Proyecto Birdman 102

El Birdman Project 102 , también conocido como Windsoar , era un planeador a motor ultraligero experimental de ala alta, monomotor, con fuselaje tipo cápsula y brazo, equipado con tren de aterrizaje convencional , originalmente destinado a la producción por Birdman Enterprises . ^{[ 1 ]}

El Proyecto 102 tenía como objetivo producir un planeador motorizado ligero y fue diseñado en 1981 por David Marsden de la Universidad de Alberta con la ayuda del diseñador Vladimir Talanczuk de Birdman Enterprises . La aeronave de producción se denominó provisionalmente Birdman Windsoar . ^{[ 1 ]}

El avión del Proyecto 102 se construyó con aluminio y espuma. El ala, totalmente metálica, era de tipo voladizo, soportaba una tensión de +6/-6 g y contaba con alerones de reflexión de envergadura completa que podían elevarse para aumentar el rendimiento en crucero, así como con winglets . La parte central del ala estaba cubierta con tela aeronáutica . La cabina incluía un parabrisas, con los laterales abiertos, aunque se preveía un cerramiento completo como opción. La cola baja convencional estaba montada sobre un largo brazo de cola de aluminio. ^{[ 1 ]}

El único motor estaba en configuración de hélice propulsora y se planeó para 10 a 25 hp (7 a 19 kW) . ^{[ 1 ]}  

El Windsoar estaba diseñado para ser entregado a los compradores como un kit de ensamblaje que requeriría entre 100 y 200 horas para completarse. El ensamblaje estructural principal se realizaría en la fábrica y el constructor tendría que completar el atornillado y el remachado, así como la instalación de la tela. ^{[ 1 ]}

Se suponía que el Proyecto 102 volaría en el verano de 1982, con la producción de kits comenzando el otoño e invierno siguientes y las entregas a los clientes en la primavera de 1983. ^{[ 1 ]} La aeronave nunca entró en producción.

Características generales

• Tripulación: uno
• Longitud: 5,94 m ( 19  pies 6 pulgadas )  
• Envergadura: 37  pies 6  pulgadas (11,43  m)
• Peso en vacío: 200  lb (91  kg)
• Motor: 1 × dos tiempos , de 10  hp (7,5  kW) a 25 hp (19 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 90  mph (140  km/h, 78  nudos)
• Velocidad de pérdida: 20  mph (32  km/h, 17  nudos)
• Límites de g: +6/-6