Una carta náutica de dorso azul era un tipo distintivo de carta náutica de publicación privada que se convirtió en el estándar para los marineros mercantes durante el siglo XIX. Reciben su nombre del resistente papel manila azul utilizado para reforzar el dorso de las cartas, lo que las hacía lo suficientemente duraderas para su uso en las duras condiciones del puente de mando de un barco. [ 1 ]
Historia
A finales del siglo XVIII, la Oficina Hidrográfica del Reino Unido (parte del Almirantazgo ) se centró principalmente en las necesidades de la Marina Real . Los capitanes mercantes a menudo consideraban que las cartas del Almirantazgo eran demasiado especializadas o inaccesibles. Esto creó un mercado para vendedores privados de cartas náuticas, siendo Mount & Page y Robert Sayer algunos de los primeros productores de cartas de papel (en 1760 y 1787, respectivamente). [ 2 ] Muchos de estos vendedores de cartas se ubicaban en la City de Londres , particularmente alrededor de Tower Hill y Cornhill . [ 3 ]
Editores como Sayer, John William Norie , James Imray, Penelope Steel (quien se hizo cargo del negocio londinense de su esposo David Steel tras su muerte en 1803), Mary Roberts, Janet Taylor, [ 3 ] John Hamilton Moore, Robert Blachford, [ 2 ] William Heather, RH Laurie y John Hobbs [ 4 ] produjeron estas cartas náuticas para ofrecer un recurso de navegación integral. A mediados del siglo XIX, el velero de lomo azul se había convertido en un símbolo mundial de la influencia comercial marítima británica.
Los fabricantes de cartas náuticas de Francia, Alemania, los Países Bajos, Rusia, Escandinavia, España y Estados Unidos (entre ellos Edmund March Blunt y George Eldridge) también produjeron cartas de dorso azul. [ 2 ] [ 4 ]
Rechazar
El predominio de las cartas náuticas de dorso azul comenzó a menguar a finales del siglo XIX, cuando las agencias gubernamentales, incluyendo la Oficina Hidrográfica del Almirantazgo y el Servicio Cartográfico de los Estados Unidos , mejoraron sus mapas para uso comercial. [ 2 ] La capacidad del gobierno británico para actualizar las cartas con mayor frecuencia mediante Avisos a los navegantes acabó por hacer que las cartas oficiales fueran más fiables que las cartas de dorso azul actualizadas por particulares. A principios del siglo XX, muchas empresas privadas se fusionaron o cesaron su producción, aunque la empresa Imray, Laurie, Norie & Wilson continúa produciendo cartas especializadas para navegantes de recreo en la actualidad.
Construcción y diseño
La característica distintiva de un blueback era su construcción física. Grandes hojas de papel grabadas se pegaban sobre un soporte de papel azul grueso o lino. [ 4 ] Este refuerzo impedía que las cartas se rasgaran al enrollarlas y las protegía de la humedad y la brisa marina.
Características
- Líneas de rumbo : extensas redes de líneas que indican la orientación de la brújula para facilitar la trazado de rutas.
- Perfiles costeros: "siluetas" detalladas de la línea costera vistas desde el mar para facilitar el reconocimiento de la tierra.
- Consolidación: Los editores privados a menudo combinaban varios estudios del Almirantazgo en un único y extenso mapa en forma de franja para una ruta comercial específica, como la que unía Londres con las Indias Occidentales .
Editoriales destacadas
- Juan Guillermo Norie
- James Imray e hijo
- Penelope Steel (Acero y Compañía)
- Robert Sayer
- Laurie y Whittle
Véase también
Referencias
- ↑ "Uno de los pocos mapas de rótulos azules publicados por una mujer" . Daniel Crouch Rare Books . Consultado el 18 de febrero de 2026.
- 1 2 3 4 "1843 Blachford Blueback Carta náutica o mapa del Canal de la Mancha" . Geographicus . Consultado el 18 de febrero de 2026 .
- 1 2 "Mapeando historias no contadas Descubra a las mujeres involucradas en el comercio de cartas náuticas de Londres" . Museos Reales de Greenwich . 11 de marzo de 2016. Recuperado el 18 de febrero de 2026 .
- 1 2 3 "Mapas de fondo azul" . Map-fair.com . Consultado el 18 de febrero de 2026 .
Lecturas adicionales
- Fisher, Susanna (2001). Los creadores de las cartas náuticas Blueback . Londres: Imray, Laurie, Norie & Wilson Ltd. ISBN 978-0852884584.
- Cartas náuticas
- Historia de la cartografía
- Navegación