Tren ferry de Bohai

El Bohai Train Ferry ( en chino :渤海铁路轮渡) es un servicio de ferry que conecta Dalian , Liaoning y Yantai , Shandong , en China , a través del mar de Bohai , que es la parte norte del mar Amarillo . Los buques utilizados tienen 182,6 metros (599 pies) de largo y están en funcionamiento desde 2007. 

Algunas ideas para cruzar el Mar Amarillo desde la península de Shandong a la península de Liaodong por medios distintos a los barcos, como puentes o túneles submarinos, se han discutido en la historia de China, particularmente desde finales del siglo XIX, cuando muchas personas se trasladaron al noreste de China en el movimiento de población de Chuang Guandong y la Flota de Beiyang estaba estacionada en Weihaiwei , Shandong , y Lushun , Liaoning . Sin embargo, como un plan más práctico, el ferry de tren de Bohai fue aprobado a nivel nacional en diciembre de 2003; su construcción comenzó a toda marcha en octubre de 2004, su operación de prueba en noviembre de 2006 y su operación completa en 2007. ^{[ 1 ]} Es el segundo ferry de tren oceánico en China después del ferry Guangdong-Hainan (parte del ferrocarril Guangdong-Hainan ) y es el ferry de tren más largo del país.

El ferry del tren de Bohai recorre 99,8 millas náuticas (184,8 km; 114,8 mi) . Actualmente, hay seis servicios diarios (Dalian-Yantai: 09:30-16:00, 16:30-23:00 y 23:20-06:20; Yantai-Dalian: 05:20-11:50, 14:10-20:40 y 22:00-04:30; a partir de agosto de 2009) operados por tres embarcaciones: Sinorail Bohai n.° 1, n.° 2 y n.° 3, cada una con capacidad para hasta 50 vagones de carga, 50 camiones de veinte toneladas, 25 vagones de pasajeros y 400 pasajeros. ^{[ 2 ]}  

Se construyó una nueva línea secundaria del ferrocarril Dalian-Lushun y una nueva carretera para conectar con este transbordador ferroviario. El transbordador se encuentra en la parte más septentrional de la zona de reciente desarrollo en la bahía de Yangtou (羊头湾) del mar de Bohai, que incluye el Parque Mundial de la Paz , la nueva zona de desarrollo y las universidades (los Departamentos de Ingeniería de Software e Informática de la Universidad de Dalian Jiaotong y la Universidad de Economía y Comercio Exterior de Dalian (大连对外经贸学院)). Se han elaborado planes para la construcción de un túnel que cruce el estrecho de Bohai .

La terminal ferroviaria en el lado de Dalian del ferry de Bohai se llama estación de tren de Lüshun Oeste. No tiene andenes porque no pasan trenes de pasajeros. Hay un edificio de cuatro plantas donde los pasajeros pueden comprar los billetes en la primera planta y subir a la segunda para embarcar a través de un vestíbulo.

• Ferris del puerto de Dalian : Dalian-Yantai y Dalian-Weihai
• Ferrocarril: Dalian-Jinzhou-Tangshan-Jinan
• Aerolínea: Dalian-Yantai

En comparación con los ferries del puerto de Dalian cerca del centro de Dalian, este ferry está ubicado a unos 35 kilómetros (22 millas) al oeste del centro de la ciudad, por lo que las tarifas del ferry son más bajas: 500 yuanes para automóviles y de 980 a 180 yuanes para pasajeros (980 para clase especial, 680 para primera clase, 380 para segunda clase, 260 para segunda clase B, 240 para tercera clase A, 200 para tercera clase y 180 para tercera clase B, a partir de agosto de 2009) .  ).

• Dalian
• Distrito de Lüshunkou
• Yantái
• Túnel del estrecho de Bohai , un proyecto propuesto

• Sitio web oficial de Bohai Train Ferry Co., Ltd. (en chino)