Hispanopedia WikiLa meseta de Bourbon es una meseta y un barrio de la ciudad de Luxemburgo que debe su nombre al fuerte de Bourbon, que forma parte de la fortaleza de Luxemburgo .
Descripción general
La meseta de Bourbon se presenta como un conjunto urbano homogéneo dentro del distrito de la estación de tren , de aspecto más diverso . A través de sus imponentes estructuras y fachadas historicistas, y sus aceras arboladas, desprende un cierto aire parisino. [ 1 ] El barrio de la meseta de Bourbon consta de ocho complejos de edificios con un perímetro cerrado y el antiguo edificio ARBED , con el Jardín de las Rosas en el centro. [ 1 ] Limita longitudinalmente con el extremo del puente, donde se encuentran el Banco y la Caja de Ahorros del Estado en el Puente Adolphe y la Plaza de París, y transversalmente con el Bulevar de la Pétrusse y la Rue Zithe. [ 1 ] La Avenida de la Libertad —originalmente Avenida Adolphe— forma la columna vertebral de la meseta de Bourbon y llega hasta la estación de tren, visible desde el Puente Adolphe. [ 1 ]
Historia
El Tratado de Londres de 1867 declaró a Luxemburgo estado neutral e independiente y obligó a la guarnición prusiana a retirarse. Las fortificaciones de la Fortaleza de Luxemburgo debían ser demolidas o inutilizadas. Una vez desmanteladas las fortificaciones, la ciudad pudo expandirse por primera vez desde el siglo XIV. Esto abrió el desarrollo a zonas fuera del antiguo centro y la fortaleza, incluyendo la Meseta Borbónica.
Planificación y desarrollo
La meseta de Bourbon se desarrolló de manera más homogénea que el área alrededor de la estación de ferrocarril . [ 2 ] Su trazado se planificó según un concepto general elaborado por las autoridades públicas, con la cooperación de expertos de renombre como Joseph Stübben y Edouard André . [ 1 ] Su desarrollo fue ejecutado por jóvenes arquitectos luxemburgueses formados en prestigiosas escuelas de arquitectura europeas, bajo la supervisión del arquitecto gubernamental Sosthène Weis . [ 1 ] El principal impulsor del plan fue el primer ministro Paul Eyschen , quien se esforzó por dotar a la capital de una identidad visual. [ 1 ]
El distrito recién creado se construyó según un estricto conjunto de normas gubernamentales, inspiradas en los estilos historicista , neorrenacentista , neobarroco o el entonces popular neoclasicismo . [ 2 ] El edificio del Banco y Caja de Ahorros del Estado (BCEE) (1910) fue construido por el arquitecto Jean Pierre König y posteriormente ampliado por Jos Nouveau y Léon Muller. [ 2 ] El diseño de los edificios en la cabecera del puente Adolphe pretendía crear una contraparte del antiguo centro de la ciudad. Este conjunto se completó con la sede de los Ferrocarriles Imperiales Alemanes en Alsacia-Lorena (arquitecto: Karl Jüsgen). [ 2 ] El edificio de estilo guillermita alemán parece más austero que el edificio del BCEE, con su fachada ricamente diseñada, sus nichos y torres. Posteriormente sirvió como sede de la Comunidad Europea del Carbón y del Acero . [ 2 ]
El belga René Théry elaboró los planos para la sede de ARBED en 1920. [ 2 ] El ex arquitecto gubernamental Sosthène Weis fue el responsable de la ejecución. [ 2 ] Como símbolo de poder, el edificio palaciego se construyó con cuatro alas y un patio interior, mostrando una innegable influencia francesa del siglo XVIII. [ 2 ] Otros edificios notables en la meseta de Bourbon son la Villa Clivio de estilo Jugendstil para el contratista de construcción Cesare Clivio, la Maison Pier (1903), una casa señorial de estructura muy elaborada del arquitecto Mathias Martin y el Streckeisen (Lux.: "plancha") (1907), que surgió de la intersección de tres calles en el Boulevard de la Pétrusse (arquitecto: Jean Guill). [ 2 ] En 2006 este edificio se convirtió en pisos para estudiantes. [ 2 ]
Reglamento de construcción
Algunos distritos de la ciudad han experimentado cambios arquitectónicos significativos en las últimas décadas. [ 3 ] Esto incluye los distritos dentro y alrededor de Ville Haute , los grandes bulevares y la parte sur de Limpertsberg , así como el área alrededor de la estación de tren. [ 3 ] Estas áreas surgieron como parte de la expansión de la ciudad a finales del siglo XIX y principios del XX. [ 3 ] Muchas casas antiguas fueron reemplazadas por construcciones nuevas, para obtener una mayor tasa de ingresos de bienes raíces o porque renovar los edificios habría costado dinero y tiempo. [ 3 ] Este es un proceso que aún continúa en la ciudad, del cual pocos distritos se han librado. [ 3 ] Uno de ellos es la meseta de Bourbon, donde las normas de construcción contienen disposiciones para proteger el paisaje urbano, por lo que las fachadas de los edificios deben conservarse principalmente. [ 3 ]
Véase también
Notas a pie de página
Referencias y lecturas adicionales
- Langini, Alex (2007). "«Il faut que ce soit pittoresque»" (PDF) . foro (en francés) (267/268): 29– 30.
- Lorang, Antonieta (2010). "Plateau Bourbon: Ein späthistoristisches Bauensemble" (PDF) . ons stad (en alemán) (95): 22– 27 . Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
- Linster, Alain (2010). "Luxemburgo en progreso - Ein architektonischer Streifzug durch die Stadt" (PDF) . ons stad (en alemán) (95): 4– 11.
49°36′18″N 6°07′42″E / 49.60500°N 6.12833°E / 49.60500; 6.12833
- Barrios de la ciudad de Luxemburgo