Plan de facturación y liquidación

Un plan de facturación y liquidación (BSP) ( también conocido como "Plan de Liquidación Bancaria") es un sistema de facturación electrónica diseñado para facilitar el flujo de datos y fondos entre agencias de viajes y aerolíneas. La ventaja de esta organización intermediaria radica en que, en lugar de que cada agencia de viajes tenga una relación individual con cada aerolínea, toda la información se consolida a través del BSP. ^{[ 1 ]}

Los BSP se organizan a nivel local, generalmente uno por país. Sin embargo, existen algunos BSP que abarcan más de un país (por ejemplo, los países nórdicos ). La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA ) indica que, a finales de 2009, existían 86 BSP que cubrían más de 160 países en todo el mundo, mientras que a finales de 2011, había 88 BSP que abarcaban 176 países y territorios, prestando servicio a unas 400 aerolíneas, con un volumen de ventas brutas que ascendía a 249.000 millones de dólares estadounidenses  . ^{[ 2 ]}

Por lo general, las agencias de viajes deben estar acreditadas por Airlines Reporting Corporation (ARC) , cuando se encuentran en los EE. UU., o por BSP fuera de los EE. UU., para poder emitir reservas de vuelos a través de GDS . ^{[ 3 ]}

Según el modelo BSP, los agentes acreditados informan sobre las ventas de billetes y los reembolsos a través de un único proceso de informes y remiten un único importe neto a un punto central en lugar de liquidar por separado con cada aerolínea. ^{[ 4 ]}

El Manual del BSP para Agentes describe el proceso como facturación y remesa periódicas. Para cada período de facturación, los agentes reciben una factura del BSP que cubre las ventas, los reembolsos y las transacciones de ajuste, y el monto neto resultante se liquida en la fecha de remesa establecida por el calendario del BSP. ^{[ 5 ]}