Campo de batalla de motociclistas de Phoenix

Biker Battleground Phoenix es una serie de telerrealidad con guion desarrollada para History Channel . Narrada por Greg Berger, la serie enfrenta a cinco fabricantes de motocicletas rivales de Phoenix, Arizona , entre sí para ver quién puede diseñar y construir la mejor motocicleta para poner fin a su rivalidad y sus discusiones. El primer episodio se emitió el jueves 1 de julio de 2014 a las 10:00 p. m.

Después de que el legendario diseñador de bicicletas Paul Yaffe descubre que su competencia le roba sus ideas y ve sus diseños en revistas y sus rivales publicándolos en las redes sociales, decide responderles lanzando un desafío de construcción de bicicletas personalizadas. Cree que la única forma de salir de esta situación es desafiar a sus rivales a una "construcción real" y terminar con esta charla basura de una vez por todas. Yaffe dice: "Compitamos en nuestra propia batalla de artesanía de la vieja escuela de manos y creatividad. Cinco bicicletas idénticas, enciérrate en tu garaje, tus herramientas, tus manos, tu equipo y crea lo que puedas". Yaffe se pone en contacto con sus cuatro enemigos comerciales y se reúne con ellos en persona en el mundialmente famoso Hideaway Grill en Cave Creek, Arizona, para discutir los términos antes de enfrentarse cara a cara en su desafío de construcción de bicicletas.

A lo largo de la serie, estos fabricantes de motocicletas de Arizona pasan por una serie de dificultades, desde forjar amistades hasta arriesgarse a tener rivalidades. De cualquier manera, los espectadores verán cómo se desenvuelven sus emociones al obtener una mirada cercana y personal a sus habilidades artesanales que se utilizan para fabricar algunas de las mejores Baggers personalizadas del mundo. Las motocicletas de estilo Bagger son cruisers equipadas con alforjas en la parte trasera que son ideales para viajar, de ahí el nombre "baggers". El telón de fondo de Phoenix fue elegido debido a lo bien que las baggers están representadas por los talleres de motocicletas que producen sus propias cruisers personalizadas. Este estilo característico de baggers comenzó allí y los fabricantes locales establecieron las últimas tendencias. ^[1]

Introducción de apertura: (narrada por Greg Berger)

Phoenix, Arizona, la capital mundial de la fabricación de motocicletas. Es el coliseo de las motocicletas personalizadas, el mayor campo de batalla que existe. Cinco rivales que lucharon para llegar a la cima están a punto de enfrentarse: dos viejos enemigos, un multimillonario forastero, un joven con todo por demostrar y un artista rebelde. Rivales sangrientos lucharán por el ego, el dinero y la reputación. Cinco constructores llevados al límite. Una batalla que durará toda la temporada, desde talleres y garajes hasta los escenarios gigantes de los mayores espectáculos de motocicletas del país, incluido el épico rally en Sturgis. Ahora, hay una batalla más y esta es personal.

• Paul Yaffe – “La leyenda” ( Paul Yaffe Originals ) Durante los últimos 30 años, ha dominado la escena de las motocicletas personalizadas en Arizona. Lo llaman “El Gobernador”. Se hizo famoso en los años 80 con la Chopper y más tarde con la Bagger.
• Brian Jenkins – "The Rebel" ( Hatred Customs ) Construye cada una de sus motos personalizadas desde cero a partir de piezas de chatarra del depósito de chatarra local en su propio garaje.
• Kody McNew – "The Young Gun" ( VooDooo Bikeworks ) Se hizo un nombre el año pasado al ganar premios en Sturgis, la competencia de construcción de bicicletas más grande del mundo, al convertir su pasatiempo en un imperio de la noche a la mañana con sus elegantes bicicletas.
• El rival número uno de Yaffe , Shope, se ha abierto camino hasta la cima y, en solo ocho años, ha construido un imperio multimillonario desde cero.
• Len Edmondson – "The Outsider" ( Azzkikr Customs ) Edmondson es un multimillonario canadiense que vendió su empresa de construcción en Vancouver y se mudó a Phoenix para iniciar su propio negocio de motocicletas personalizadas.

Las condiciones: cinco motos de serie idénticas que se envían a un taller de construcción con las puertas cerradas. Los constructores solo pueden gastar $5000 en ellas y nadie que no trabaje para ellos puede trabajar en la moto. Es lo que pueden hacer para modificar esa moto tal como está con lo que tienen para trabajar. Y el único que puede fabricar la moto es el propietario, sin embargo, es su decisión si quieren involucrar a sus equipos para ayudar. En resumen: hay un límite de $5000 y las motos tienen que ser manejables. El plazo es de tres meses.

Reglas del desafío Yaffe:

• Plazo de construcción de 6 semanas para completar sus bicicletas.
• Sólo los empleados actuales pueden trabajar en la bicicleta (no se permiten contratistas externos)
• 5000 dólares en piezas de Harley-Davidson (a través de sus concesionarios patrocinadores)
• $2,000 de su propio dinero para gastar en accesorios de posventa

Concurso "Baddest Bagger" a toda máquina :

• Premio "Mike y Angie Ballard" (propietarios del Full Throttle Saloon: Brian Jenkins)
• Premio al "ciclista más rudo": Tim McNamer de Ballistic Cycles (por su bicicleta sin buje)

El 26º Rat Hole Custom Bike Show anual:

Premio "Mejor del espectáculo": Brian Jenkins

Buffalo Chip : "El duelo supremo de Sturgis":

Reglas/Jueces: Cinco expertos de la industria de las motocicletas evalúan las motos en cuanto a "forma", "ajuste" y "acabado".

• Primer puesto: John Shope - "Chrome King"
• 2do puesto: Paul Yaffe - SRT Bike
• Tercer puesto: Kody McNew - Bicicleta a reacción con turbina
• 4to lugar: Len Edmondson - "Race Star"
• 5.º puesto: Brian Jenkins - Red Bagger

Premio del público: John Shope - "Chrome King"

• Sitio web oficial
• Campo de batalla de motociclistas Phoenix en IMDb
• Campo de batalla de motociclistas de Phoenix en TV Guide
• Sitio web de ensacadoras personalizadas Azzkikr
• Sitio web de Dirty Bird Concepts
• Página de Facebook de Hatred Customs
• Sitio web original de Paul Yaffe
• Sitio web de VooDoo Bikeworks