Articulo de referencia

Carpeta EB29

{{cite web | title=EB29 single-seater | website=Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau | url=https://www.binder-flugmotorenbau.de/eb29.html?&L=1 | access-date=3 September 2024}} "}...

El Binder EB29 es un planeador motorizado alemán monoplaza de clase abierta con capacidad de despegue autónomo, diseñado y construido por Binder Motorenbau . Sus alas se basan en las del modelo anterior EB28 , mientras que el fuselaje es de nuevo diseño. [ 2 ]

Variantes

Originalmente, se ofrecían extensiones de ala para alcanzar una envergadura de 28,3 y 29,3 m. Desde marzo de 2011, también están disponibles alas más cortas de 25,3 m.

EB29

Versión inicial monoplaza desarrollada a partir de la edición EB28 . Disponible con envergaduras de 25,3 m, 28,3 m o 29,3 m. [ 3 ] [ 1 ]

EB29D

Variante biplaza. El fuselaje delantero se alargó 25 cm para alojar el segundo asiento. Disponible con envergaduras de 25,3 m o 28,3 m. [ 3 ] [ 4 ]

EB29DE

El "EB29DElektro" es un EB29D equipado con un motor eléctrico Emrax. Disponible con envergaduras de 25,3 m o 28,3 m. [ 3 ] [ 5 ]

EB29R

Versión monoplaza con un ala en "R" rediseñada de 28 m para un rendimiento mejorado. [ 3 ] [ 6 ]

EB29DR

Variante biplaza que incorpora el fuselaje alargado del EB29D y el ala "R" de 28 m del EB29R. [ 3 ] [ 7 ]

Especificaciones (variante de 29 m)

Datos de [ 8 ] [ 9 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 8  m (26  pies 3  pulgadas)
  • Envergadura: 29,3  m (96  pies 2  pulgadas)
  • Altura: 1,85  m (6  pies 1  pulgada)
  • Superficie del ala: 16,8 ( 181 pies cuadrados )  
  • Relación de aspecto : 51
  • Peso en vacío: aproximadamente 570  kg (1257 lb) 
  • Peso bruto: 850  kg (1874  lb)
  • Planta motriz: 1 × Solo 2625 02 , 48  kW (64  hp)
  • Hélices: Binder BM-G1-160-R-120-1 de 2 palas, 1,60  m (5  pies 3  pulgadas) de diámetro.

Actuación

  • Velocidad de crucero: 160  km/h (99  mph, 86  nudos) en vuelo propulsado
  • Nunca exceda la velocidad de 280 km/h (170 mph, 150 nudos).
  • Velocidad mínima de control : 74 km/h (46 mph, 40 nudos)
  • Relación de planeo máxima: 68
  • Velocidad de ascenso: 2,5  m/s (490  pies/min) con motor

Referencias

  1. 2 «monoplaza EB29» . Carpeta Flugmotoren- und Flugzeugbau . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .
  2. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 142. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  3. 1 2 3 4 5 Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) (20 de octubre de 2022). FICHA DE DATOS DEL CERTIFICADO DE TIPO N.º EASA.A.559 para EB29 . EASA . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
  4. «EB29D biplaza» . Carpeta Flugmotoren- und Flugzeugbau . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .
  5. «EB29DElektro biplaza» . Carpeta Flugmotoren- und Flugzeugbau . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .
  6. «Monoplaza EB29R» . Carpeta Flugmotoren- und Flugzeugbau . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .
  7. «EB29DR biplaza» . Carpeta Flugmotoren- und Flugzeugbau . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .
  8. Carpeta EB 29 (sitio web de la empresa)
  9. Die neue Formel Eins (informe de prueba, alemán)

Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Binder_EB29&oldid=1329524457 "