Bob Greenlee

Bob Greenlee (nacido el 6 de julio de 1941 en Omaha, Nebraska ) es un empresario, filántropo y ex político estadounidense, director ejecutivo de la Fundación Familiar Greenlee. ^{[ 1 ]}

Greenlee se formó en la Universidad Estatal de Iowa, donde obtuvo su licenciatura en 1963 y su maestría en 1968. ^{[ 2 ]} Décadas más tarde, en 1997, la Universidad Estatal de Iowa creó la Escuela Greenlee de Periodismo y Comunicación de Masas en respuesta a una importante donación. ^{[ 2 ]}

Después de una carrera en publicidad, Bob, con su esposa Diane, se mudó a Boulder, Colorado en 1975 ^{[ 3 ]} y compró la estación de radio KADE. En 1978, los Greenlee lanzaron y desarrollaron la muy exitosa KBCO , ^{[ 4 ]} una estación de FM que programaba un formato de álbum alternativo para adultos (AAA), que vendieron en 1988 por $27M ^{[ 3 ]} a Noble Broadcasting, ahora parte del conglomerado iHeartRadio . Greenlee también cofundó lo que se convertiría en CraftWorks Restaurants & Breweries , de la cual todavía es miembro de la junta directiva. ^{[ 2 ] [ 5 ]} Es presidente de Centennial Investment & Management Company, Inc., una firma de capital de riesgo e inmobiliaria con sede en Boulder.

Greenlee fue alcalde republicano de Boulder de 1998 a 1999 y miembro del consejo municipal de 1983 a 1999. ^{[ 6 ]} En 1998, se postuló sin éxito por un estrecho margen como republicano moderado a favor del derecho al aborto contra Mark Udall en 1998 para el segundo distrito congresional de Colorado . ^{[ 7 ]}

A finales de diciembre de 2016, Greenlee resultó gravemente herido al provocar un accidente de tráfico en el sur de Colorado en el que se vieron involucrados cinco vehículos. Otro conductor falleció y dos personas resultaron heridas. Greenlee conducía el SUV a 143 km/h (89 mph), lo que aparentemente desencadenó la reacción en cadena. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Greenlee y su esposa, Diane, tienen dos hijos.

El miércoles 28 de diciembre de 2016, Bob Greenlee y su esposa circulaban por la US 160 en dirección oeste, cruzando el paso de La Veta entre Walsenburg y Alamosa, en su Cadillac Escalade de 2003. Una maniobra de adelantamiento peligrosa a alta velocidad (143 km/h) realizada por Greenlee provocó una reacción en cadena que involucró a varios automóviles y un camión con remolque, resultando en una víctima mortal, dos heridos graves y cinco heridos leves. Todos los implicados llevaban puesto el cinturón de seguridad y nadie salió despedido del vehículo.

Pat (Patricia) Lucero, de 70 años y residente de Monte Vista, falleció instantáneamente tras el impacto del vehículo de Greenlee contra el Toyota Camry que conducía. Una vez fallecida, el Camry chocó contra un camión con remolque y posteriormente contra un Kia Spectra. El SUV de los Greenlee también impactó de frente contra un BMW X5, provocando que este volcara. Tanto Greenlee como su esposa sufrieron heridas graves y fueron hospitalizados en dos centros diferentes. ^{[ 9 ]} En total, siete personas fueron trasladadas en ambulancia terrestre a tres hospitales distintos. La autopista permaneció cerrada durante varias horas. Los informes iniciales indicaron que el exceso de velocidad fue un factor determinante.

Seis semanas después del accidente, se estaba reprogramando una reunión entre los investigadores de la patrulla estatal y la oficina del fiscal de distrito y no se habían presentado cargos. ^{[ 10 ]}

Una semana después, las noticias se centraron en la conducción agresiva y el exceso de velocidad, ya que los investigadores informaron que Greenlee estaba "adelantando indebidamente" a 22  mph por encima del límite de velocidad: 87  mph en una  zona de 65 mph. ^{[ 11 ]}

El miércoles 22 de febrero se presentaron nueve cargos penales contra Greenlee: dos cargos de homicidio vehicular por negligencia criminal, así como agresión vehicular, dos cargos de conducción negligente con resultado de lesiones, conducción temeraria, exceso de velocidad, imprudencia temeraria y adelantamiento indebido por la izquierda. ^{[ 12 ]}

La comparecencia de Greenlee ante el tribunal estaba programada para el martes 28 de marzo en Alamosa. El cargo más grave de los nueve que se le imputan —homicidio vehicular, un delito grave de clase 4— podría acarrearle una pena de prisión de dos a seis años.

En enero de 2018, Greenlee se declaró culpable de homicidio por negligencia criminal y otros tres cargos, con una posible pena de prisión de hasta 3 años. ^{[ 13 ]}

A finales de marzo de 2018, Greenlee fue sentenciado en el Tribunal de Distrito de Costilla a un año de arresto domiciliario, una multa de 100 000 dólares, una contribución caritativa anual de 100 000 dólares durante los diez años de libertad condicional y 200 horas de servicio comunitario. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Aunque el juez calificó la participación de Greenlee en el accidente fatal como "atroz... conducta inexplicable... comportamiento inexcusable", consideró que el encarcelamiento sería esencialmente una sentencia de muerte y no tendría ningún propósito, y que el millón de dólares en fondos caritativos, a una entidad seleccionada por el fiscal, ayudaría a la comunidad del Valle de San Luis . Greenlee apeló posteriormente la sentencia. ^{[ 16 ]}

La Fundación Familiar Greenlee es una "organización privada que otorga subvenciones". Su misión es: "fomentar, preservar y promover el bienestar, la educación, la prosperidad y la ilustración de nuestros conciudadanos invirtiendo en personas e ideas creativas". ^{[ 1 ]}

• Lista de personas de Colorado
• Lista de alcaldes de Boulder, Colorado

• Perfil de CNN de 1998
• Fundación Familiar Greenlee
• Transcripción de la entrevista realizada el 21 de julio de 2008 para el Programa de Historia Oral Maria Rogers, Biblioteca Carnegie para la Historia Local.