Articulo de referencia

Isla Boaz, Bermudas

Coordenadas : 32°18′22″N 64°51′23″W / 32.30611°N 64.85639°W / 32.30611; -64.85639 La isla Boaz , antes conocida como isla Gate o isla Yates , es una de las seis islas principale...

Coordenadas : 32°18′22″N 64°51′23″W / 32.30611°N 64.85639°W / 32.30611; -64.85639

La isla Boaz , antes conocida como isla Gate o isla Yates , es una de las seis islas principales de las Bermudas . Forma parte de una cadena de islas al oeste del país que conforman la parroquia de Sandys , situada entre la isla Ireland , de mayor tamaño , y la isla Watford , con la que está unida por un istmo artificial. Al sur de la isla Watford se encuentra la isla Somerset .

Boaz y Watford están conectadas con Somerset por el puente de Watford y con Irlanda por el puente de Gray. La costa este de Watford forma parte del borde del Gran Estrecho . El extremo occidental del canal entre Boaz y Watford quedó bloqueado por el istmo, creando una depresión que se abre al Gran Estrecho.

Las islas Boaz y Watford formaban parte de la base naval real, que incluía el astillero de Su Majestad en la isla de Irlanda.

Construido a mediados del siglo XIX, el cuartel Clarence en la isla Boaz albergaba a presos que anteriormente habían vivido a bordo de pontones prisión, mientras que un hospital e instalaciones relacionadas se establecieron en la vecina isla Watford. Tras el cierre del centro penitenciario en la década de 1860, ambas islas fueron transferidas al ejército británico y el puente que las conectaba fue reemplazado por un istmo artificial.

Tras la reducción de la guarnición de las Bermudas después de la Primera Guerra Mundial , ambas islas fueron devueltas a la Marina Real en la década de 1930. A partir de 1939, la isla de Boaz y la isla de Watford se utilizaron como la Base Aérea Naval Real de las Bermudas (que anteriormente se encontraba en el Astillero Norte de la isla de Irlanda). La función principal de la base aérea era el mantenimiento, la reparación y la sustitución de hidroaviones de reconocimiento y aviones anfibios pertenecientes a los buques de guerra. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, al no haber otras unidades que cubrieran esta función, los aviones de la isla de Boaz se utilizaron para mantener patrullas aéreas antisubmarinas, con la tripulación disponible, incluidos pilotos de la Escuela de Vuelo de las Bermudas en la isla de Darrell. Posteriormente, se instalaron remolcadores de blancos en la base aérea para dar servicio a los buques de guerra aliados que realizaban maniobras en aguas de las Bermudas.

Tras la guerra, la base aérea quedó en estado de conservación y mantenimiento, y ambas islas figuraban entre los terrenos que pertenecieron al Almirantazgo y al Ministerio de Guerra y que fueron transferidos al gobierno local en la década de 1950. De las instalaciones del Servicio Aéreo de la Flota, hoy solo quedan un hangar en la carretera de la pista y dos rampas de aterrizaje. [ 1 ] [ 2 ]

Referencias

  1. Partridge y Singfield, Ewan y Tom (2014). Alas sobre las Bermudas: 100 años de aviación en el Atlántico occidental . Astillero naval real, Bermudas , Isla de Irlanda, Parroquia de Sandys, Bermudas: National Museum of Bermuda Press. ISBN 9781927750322.
  2. Pomeroy, Comandante de Escuadrón Colin A. (2000). Los hidroaviones de las Bermudas . Hamilton, Pembroke, Bermudas: Printlink Ltd. ISBN 9780969833246.