Articulo de referencia

Cruce de Biggs, Oregón

Biggs Junction es una comunidad no incorporada en el condado de Sherman , Oregón , Estados Unidos. [2] Para fines estadísticos, la Oficina del Censo de los Estados Unidos ha def...

Biggs Junction es una comunidad no incorporada en el condado de Sherman , Oregón , Estados Unidos. [2] Para fines estadísticos, la Oficina del Censo de los Estados Unidos ha definido a Biggs Junction como un lugar designado por el censo (CDP). La definición del censo del área puede no corresponder con precisión a la comprensión local del área con el mismo nombre.

Biggs Junction está ubicada en el lado sur del río Columbia en el cruce de la Interestatal 84 / US 30 y la US 97 donde cruza el Puente Sam Hill Memorial sobre el río desde Washington . [5] La población era de 22 en el censo de 2010. [6]

Historia

Biggs es una estación en el ferrocarril Union Pacific (UP) en lo que alguna vez fue un cruce con la línea Grass Valley de UP a Kent que desde entonces ha sido abandonada. [7] [8] Biggs recibió su nombre por un terrateniente cercano, WH Biggs, que se estableció en el condado de Sherman en 1880. [7] WH Biggs nació el 12 de mayo de 1831; era de Ohio . [7] La ​​línea ferroviaria fue originalmente propiedad de Oregon Railway and Navigation Company (OR&N). En 1885, la estación OR&N en Biggs se llamó Spanish Hollow, por el cañón que se abre en el río allí. [7] Se dice que el cañón recibió su nombre porque un buey español murió allí en los días del Oregon Trail , que corre paralelo a la US 97. [7] [9] [10] [11] Biggs es donde los viajeros del Oregon Trail verían por primera vez el río Columbia después de su viaje por tierra. [12] La comunidad actual de Biggs Junction recibió su nombre por la estación, que está a menos de una milla al oeste del cruce actual, y su ubicación en la intersección de la I-84 y la US 97. [7] [13] La oficina de correos de Biggs se estableció en 1884 y cerró en 1954. [7]

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 0,8 millas cuadradas (2,1 km 2 ), toda tierra. [14]

Biggs Junction está al otro lado del río Columbia desde Maryhill, Washington . [5]

Demografía

Según el censo [4] de 2000, había 50 personas, 20 hogares y 12 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 59,6 personas por milla cuadrada (23,0 personas/km 2 ). Había 22 unidades de vivienda con una densidad media de 26,2 por milla cuadrada (10,1/km 2 ). La composición racial del CDP era 68,00% blanca , 6,00% asiática y 26,00% de otras razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 26,00% de la población.

Había 20 hogares, de los cuales el 25,0% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,0% eran parejas casadas que vivían juntas y el 40,0% no eran familias. El 40,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,0% tenía a alguien que vivía solo y que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 3,50.

En el CDP, la población estaba dispersa: el 24,0 % tenía menos de 18 años, el 10,0 % tenía entre 18 y 24 años, el 26,0 % tenía entre 25 y 44 años, el 30,0 % tenía entre 45 y 64 años y el 10,0 % tenía 65 años o más. La edad media era de 43 años. Por cada 100 mujeres, había 85,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 90,0 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $19,167 y el ingreso medio de una familia era de $66,250. Los hombres tenían un ingreso medio de $40,750 frente a $18,750 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $19,532. Alrededor del 21,4% de las familias y el 22,5% de la población vivían por debajo del umbral de pobreza , incluidos todos los menores de dieciocho años y todos los mayores de 64.

Economía

Biggs Junction (derecha) en la aproximación al puente Sam Hill Memorial sobre el río Columbia

La actividad principal de la comunidad es la de parada de descanso y reabastecimiento de combustible para el tráfico a lo largo de las dos carreteras principales. [16] [17] Es una de las paradas de camiones más grandes en la sección de Oregon de la I-84. [17]

Biggs Junction es un importante punto de envío de trigo , con elevadores de almacenamiento de granos e instalaciones para enviar trigo por barcaza fluvial y ferrocarril. [8] [16]

El área de Biggs Junction es conocida por ser una fuente y el punto de descubrimiento de jaspe Biggs , una piedra preciosa semipreciosa . [18] El jaspe fue utilizado originalmente por los nativos americanos locales y fue redescubierto en 1964 durante la construcción de la I-84 por equipos de carreteras que estaban ayudando a reconstruir puentes locales después de la inundación de Navidad de ese año. [18]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  2. ^ abc Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Biggs Junction, Oregón
  3. ^ ab "Census Population API". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  4. ^ ab "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  5. ^ ab Oregon Atlas & Gazetteer (7.ª ed.). Yarmouth, Maine : DeLorme . 2008. pág. 72. ISBN 978-0-89933-347-2.
  6. ^ American FactFinder – Resultados [ enlace roto ]
  7. ^ abcdefg McArthur, Lewis A .; McArthur, Lewis L. (2003) [1928]. Nombres geográficos de Oregón (7ª ed.). Portland, Oregón: Prensa de la Sociedad Histórica de Oregón . págs.81, 899. ISBN 978-0875952772.
  8. ^ ab Fruin, Jerry E. (julio de 1992). "Un resumen de los estudios de investigación sobre los impactos comunitarios del abandono del ferrocarril en el Medio Oeste" (PDF) . Departamento de Economía Agrícola y Aplicada, Facultad de Agricultura de la Universidad de Minnesota . págs. 25–29 . Consultado el 14 de febrero de 2011 .
  9. ^ "Spanish Hollow". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . 28 de noviembre de 1980. Consultado el 14 de febrero de 2011 .
  10. ^ Programa de escritores de la Administración de proyectos de trabajo en el estado de Oregón (1940). Oregón: el fin del camino. Serie de guías estadounidenses . Portland, Oregón : Binfords & Mort . pág. 388. OCLC  4874569.
  11. ^ Nota: Hubo una oficina de correos de Spanish Hollow desde 1870 hasta 1882 en lo que ahora es Wasco
  12. ^ Friedman, Ralph (2002) [1993]. El otro lado de Oregón (2ª ed.). Caldwell, Idaho: Caxton Printers, Ltd. pag. 60.ISBN 0-87004-352-8.
  13. ^ "Biggs". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . 28 de noviembre de 1980. Consultado el 14 de febrero de 2011 .
  14. ^ "Archivos de US Gazetteer: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de los Estados Unidos . 12 de febrero de 2011. Consultado el 23 de abril de 2011 .
  15. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2016 .
  16. ^ ab "Agri-Business: Biggs, Oregon". Condado de Sherman, Oregon . Consultado el 14 de febrero de 2011 .
  17. ^ ab Friedman, Ralph (1990). En busca del oeste de Oregón (2.ª ed.). Caldwell, Idaho: The Caxton Printers, Ltd. , pág. 611. ISBN 0-87004-332-3.
  18. ^ ab Rhode, Dale (noviembre de 2007). "Biggs Picture Jasper: A Legacy is Born" (PDF) . Boletín Noroeste . 47 (4). Federación Noroeste de Sociedades Mineralógicas: 11. Archivado desde el original (PDF) el 4 de noviembre de 2010. Consultado el 14 de febrero de 2011 .
  • Imágenes históricas de Biggs Junction de la Biblioteca Pública de Salem
  • Imágenes de Biggs Junction de Flickr
  • Plan del corredor de Biggs Junction a Madras del Departamento de Transporte de Oregón
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