de acciones original
Véase también
Referencias
- 1 2 "BM - Bienne - Evilard (Biel - Leubringen)" . Funimag. Archivado del original el 5 de agosto de 2011. Recuperado el 12 de octubre de 2011 .
- ^ "Leubringenbahn/Funi Evilard" ( PDF ) . Verkehrsbetriebe Biel/Transports publics biennois. Archivado (PDF) desde el original el 2 de septiembre de 2025 . Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
- ↑ "FUNIC - Biel - Magglingen - Presentación" . Funimag. Archivado del original el 2 de septiembre de 2025. Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
- ↑ "Über die Verkehrsbetriebe Biel" [ Acerca de la empresa de transporte de Biel ] (en alemán). Verkehrsbetriebe Biel/Transports publics biennois. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2025 . Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
- ↑ "2500.02 Biel/Bienne Quellegasse 25 - Evilard (Leubring)" . standseilbahnen.ch (en alemán). Archivado del original el 2 de septiembre de 2025. Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
- ^ "Seilbahnen" [ Teleféricos ] ( en alemán). Verkehrsbetriebe Biel/Transports publics biennois. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2025 . Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
- 1 2 Réseau ferré suisse , Secretaría general CFF, Berna 1997, rééd. AS Verlag, ISBN 978-3-909111-74-9
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con el funicular de Biel/Bienne–Leubringen/Evilard en Wikimedia Commons.- Sitio web oficial de Verkehrsbetriebe Biel/Transports publics biennois (en alemán y francés)
47°08′46″N 07°14′32″E / 47.14611°N 7.24222°E / 47.14611; 7.24222
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