Articulo de referencia

Puente Bob Michel

Coordenadas : 40°41′04″N 89°35′31″W / 40.684511°N 89.591886°W / 40.684511; -89.591886 El puente Bob Michel (anteriormente llamado puente de Franklin Street [ 3 ] ) transporta la...

Coordenadas : 40°41′04″N 89°35′31″W / 40.684511°N 89.591886°W / 40.684511; -89.591886

El puente Bob Michel (anteriormente llamado puente de Franklin Street [ 3 ] ) transporta la Ruta 40 de Illinois sobre el río Illinois a 1,21  km  (0,75  millas) río arriba del puente de Cedar Street . La Ruta 40 de Illinois termina en un intercambio con la Interestatal 74 justo al este del puente. El puente sirve como ruta directa de superficie desde un importante centro comercial en East Peoria hasta el Centro Cívico en el centro de Peoria. Cuando se completó en 1993, el puente Bob Michel reemplazó al anticuado puente de Franklin Street, un puente basculante y de celosía , que había estado ubicado en un sitio adyacente desde 1913. [ 4 ] El puente Bob Michel es el único cruce de río en el área de Peoria que permite el paso de peatones y ciclistas.

Antes de que la zona se convirtiera en un centro comercial, el puente Michel daba servicio a una zona mayoritariamente industrial en East Peoria, que incluía numerosos edificios propiedad de la cercana Caterpillar, Inc. El puente se ubicaba al final de una salida denominada "Industrial Spur". Posteriormente, se le cambió el nombre a "Riverfront Drive" para dar cabida al nuevo complejo comercial.

El puente Bob Michel recibe su nombre en honor al excongresista Robert H. Michel , un republicano del área de Peoria que se desempeñó como congresista desde 1957 hasta 1995 y como líder de la minoría en la Cámara de Representantes desde 1981 hasta su jubilación.

El puente está ubicado en la milla 162.3 del río Illinois. [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 Lista de faros, Volumen V, Sistema del río Misisipi (PDF) . Lista de faros. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2006.
  2. Departamento de Transporte de Illinois (2003). "Cómo moverse por Illinois: AADT" . Archivado del original el 19 de febrero de 2007. Consultado el 22 de marzo de 2007 .
  3. Departamento de Transporte de Illinois (1993). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa) (ed. 1993-1994 ). [1:762.500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Recuperado el 18 de septiembre de 2020 a través de los Archivos Digitales de Illinois. 
  4. "La historia aparentemente maldita de la estructura de Peoria es cosa del pasado" . Arlington Heights Daily Herald . 19 de diciembre de 1993. pág. 16. Consultado el 28 de septiembre de 2023 .