La estación de Branford es una estación del Corredor Noreste ubicada en Branford, Connecticut , y presta servicio al tren de cercanías CT Rail Shore Line East .
Historia

Antes del establecimiento del sistema Shore Line East el 29 de mayo de 1990, Branford era una parada de los trenes Beacon Hill de Amtrak . [ 2 ] La estación actual, con un andén lateral de nivel alto que cumple con las normas de accesibilidad , se inauguró el 8 de agosto de 2005, reemplazando una estación anterior cercana con andenes de nivel bajo. [ 3 ]
El aumento en el número de pasajeros hizo que el estacionamiento de 199 plazas en Branford resultara insuficiente. Como resultado, en junio de 2011 se inauguró una ampliación de 272 plazas, lo que elevó el total de plazas de estacionamiento disponibles en la estación a 471. [ 4 ] Sin embargo, el estacionamiento ampliado no se ha utilizado completamente de forma constante, lo que ha generado peticiones para que se reemplace por un desarrollo orientado al transporte público y un estacionamiento más pequeño. [ 5 ]
Originalmente, se planeaba construir una segunda plataforma en el lado norte de las vías a partir de noviembre de 2012. [ 6 ] La construcción del proyecto de $16.5 millones, que incluye la nueva plataforma, un paso elevado peatonal con ascensores, un área de descenso en el lado norte de las vías y la restauración de un estacionamiento existente, comenzó en septiembre de 2013. [ 7 ] La construcción principal tuvo lugar en 2014 con la intención de inaugurar la nueva plataforma en agosto de 2015. [ 8 ] Sin embargo, se produjeron retrasos debido a que Amtrak tardó 70 días en permitir que los equipos de ConnDOT ingresaran a la propiedad, y durante 300 días para el rediseño de los muros de contención y la finalización de los cuartos de mantenimiento. [ 9 ]
Para septiembre de 2015, la nueva plataforma y el puente peatonal estaban programados para abrir el 18 de diciembre de 2015, pero esto se retrasó hasta 2016 debido al duro invierno anterior y a la falta de componentes para un sistema de advertencia de trenes. [ 10 ] A finales de mayo de 2016, se esperaba que la estación abriera a mediados o finales de junio. [ 11 ] El área de descenso del lado norte y el puente peatonal se abrieron el 30 de septiembre de 2016, aunque los trenes no utilizaron inmediatamente la plataforma norte. [ 12 ] El servicio que utiliza la plataforma norte, incluidas las paradas de algunos trenes que anteriormente no paraban en Branford, comenzó el 5 de noviembre de 2016. [ 13 ]
Otras estaciones de tren en Branford
El centro de Branford no era la única parte de Branford con una estación de tren. Había estaciones en Pine Orchard (cerca de Totoket Road ) y Stony Creek (cerca de Thimble Island Road) en Stony Creek . Ambas paradas daban servicio al Clamdigger hasta que se suspendió el 28 de enero de 1972. [ 14 ] Stony Creek también fue una parada de una versión posterior del Clamdigger , que funcionó durante tres meses en 1978 antes de ser reemplazado por el Beacon Hill . [ 15 ] [ 2 ]
Diseño de la estación
Branford cuenta con dos andenes laterales elevados , cada uno con capacidad para dos vagones. Antes de las 10:00 h, los trenes con dirección oeste utilizan la vía 2 y los trenes con dirección este utilizan la vía 1. Después de las 10:00 h, los trenes con dirección oeste utilizan la vía 1 y los trenes con dirección este utilizan la vía 2. Los fines de semana, este cambio se produce alrededor de la 13:00 h. [ 16 ]
Referencias
- ↑ "Los trenes de cercanías tienen un buen comienzo" . The Hartford Courant . 30 de mayo de 1990. pág. D9 . Consultado el 13 de julio de 2021 a través de Newspapers.com.

- 1 2 National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) (30 de abril de 1978). "Horarios nacionales de trenes" . El Museo de Horarios Ferroviarios. pág. 18. Consultado el 11 de octubre de 2012 .
- ↑ "Novedades" . Departamento de Transporte de Connecticut. 8 de agosto de 2005. Archivado del original el 17 de agosto de 2005.
- ↑ Hunter, Felicia (13 de julio de 2011). "Los viajeros ven muchas cosas buenas en la estación de tren de Branford" . Branford Patch . Patch . Consultado el 3 de abril de 2013 .
- ↑ Kramer, Jack (24 de octubre de 2017). "Se discute una solución única para abordar el desarrollo futuro cerca de la estación de tren de Branford" . Branford Patch . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
- ↑ Mazzacane, Steven M. (31 de julio de 2012). "Nueva plataforma y paso elevado en el lado norte para la estación de tren de Branford" . The Branford Seven . Archivado del original el 13 de diciembre de 2019. Recuperado el 13 de mayo de 2013 .
- ↑ Mazzacane, Stephen M. (9 de septiembre de 2013). "Comienzan las obras de mejora de la estación de tren de Branford" . Branford Seven . Archivado del original el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ↑ Quaye, Mercy A. (30 de septiembre de 2014). "La remodelación de la estación de tren de Branford en Maple Street se realizó según lo previsto" . New Haven Register . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ↑ Norton, Sam (17 de septiembre de 2016). "Los usuarios del transporte público de Branford no pagarán por estacionar en la estación de tren; las autoridades afirman que no hay planes concretos para cobrar" . New Haven Register . Consultado el 30 de septiembre de 2016 .
- ↑ Ortiz, Juliemar (10 de septiembre de 2015). "El DOT confirma el retraso en la finalización de la estación de tren de Branford y apunta a diciembre" . New Haven Register . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ↑ Bahner, Sally E. (25 de mayo de 2016). "Gran inauguración de la estación de tren: cada vez más cerca" . New Haven Independent . Recuperado el 12 de julio de 2016 .
- ↑ Bahner, Sally E. (30 de septiembre de 2016). "Inauguración preliminar hoy de la estación de tren de Branford con servicio en ambos sentidos" . New Haven Independent . Consultado el 30 de septiembre de 2016 .
- ↑ «El gobernador Malloy anuncia la apertura de un nuevo andén en la estación Branford de la línea Shore Line East» (Comunicado de prensa). Oficina del gobernador Dannel P. Malloy. 28 de octubre de 2016. Archivado del original el 29 de octubre de 2016.
- ↑ National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) (1 de mayo de 1971). "Horarios nacionales del servicio de pasajeros interurbanos" . El Museo de Horarios Ferroviarios. pág. 6. Consultado el 11 de octubre de 2012 .
- ↑ National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) (8 de enero de 1978). "Horarios nacionales de trenes" . El Museo de Horarios Ferroviarios. pág. 9. Consultado el 11 de octubre de 2012 .
- ↑ "Copia archivada" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 20 de marzo de 2018. Recuperado el 20 de marzo de 2018 .
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Enlaces externos
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