Línea Bohus

La línea Bohus ( en sueco : Bohusbanan ) es una línea ferroviaria de 180 kilómetros (110 millas) de largo desde Gotemburgo vía Uddevalla y Munkedal hasta Strömstad . La línea es de vía única y está electrificada en 15 kV 16,7 Hz CA. ^{[ 1 ]} La línea Bohus tiene diecisiete estaciones; Strömstad , Skee , Överby , Tanum , Rabbalshede , Hällevadsholm , Dingle , Munkedal , Uddevalla C, Uddevalla Östra, Ljungskile , Svenshögen , Stenungsund , Stora Höga , Kode , Ytterby y Gotemburgo .   

La línea Bohus se inauguró por etapas entre 1903 y 1907 y originalmente debía continuar hacia el norte desde Skee y conectar con la línea Østfold en Noruega, pero cuando se disolvió el acuerdo entre Suecia y Noruega, el proyecto se canceló. Cumple una función importante para las comunidades por las que pasa y tiene mucho tráfico con numerosos servicios de pasajeros, especialmente entre Gotemburgo y Stenungsund/Uddevalla, y algunos servicios de carga entre Gotemburgo y Munkedal . La mitad norte entre Uddevalla y Strömstad está en bastante mal estado y solo permite velocidades de hasta 90 km/h (con la excepción de Skee -Strömstad, que fue parcialmente reconstruida en 2009 junto con la ampliación de la autopista E6 ). El tramo Gotemburgo-Uddevalla fue modernizado en la década de 1990.

La construcción de una doble vía entre Gotemburgo y Stenungsund o Uddevalla ha sido muy solicitada tanto por el condado de Västra Götaland como por los municipios y comunidades por los que discurre. Algunos también han expresado su deseo de que la estación de Ytterby se traslade a la localidad de Kungälv . Dichas comunidades han solicitado nuevas estaciones en Jörlanda y Säve .

La línea Bohus conecta con la línea Lysekil en Munkedal, la línea Älvsborg en Uddevalla y la línea principal occidental, entre otras, en Gotemburgo.

• Transporte ferroviario en Suecia

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