Boyce MotoMeter

El Boyce MotoMeter fue patentado en 1912 y se utilizaba en automóviles para indicar la temperatura del radiador . Desde entonces hasta finales de la década de 1920, la empresa Boyce MotoMeter Company, con sede en Long Island City , Nueva York, fundada en 1912 por el inmigrante alemán Hermann Schlaich , fabricó diferentes modelos que variaban en tamaño y diseño.

Los sistemas de refrigeración por termosifón sin presión, ampliamente utilizados hasta la década de 1920, resultaban en un punto de ebullición bajo. El Boyce MotoMeter era un dispositivo sencillo e innovador. Por primera vez, los conductores disponían de información sobre la temperatura del motor mientras conducían. Sin embargo, en ocasiones, no lograba advertirles a tiempo sobre el sobrecalentamiento del motor para evitar daños.

Los tacómetros eran inicialmente dispositivos de posventa . Posteriormente, los fabricantes de vehículos (no solo los de automóviles) comenzaron a ofrecerlos como equipamiento estándar u opcional, y los concesionarios también, a veces como obsequios o incentivos. La compañía MotoMeter pronto los entregó con esferas metálicas en su interior que mostraban el logotipo del fabricante o del concesionario con la inscripción impresa. El tacómetro estándar venía en tres tamaños: para coches pequeños, coches medianos y coches y camiones grandes. También hubo ligeras modificaciones en cada uno de los modelos originales y nuevos diseños, y se añadieron accesorios como adornos para el capó, tapas, dispositivos de iluminación o cerraduras a la línea de medidores, mientras que otros se descontinuaron. Las tapas eran pequeñas piezas metálicas fundidas que se ajustaban a un soporte en el tacómetro. Se usaban de forma similar a las calcomanías modernas que mostraban la herencia, la profesión, las preferencias, el negocio, los deportes favoritos o incluso una declaración política del propietario del vehículo. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} Otras empresas productoras de artículos novedosos, entre ellas Ronson , también ofrecían tapas . ^{[ 4 ]} Boyce mantuvo varias patentes sobre sus productos y luchó contra las infracciones. ^{[ 5 ]}

En 1927, la empresa ofrecía una amplia variedad de tacómetros, pero el dispositivo quedó obsoleto cuando aparecieron los indicadores de temperatura montados en el tablero alrededor de 1930. Boyce había patentado un dispositivo similar ya en 1917. ^{[ 6 ]}

Existían muchos fabricantes de termómetros para motores: utilizaban diseños diferentes, y a veces complicados, para obtener un indicador fiable y preciso.

• American Motor Safety Corp. , Kalamazoo , Michigan ; "Hidrómetro irrompible ^{[ 7 ]}
• Great Northern Sales Co. , "Bemómetro" ^{[ 8 ]}
• GH Morden Co. , Londres , "El indicador Morden" ^{[ 9 ]}
• Auto Radiator Meter Co. , Seattle , Washington ; Metro Scope - Benson Favorite
• Bushnell Manufacturing Co. , Berkeley, California ; Arrometer y Junior Arrometer ^{[ 10 ]}
• WB Jarvis Co. , Grand Rapids, Michigan ^{[ 11 ]}
• Radiámetro Maxant , París ^{[ 12 ]}
• Wilmot-Breeden, Ltd. , Reino Unido

• Sitio web oficial de IVEKA Automotive Technologies Schauz GmbH, propietaria de la marca MotoMeter .
• Boyce MotoMeter en MotoMeter Collector .
• Boyce MotoMeter en Mascot-Mania.com: .
• Boyce MotoMeter en cartype.com .
• prewarbuick.com: Alcanzando el punto de ebullición: una historia de los medidores Boyce Moto por Victor Koma .
• Cubiertas para camionetas .
• Motometer: Jubiläumsbroschüre (PDF; 1,9  MB) , alemán.
• Boyce MotoMeter en redbubble.com .
• Un Boyce MotoMeter en un Packard Six de tercera serie (1926 ) .