Articulo de referencia

Balandra de clase Bittern

El balandro clase Bittern era una clase de tres barcos de escolta de largo alcance utilizados en la Segunda Guerra Mundial por la Marina Real . Diseño Los buques de la clase Bit...

El balandro clase Bittern era una clase de tres barcos de escolta de largo alcance utilizados en la Segunda Guerra Mundial por la Marina Real .

Diseño

Los buques de la clase Bittern fueron construidos como buques de escolta ligeros de largo alcance y con capacidad antiaérea limitada. Estaban equipados con estabilizadores de aleta Denny-Brown y un sistema de control de tiro HACS .

Se construyeron tres barcos: el HMS  Enchantress (originalmente llamado Bittern , pero renombrado antes de su botadura en 1934), el HMS  Stork y el HMS  Bittern . El Enchantress fue el primero de la clase y se construyó como un yate armado de almirante . El armamento cuando se completó era dos cañones individuales de 4,7 pulgadas en la proa y cuatro cañones de salva de 3 libras. Al estallar la guerra, se instaló armamento antiaéreo y un tercer cañón de 4,7 pulgadas en la popa.

El Stork no estaba armado al finalizar su construcción, pero sí tenía espacio para seis cañones de 4 pulgadas, además de armamento antiaéreo y antisubmarino ; sirvió como buque de reconocimiento en el Lejano Oriente. Su armamento principal se añadió al estallar la guerra.

Bittern completado según lo diseñado, con el mismo armamento que Stork [1]

El diseño sirvió de base para los balandros de clase Egret y Black Swan .

Barcos en clase

Historial de servicio

El Enchantress sirvió como escolta de convoyes durante toda la guerra y se le atribuyó la destrucción de un submarino italiano. Sobrevivió a la guerra y fue vendido al servicio civil en 1946, siendo rebautizado como Lady Enchantress . Fue desguazado en 1952. El Stork se completó como un buque de reconocimiento desarmado y solo fue armado después del estallido de la guerra. También sirvió como escolta de convoyes y fue el barco de mayor rango en el 36.º Grupo de Escolta bajo el mando del comandante F. J. Walker . Se le atribuyó la destrucción de cuatro submarinos. El Stork permaneció en servicio hasta su desguace en 1958. El tercer barco de la clase fue botado como Bittern y se completó según lo diseñado. Participó en la campaña de Noruega , pero se perdió en los ataques aéreos en Namsos en 1940.

Notas

  1. ^ de Campbell, pág. 57

Referencias

  • Revista de Ciencias Sociales, 2000.De Nelson a la Vanguardia. Publicaciones Chatham.
  • Campbell, NJM (1980). "Gran Bretaña (incluidas las fuerzas imperiales)". En Chesneau, Roger (ed.). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1922-1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. págs. 2-85. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, JJ; Warlow, Ben y Bush, Steve (2020). Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (quinta edición revisada y actualizada). Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • Friedman, Norman (2008). Destructores y fragatas británicos: la Segunda Guerra Mundial y después . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Hague, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946. Kendal, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio durante la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
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