Bimota BB3

La Bimota BB3 es una motocicleta deportiva producida por el fabricante de motocicletas italiano Bimota .

En la feria EICMA 2012, Bimota presentó el BB2. En un principio, se trataba de un prototipo destinado a recibir críticas del público. ^[2] Al año siguiente, Bimota presentó el BB3, el modelo de producción.

El motor es de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos , que se encuentra en la BMW S1000RR . ^[3] Desarrolla 193 CV a 13.000 rpm para un par de 11,2 mkg a 9.750 rpm. ^[4] Este motor está encerrado en un bastidor cuyo principio es idéntico al del Bimota DB8, es decir, un enrejado tubular en la parte delantera conectado a dos placas de aluminio en ambos lados. El frenado está asegurado por Brembo , gracias a dos discos de 320 mm de diámetro en la parte delantera, mordidos por pinzas radiales de cuatro pistones, y un disco simple de 220 mm de diámetro en la parte trasera, sujetado por una pinza de doble pistón. La BB3 está equipada con un ABS . La horquilla telescópica invertida de 43 mm y el monoamortiguador están firmados por Öhlins . Las llantas de aluminio forjado proceden del catálogo de OZ Racing . El escape lo suministra Arrow .

Desde finales de 2015, Bimota ofrece la BB3 en forma de kit para montar. El comprador debe obtener el motor y el cableado electrónico de una S1000RR. Las piezas proceden de máquinas destinadas a certificar la participación en Superbikes en 2014, que no pudieron recibir un motor. La BB3 se presenta con una decoración blanca, roja y negra, pero puede ser solo blanca y negra o completamente negra. También puede estar recubierta de pintura blanca, roja, negra y verde en la edición limitada T Tropheo que desea el importador inglés para celebrar el compromiso con el Tourist Trophy .