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Una red de abordaje es un tipo de red de cuerda utilizada por los barcos durante la Era de la Vela para impedir el abordaje por fuerzas hostiles. Diseñada para colgar de los mástiles del barco y rodear su cubierta, la red de abordaje podía desplegarse durante una batalla o de noche cuando un barco estaba anclado en aguas desconocidas u hostiles. En la Marina Real Británica , las redes de abordaje comenzaron a utilizarse de forma generalizada en la década de 1790.
Descripción y uso
La red de abordaje era una red de cuerda que podía izarse desde los mástiles de un barco para rodear la cubierta. [ 1 ] El capitán de un barco podía ordenar el despliegue de la red durante la batalla si se hacía evidente que la infantería naval enemiga podría intentar capturar su barco mediante un abordaje; también podía izarse de noche si el barco estaba anclado en aguas desconocidas u hostiles. [ 1 ] Una vez desplegada, las fuerzas enemigas no podrían acceder a la cubierta sin antes cortar la pesada red de cuerda, un proceso que las ralentizaría considerablemente, durante el cual quedarían expuestas al ataque de los defensores del barco mediante armas de largo alcance como armas de fuego o picas . [ 1 ]
Para superar la red de abordaje, los equipos de abordaje podrían estar equipados con hachas de abordaje: hachas de mano ligeras diseñadas para cortar cuerdas. [ 2 ]
Observaciones y relatos
Según la autobiografía de George Pegler, mientras trabajaba a bordo del mercante Blendinghall a principios del siglo XIX, observó que la red de abordaje del barco estaba hecha de «cuerda de ratán con una pequeña cadena que la recorría en varios puntos para evitar que el enemigo la cortara». [ 3 ] Cuando un corsario francés atacó al Blendinghall , la red de abordaje impidió que los atacantes accedieran a la cubierta. [ 3 ]
El libro de Francis Liardet de 1849, *Recuerdos profesionales sobre puntos de navegación*, sugiere que una red de abordaje podría hacerse más resistente al corte cubriéndola primero con alquitrán . [ 4 ]
Marina Real
En la Marina Real, las redes de abordaje comenzaron a utilizarse ampliamente en la década de 1790, aunque generalmente se limitaban a barcos del tamaño de fragatas o más pequeños, ya que era improbable que los navíos de línea fueran objetivos de abordaje. [ 5 ] Sin embargo, existen ejemplos individuales de buques de guerra de las Islas Británicas que utilizaron redes de abordaje que se remontan al menos al Mary Rose en el siglo XVI. [ 6 ] En el caso del Mary Rose , la tripulación quedó atrapada en la cubierta por la red de abordaje cuando el barco comenzó a hacer agua, lo que provocó la pérdida de casi todos los tripulantes durante su hundimiento. [ 6 ] [ 7 ]
Según se informa, el SS Beaver , fletado por la Marina Real para explorar la costa de la Columbia Británica , mantenía su red de abordaje desplegada en todo momento "para impedir el acceso de los nativos por otros medios que no fueran las pasarelas". [ 8 ]
Armada de los Estados Unidos
La captura en 1864 del cañonero de la Armada estadounidense USS Water Witch por el Cuerpo de Marines de los Estados Confederados se logró a pesar de que la red de abordaje del Water Witch había sido desplegada, lo que llevó a una recomendación del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte para que los barcos fueran equipados con redes de abordaje de alambre en lugar de cuerdas. [ 9 ] [ 10 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 Enciclopedia popular o léxico de conversaciones . Vol. X. Londres: Blackie & Son. 1879. pág. 475.
- ↑ "Hacha de abordaje naval (1884.21.57)" . ox.ac.uk. Museo Pitt Rivers . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
- 1 2 Pegler, George (1879). Autobiografía de la vida y la época del reverendo George Pegler . Editorial Wesleyana. págs. 29–30 .
- ↑ Liardet, Francis (1849). Recuerdos profesionales sobre puntos de navegación . W. Woodward. pág. 158 .
- ↑ Lavery, Brian (1987). El armamento y equipamiento de los buques de guerra ingleses: 1660-1815 . Londres: Chrysalis Books Group. pág. 251. ISBN 0851774512.
- 1 2 Clabby, Simon M. (23 de julio de 2015). "La pérdida de la tripulación del Mary Rose" . Huffington Post . Recuperado el 28 de febrero de 2019 .
- ↑ Williams, Eleanor (30 de mayo de 2013). "El Mary Rose: Se revelan los secretos de un barco Tudor" . BBC News . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
- ↑ Hunt, Herbert (1917). Washington, al oeste de las Cascadas . Seattle: SJ Clarke. pág. 91 .
- ↑ Ammen, Daniel (1883). La Armada en la Guerra Civil . Nueva York: Charles Scribner's Sons. pág. 149.
- ↑ Registros oficiales de las armadas de la Unión y la Confederación en la Guerra de Secesión . Washington, DC : Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos . 1900. pág. 198.
Enlaces externos
- Imagen de una réplica de una red de abordaje en el Museo Mary Rose.
- La era de la vela