Articulo de referencia

Northampton Shaleway

Coordenadas : 52°11′53″N 0°48′6″W / 52.19806°N 0.80167°W / 52.19806; -0.80167 El circuito de Northampton Shaleway , también conocido como Brafield , se utiliza para las competic...

Coordenadas : 52°11′53″N 0°48′6″W / 52.19806°N 0.80167°W / 52.19806; -0.80167

El circuito de Northampton Shaleway , también conocido como Brafield , se utiliza para las competiciones BriSCA F1 Stock Cars , BriSCA Formula 2 Stock Cars , V8 Hotstox y otras modalidades de automovilismo en óvalo, como National Hot Rods , Banger racing , Saloon Stock Cars, Ministox y Rebels. También albergó brevemente carreras de speedway y galgos , las primeras de las cuales regresaron en 2026. [ 1 ]

Ubicación e historia

Se encuentra a 4 millas al sureste de Northampton, entre Brafield-on-the-Green y Horton , en la carretera Brafield/Horton, Northamptonshire , Inglaterra. Alberga las carreras de stock cars BriSCA F1 y F2 desde marzo hasta noviembre. El óvalo de asfalto y la pista en forma de ocho tienen 396 metros (1299 pies) de longitud y están rodeados por una valla de chapa de acero. Brafield fue construido originalmente en 1949 por Dave Hughes, promotor de las carreras de midgets Skirrow. La pista fue comprada por John La Trobe en 1955 y el primer evento de stock cars se celebró el 15 de agosto de 1955. La pista fue pavimentada con hormigón en 1959. La pista fue vendida a Tom Blissett en 1989, quien también era propietario del circuito de carreras de Lydden Hill . La pista fue vendida a John Heynes en el invierno de 1996/97. Cansado de toda la política involucrada en el deporte, arrendó la pista a Incarace. [ 2 ] 

Durante la temporada 2018, tras el cierre del circuito de esquisto de Coventry, en la región de Midlands, Deane Wood, propietario de Incarace, siguió el consejo de otros promotores de circuitos de esquisto de ORCi para convertir el Northampton International Raceway a un circuito de esquisto. Tras un período inicial de resultados dispares (debido a la prolongada sequía, seguida de semanas de lluvias torrenciales), el circuito ya está completamente convertido a esquisto. Tras la conversión, el circuito se conoce ahora como Northampton Shaleway y sigue albergando las rondas clasificatorias mundiales de BriSCA F1, BriSCA F2, National Saloon Stock Cars y National Bangers, además del campeonato europeo y el campeonato Masters de BriSCA F1 Stock Cars.

carreras de autos de serie

El Campeonato Mundial de Stock Cars de Fórmula 1 de BriSCA se ha celebrado aquí dos veces: en 2005, la primera vez que se celebró, lo ganó Frankie Jnr Wainman, y en 2011, Paul Harrison. Desde 1994, los Campeonatos Europeos se han celebrado en Northampton, normalmente durante un fin de semana de julio, y cuentan con una gran afluencia de pilotos y aficionados de los Países Bajos. La carrera del Campeonato Mundial de F2 de BriSCA se ha celebrado en Northampton siete veces: la primera en 1966 (Steve Bateman), la de 1969 (Ron Innocent), la de 1971 (Dave Brown), la de 1981 (Bill Batten), la de 1996 (Rob Speak), la de 2001 (Daz Kitson) y la de 2005 (H24) (Willie Peters, de los Países Bajos). El Campeonato Europeo de F2 se ha celebrado aquí el mismo fin de semana que el de F1 desde 1997.

Pista de carreras

Brafield organizó su primera carrera de Speedway en 1954. [ 3 ] Los Brafield Flying-Foxes, alineados en la Southern Area League (división 3 en ese momento). El equipo terminó cuarto durante la Southern Area League de 1954. [ 4 ] La temporada siguiente terminaron en tercera posición en la Southern Area League de 1955 , obteniendo doce de los veinticuatro puntos disponibles. [ 5 ] [ 6 ] Y eso fue todo en Brafield hasta que el circuito reabrió en 1966. Esta vez, el circuito obtuvo una licencia abierta y se centró en brindar oportunidades a jóvenes y pilotos mayores que no podían mantener sus puestos en la British League. El equipo pasó a llamarse Brafield Badgers e intercaló reuniones individuales con partidos contra equipos de reserva de pistas de la British League. El Speedway cerró definitivamente al final de la temporada de 1967.

Un nuevo equipo de speedway llamado Northampton Foxes correrá en el Raceway durante la SGB Premiership de 2026. [ 1 ]

carreras de galgos

El 8 de abril de 1950 se inauguró una pista de carreras de galgos. Las carreras eran independientes (no estaban afiliadas al organismo rector del deporte, el National Greyhound Racing Club ), y se las conocía como pistas independientes. [ 7 ] Las carreras de galgos fueron promovidas por H. Beaumont, quien había trasladado su negocio desde la pista Yardley Hastings. [ 8 ] Se desconoce la fecha de cierre.

Referencias

  1. 1 2 "NORTHAMPTON PARTICIPA EN LA PREMIERSHIP DE 2026" . British Speedway . 5 de marzo de 2026. Consultado el 5 de marzo de 2026 .
  2. BriSCA Fórmula Uno - Los primeros 50 años 1954-2004 Keith Barber págs. 170-171
  3. "Brafield Speedway" . Circuito desaparecido . Consultado el 28 de agosto de 2021 .
  4. Rogers, Martin (1978). The Illustrated History of Speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 129. ISBN  0-904584-45-3.
  5. "CLASIFICACIONES DE LA LIGA BRITÁNICA - ERA DE LA POSTGUERRA (1946-1964)" . Sitio web oficial de British Speedway . Consultado el 28 de agosto de 2021 .
  6. "Año tras año" . Speedway Researcher . Consultado el 28 de agosto de 2021 .
  7. Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File, página 410. Ringpress Books. ISBN 0-948955-15-5.
  8. "Brafield" . Greyhound Racing Times.
  • El sitio web oficial de BriSCA F1
  • El sitio web oficial de BriSCA F2
  • Incarace (Northampton)
  • Coches de serie de F1
  • Brafield - Circuito de carreras en desuso
  • Speedway Plus - Brafield

52°11′53″N 0°48′6″O / 52.19806°N 0.80167°O / 52.19806; -0.80167