Revisión de frenos

Una prueba de frenado , también conocida como comprobación de frenos , se produce cuando un conductor frena deliberadamente varias veces o pisa el pedal con fuerza al adelantar a otro vehículo, con la intención de provocar una colisión o una maniobra evasiva por parte del conductor que le sigue. ^{[ 1 ]} El término se utiliza a menudo en el contexto de las carreras de coches . ^{[ 1 ]}

El concepto de frenar bruscamente es frecuente en las carreras de autos , y varios pilotos han sido acusados ​​de hacerlo o lo han admitido, por diversas razones. En la Lenox Industrial Tools 300 de 2006 en el New Hampshire Motor Speedway , el piloto de NASCAR Robby Gordon frenó bruscamente a Michael Waltrip durante un período de precaución, en lo que se interpretó como una represalia por un contacto previo en la carrera y por un incidente ocurrido entre ambos el año anterior en la misma pista. La frenada destrozó la parte delantera y el radiador del auto de Waltrip, dejándolo varado en medio de la recta trasera con líquido derramado en la pista. ^{[ 8 ]}

Un incidente ocurrido en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2017 entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel se atribuyó a la creencia de Vettel de que Hamilton le había hecho una maniobra de frenado brusca. ^{[ 9 ]}

En 2018, un incidente en pista entre los pilotos de NASCAR Kevin Harvick y Denny Hamlin en la carrera de primavera del Martinsville Speedway terminó en lo que Matt Weaver de Autoweek describió como: "Harvick ... frenó bruscamente, el contacto resultante dañó gravemente la parte delantera del Toyota de Hamlin". Hamlin comentó más tarde: "Probablemente debería haberle hecho un frenazo brusco desde el principio". ^{[ 10 ]} 

En 2021, en el Gran Premio de Arabia Saudita , Max Verstappen frenó bruscamente a Lewis Hamilton después de que se le pidiera que le devolviera la posición por haberlo adelantado fuera de pista. El director técnico de Red Bull Racing , Adrian Newey, dijo: "Creo que se frustró porque Lewis no lo adelantó, pero aun así no debería haberle frenado bruscamente". ^{[ 11 ]}

En el Gran Premio de Australia de 2024 , durante la última vuelta de la carrera, Fernando Alonso, de Aston Martin , puso a prueba la frenada de George Russell , de Mercedes , en la curva seis del circuito, lo que provocó que Russell redujera la distancia inusualmente rápido. Esto culminó con la pérdida de control del coche por parte de Russell, quien se estrelló y quedó volcado en medio de la pista. La carrera finalizó con la salida del coche de seguridad virtual . Alonso recibió una penalización de 20 segundos por conducción temeraria. Russell comentó posteriormente: «Me pilló por sorpresa. Estaba medio segundo detrás de él y de repente frena bruscamente, acelera de nuevo y vuelve a frenar bruscamente». ^{[ 12 ]}

• Benson, Andrew (4 de agosto de 2006). "El penalti de Alonso agrava los problemas del equipo" . BBC Sport . Consultado el 6 de agosto de 2006 .

• Benson, Andrew (26 de junio de 2017). "GP de Azerbaiyán: 'La F1 en 2017 se ha vuelto desagradable, y es culpa de Sebastian Vettel'"." . BBC Sport . Consultado el 26 de junio de 2017 .