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Freno de pluma

Freno de pluma con cable. El freno se sujeta a la parte inferior de la pluma y el cable se fija a la base de los obenques; al tensar el cable se acciona el freno. El freno de bo...

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Freno de pluma con cable. El freno se sujeta a la parte inferior de la pluma y el cable se fija a la base de los obenques; al tensar el cable se acciona el freno.

El freno de botavara es un dispositivo diseñado para controlar el balanceo de la botavara en un velero . Actúa como tope al navegar a favor del viento y también puede utilizarse para trasluchar la vela mayor de forma lenta y controlada.

Las trasluchadas incontroladas suelen dañar elementos del aparejo y pueden provocar lesiones graves, e incluso mortales, a la tripulación que se encuentre en la trayectoria de la botavara o la escota mayor y sus componentes asociados.

El freno suele ir montado sobre un cable perpendicular a la pluma; al accionarse, sujeta el cable y funciona como tope o reduce la velocidad de la pluma durante las trasluchadas. El freno se acciona tensando el cable sobre el que se desliza o utilizando un segundo cable para tensarlo con respecto al cable principal.

Referencias

  • Revista Mainsheet, vol. 23, n.º 2, mayo de 2005