Boris Rauschenbach

Boris Viktorovich Rauschenbach ( ruso : Бори́с Ви́кторович Раушенба́х , romanizado :  Borís Víktorovič Raušenbách ; nacido Boris-Ivar Rauschenbach ; 18 de enero [ OS 5] 1915, Petrogrado - 27 de marzo de 2001, Moscú ) Ruso Físico de etnia alemana que trabajó como ingeniero en el antiguo programa espacial soviético .

Ingeniero de formación, tuvo un gran éxito en el diseño de cohetes y desarrolló la teoría y los instrumentos para el control de los vuelos interplanetarios y la navegación entre los años 1955 y 1960. También es conocido por sus estudios en teología cristiana y teoría del arte .

Este artículo, incluida la cita, se basa en el libro de ensayos autobiográficos de Rauschenbach de 1997, "Pristrastie" (Obsesión) ^[1]

Boris-Ivar Rauschenbach nació en una familia protestante de alemanes étnicos , cuyos antecedentes se remontan a Karl-Friedrich Rauschenbach, quien se estableció en Rusia en 1766. Su padre, Victor David Rauschenbach, originalmente un alemán del Volga , era gerente de una fábrica de cuero en San Petersburgo, y la familia vivió en el sitio de la fábrica hasta 1925. Su madre, Lonny Christine Hallik, era una alemana báltica . La familia era bilingüe; Rauschenbach dijo que "Me siento alemán y ruso al mismo tiempo, un sentimiento peculiar... que refleja la realidad. Crecimos en Rusia, inmersos en las tradiciones rusas" ("Я чувствую себя одновременно русским и немцем - интересное ощущение... оно отражает реальность. "Rusia, enviada a la séptima lengua rusa"). ^[1] Boris asistió a una antigua escuela protestante reformista, una de las dos escuelas de lengua alemana que quedaron en la década de 1920. La escuela, plagada de sistemas de enseñanza novedosos y en constante cambio, proporcionaba una educación deficiente (aparte de una buena práctica del idioma).

Boris, como muchos jóvenes de su tiempo, estaba fascinado por el vuelo y la aviación. La única escuela superior relacionada con la aviación en Leningrado era el recién creado Instituto de la Flota Aérea Civil, posteriormente convertido en academia militar. Tras un breve trabajo en una fábrica de aviones, Rauschenbach completó sus estudios en este instituto (1932-1937); más tarde se quejó de la mala calidad de la formación y la falta de tradición. Más importante aún era su afición por los planeadores de esta época, especialmente los estudios prácticos de estabilidad en planeadores de ala volante . Las reuniones de entusiastas de los planeadores en Crimea expusieron a Rauschenbach a los profesionales de la aviación; en 1937, recibió una oferta de Serguéi Korolyov para unirse a su RNII (Instituto de Cohetes), con sede en Khovrino , cerca de Moscú.

Sergey Korolyov encargó a Rauschenbach la automatización del control de vuelo para su proyecto de cohete alado ( misil de crucero ). A pesar de las declaraciones públicas de Korolyov sobre "¡Toda la atención a los motores!" ("В центре внимания - мотор!"), se dio cuenta de una amplia gama de problemas de cohetería sin resolver, en particular la estabilidad del vuelo y los controles automatizados. Los pilotos automáticos de los aviones convencionales podían ser "entrenados" y ajustados por pilotos humanos en vuelo; los diseñadores de cohetes tuvieron que encontrar una tecnología de "entrenamiento" alternativa. Las primeras tareas de Rauschenbach en el misil de crucero a reacción Modelo 212C se realizaron en el túnel de viento de TsAGI . A esto le siguió el programa de aviones cohete tripulados , que se interrumpió cuando la NKVD arrestó a Korolyov y Valentin Glushko en el verano de 1938. Hasta 1941, Rauschenbach trabajó en la estabilidad de la combustión a reacción, un programa que dio como resultado proyectiles de artillería cohete efectivos y estables . Después de la invasión alemana de 1941 , Rauschenbach, recién casado, se mudó con su institución al este, a Ekaterimburgo .

En marzo de 1942, Rauschenbach, que trabajaba en proyectiles antiaéreos con objetivo automático, fue recluido en un campo de trabajo sin juicio, como otros alemanes étnicos. La mitad de su destacamento, de alrededor de mil reclusos, pereció en el primer invierno. Estaban trabajando en una fábrica de ladrillos cerca de Nizhny Tagil en los Urales . Dos semanas después de su llegada al campo, Rauschenbach escribió una carta técnica a su antigua oficina de diseño, comentando su trabajo incompleto. La carta fue recibida rápidamente por el general Viktor Bolkhovitinov , que trabajaba en un proyecto de cohetes paralelos, quien logró transferir a Rauschenbach de trabajos forzados a un trabajo de oficina. Hasta 1946, el recluso Rauschenbach realizó cálculos para la oficina de Bolkhovitinov, aprendiendo matemáticas avanzadas en el proceso.

En enero de 1946, Rauschenbach fue enviado del campo a un exilio en Nizhny Tagil , donde trabajó para la oficina de cálculo de Mstislav Keldysh . En 1948, Keldysh sacó a Rauschenbach del exilio, en lo que este último llamó "un asunto largo y completamente fantástico" ("длинная и совершенно фантастическая история"). Rauschenbach trabajó con Keldysh en la dinámica de los motores a reacción hasta 1954, y luego dijo que "en mi vida, trabajé sólo para dos jefes, Korolyov y Keldysh, ambos hombres de gran integridad, y eso es importante" ("Начальников в жизни у меня было только два — Королев, y Келдыш, высоконравственные люди, вот что очень Sus hijas gemelas nacieron en 1950 en Moscú; su esposa, Vera Rauschenbach, trabajaba en el Museo Estatal de Historia de Moscú.

En 1954, Keldysh permitió a Rauschenbach concentrarse en la teoría de los vuelos espaciales, en particular en la orientación de una nave espacial en vuelo, aunque esto tenía poco que ver con los trabajos del propio Keldysh. Al año siguiente, Rauschenbach se incorporó a la empresa Korolyov. "No fue una ruptura con Keldysh. Más bien, mi trabajo superó a su instituto, y el propio Keldysh negoció el traslado de mi equipo a Korolyov" ("Это не был разрыв с Келдышем. Просто работы, которые я вел, уже не помещались в институте, и Келдыш сам договорился с Королевым, что я со своей “командой” перехожу к нему").

El primer gran éxito de Rauschenbach fue el sobrevuelo lunar de la Luna 3 en octubre de 1959, que arrojó las primeras fotografías del lado oculto de la Luna. A esto le siguieron los sistemas de control de vuelo para sondas interplanetarias a Venus , Marte y vuelos espaciales orbitales tripulados. Estuvo en el control de la misión durante el vuelo y grabó los primeros informes técnicos de Gagarin después de él. En 1961, los periódicos soviéticos describieron su identidad como el profesor V. Ivanchenko . ^[2] Rauschenbach también diseñó instrumentos para el vuelo conjunto Vostok 3 - Vostok 6 y los primeros sistemas de acoplamiento de la nave espacial Soyuz .

Desde 1948, Rauschenbach impartió clases en el Departamento de Física y Tecnología de la Universidad Estatal de Moscú , que se convirtió en un Instituto de Física y Tecnología de Moscú (MFTI) independiente en 1951. Rauschenbach presidió el departamento de Mecánica Teórica en el MFTI desde 1978. Su curso de conferencias en los últimos años fue "Dinámica de los vuelos espaciales".

Rauschenbach entrenó a los primeros cosmonautas en dinámica de vuelo y sistemas de control de naves espaciales, ^[3] pero después de la muerte de Korolyov en 1965, se apartó gradualmente del programa espacial activo y se concentró en actividades académicas y en sus estudios de arte.

Más tarde, Rauschenbach relacionó su interés por las artes visuales con los problemas del acoplamiento de naves espaciales. Durante la operación de acoplamiento, el piloto podía ver la otra nave espacial únicamente en una pantalla de televisión. ¿Representaría los objetos reales lo suficientemente bien, se preguntaba Rauschenbach, como para apostar las vidas de dos tripulantes en una imagen electrónica plana? Esto lo llevó a estudiar la perspectiva y la percepción humana de imágenes planas. Este problema aplicado se transformó en un interés general por las humanidades: "El arte y los estudios artísticos, la fe y la religión viven para siempre, y el hombre siempre está ansioso por adentrarse más en sus profundidades" живет и будет жить какое-то Беспокойство, желание проникнуть как можно глубже в сущность всего этого").

La primera obra publicada de Rauschenbach fuera de la cohetería, "Composición espacial en el arte ruso antiguo" (1975) y más tarde "Composición espacial en la pintura" (1980, incluyendo el arte mundial) estaban dedicadas a los fundamentos matemáticos de la perspectiva en el arte. Sus matemáticas demuestran la imposibilidad de reproducir una perspectiva espacial correcta en una hoja plana. Sus estudios de la diferencia entre la obra de arte material y la percepción humana de ella indicaron que la percepción difiere según el tema de una imagen. Los grandes artistas distorsionaron deliberadamente la perspectiva, y el grado de distorsión depende del tema.

Sus ensayos teológicos, publicados en la década de 1990, se centran en la prueba de la Santísima Trinidad . Este trabajo, así como los estudios de iconos, le valieron el reconocimiento de la Iglesia Ortodoxa Rusa . A la edad de más de 70 años, Rauschenbach experimentó una muerte clínica y después fue rebautizado convirtiéndose a la ortodoxia.

• 1960 - Premio Lenin por el vuelo circunlunar automático
• 1961 - Orden de Lenin por el primer vuelo espacial tripulado
• 1966 - Miembro corresponsal de la Academia de Ciencias de la URSS
• 1986 - Miembro de la Academia de Ciencias de la URSS
• 1990 - Héroe del Trabajo Socialista
• 1994 - Premio Demidov por trabajos en mecánica
• El asteroide 4237 Raushenbach lleva su nombre.

En Inglés:

• Rauschenbach, Boris V., "Hermann Oberth: El padre de los vuelos espaciales 1894-1989", West Art Pub, 1994, ISBN 0-914301-14-4 
• Rauschenbach, Boris V., "Sobre mi concepto de perspectiva perceptual que explica la perspectiva paralela e invertida en el arte pictórico", Leonardo, Oxford, vol. 16, n.º 1, invierno de 1983,
• Rauschenbach, Boris V., "El problema de la estabilidad del vuelo de los cohetes: una historia de conceptos erróneos", 30.° número de Historia de la cohetería y la astronáutica, 1996, ISBN 0-87703-498-2 

En ruso:

• Раушенбах Б.В. Вибрационное горение, М., 1961г.
• Раушенбах Б.В. Управление ориентацией в космических аппаратах, М., 1974
• Раушенбах Б.В. Системы перспективы в изобразительном искусстве. Общая теория перспективы. - М., 1986
• Раушенбах Б.В. Пространственные построения в живописи. - М., 1980
• Раушенбах Б.В. Геометрия картины и зрительное восприятие. - М., 1994, ISBN 5-352-00001-X 
• Раушенбах Б.В. Герман Оберт (1894-1989) М., 1993, ISBN 5-02-006992-2 
• Раушенбах Б.В. Пристрастие, - М., 1997, ISBN 5-7784-0020-9 
• Раушенбах Б.В. Postscriptum (воспоминания). - М., 1999, ISBN 5-7784-0185-X 
• Раушенбах Б.В. Праздные мысли. - М., 2000

• Asif A. Siddiqi, "La carrera espacial soviética con el Apolo", Florida University Press, 2003, ISBN 0-8130-2628-8 
• "Banco del Universo" - editado por Boltenko AC, Kiev, 2014., editorial "Phoenix", ISBN 978-966-136-169-9 
• "SP Korolev. Enciclopedia de la vida y la creatividad" - editado por CA Lopota, RSC Energia. SP Korolev, 2014 ISBN 978-5-906674-04-3