Blitzkarren

El Blitzkarren ( en alemán, carro relámpago ) era un triciclo de carga sin cabina basado en una motocicleta . Fue producido en 1924 como el primer vehículo de producción completo fabricado por Bremer Kühlerfabrik Borgward & Co. GmbH . ^{[ 1 ]} La empresa, ubicada en Sebaldsbrück , un asentamiento en Hemelingen , Bremen , Alemania, anteriormente producía radiadores y guardabarros para Hansa-Lloyd . Entre 1929 y 1931, Hansa-Lloyd fue adquirida por Carl Borgward y su coinversor Wilhelm Tecklenborg. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Borgward también cambió el nombre de su empresa de fabricación de radiadores a Goliath-Werke Borgward & Co. GmbH . ^{[ 4 ]}

En 1924, en respuesta a la queja de un diseñador sobre el transporte de materiales para la producción de radiadores entre los talleres mediante carretilla, Borgward construyó este camión ligero. ^{[ 5 ]} En tiempos económicos difíciles antes de la Gran Depresión, Borgward descubrió un hueco en el mercado. Había una gran demanda por parte de comerciantes y pequeños empresarios de carros de carga motorizados asequibles, ^{[ 6 ]} que fueran legales para conducir sin licencia . ^{[ 7 ]} Un Blitzkarren costaba 980 Reichsmark . ^{[ 8 ]} En 1929, una cuarta parte de los vehículos comerciales con licencia se fabricaban en Bremen. ^{[ 9 ]} Carl Borgward había patentado la división Blitzkarren. Las patentes se concedieron el 20 de junio de 1925 en Alemania y el 11 de marzo de 1926 en Inglaterra. ^{[ 10 ]} Anteriormente había habido triciclos similares utilizados como transporte de pasajeros, generalmente monoplazas .

El Blitzkarren no tenía ni embrague ni motor de arranque . El motor de motocicleta de dos tiempos , situado bajo la plataforma, estaba acoplado mediante una correa trapezoidal a la rueda trasera izquierda y se arrancaba empujándolo y se paraba con el estrangulador, ^{[ 11 ]} lo cual no resultaba difícil desde el asiento del conductor en la parte trasera de un  vehículo con una carga útil de 250 kg en una carretera llana. La única rueda delantera estaba montada en una horquilla de motocicleta , que se controlaba desde la parte trasera.

• Ficha técnica (alemana) del Blitzkarren en el Goliath-Veteranes-Club