Boeing T60

El Boeing T60 (designación de la compañía: Modelo 520 ) era una familia de pequeños motores turboeje / turbohélice producidos por Boeing , basados ​​en el generador de gas Modelo 500 y los motores turboeje Modelo 502 (T50) anteriores de Boeing .

YT60-BO-2A

Versión militar para pruebas con turbina de eje.

520-2

(YT60-BO-2A) Turboeje de turbina de potencia libre con una potencia nominal de 475 hp (354,21 kW)  

520-4

Turbohélice con una potencia nominal de 475 hp (354,21 kW)  

520-6

Turboeje de transmisión directa con una potencia militar nominal de 550 hp (410,13 kW).  

520-8

Turbohélice con una potencia nominal de 550 hp (410,13 kW)  

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1962–63 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tipo: Eje turbo
• Longitud: 54,1  pulgadas (1374  mm)
• Diámetro: 25,14  pulgadas (639  mm) de altura máxima
• Peso en seco: 250  lb (113  kg)

Componentes

• Compresor: Flujo centrífugo de una sola etapa
• Cámaras de combustión : 2 cámaras de combustión de flujo inverso
• Turbina : 1 etapa de turbina de potencia con generador de gas radial
• Tipo de combustible: Queroseno de aviación
• Sistema de lubricación: pulverización/salpicadura a presión, especificación del aceite: MIL-L-7808

Actuación

• Potencia máxima: 550  hp (410,13  kW) según especificaciones militares a 6000 rpm del eje de salida.
• Relación de presión total : 6:1
• Caudal másico de aire: 5,5  lb/s (2  kg/s)
• Temperatura de entrada de la turbina: Temperatura del tubo de chorro: 1025  °F (552  °C)
• Consumo específico de combustible : 0,67 lb/(hp h) (0,41 kg/(kW h))
• Relación potencia-peso : 2,2 hp/lb (3,616 kW/kg)

Desarrollo relacionado

• Boeing T50

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves