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fortificaciones de Bratislava

La Puerta de San Miguel es la única que se conserva de las cuatro puertas originales del sistema de fortificación medieval. Las fortificaciones de Bratislava generalmente se ref...

La Puerta de San Miguel es la única que se conserva de las cuatro puertas originales del sistema de fortificación medieval.

Las fortificaciones de Bratislava generalmente se refieren a las fortificaciones medievales de la ciudad de Bratislava , la capital de Eslovaquia , de las cuales una puerta y dos secciones de murallas permanecen en la actualidad. El Castillo de Bratislava también estaba fuertemente fortificado. Otros sistemas de fortificación se construyeron en los siglos siguientes, incluyendo un sistema de fortificación de artillería de la Primera Guerra Mundial y refugios de la Primera Guerra Mundial, un sistema de búnkeres y fortificaciones construidos por la Primera República Checoslovaca entre las dos guerras mundiales, refugios antiaéreos de la Segunda Guerra Mundial , fortificaciones construidas por la Alemania nazi en la ciudad durante la Segunda Guerra Mundial y, finalmente, defensas de la ciudad de la era de la Guerra Fría, incluyendo un sistema de 8602 refugios antiaéreos y nucleares capaces de albergar a más de 760 000 ciudadanos, muchos más que el número de habitantes. [ 1 ] La cúspide de la defensa de la ciudad en la era comunista fue una base militar de cohetes ubicada en la colina Devínska Kobyla , el punto más alto de la ciudad.

sistema de fortificación medieval

Las fortificaciones medievales de la ciudad de Bratislava , capital de Eslovaquia , son el sistema de fortificaciones del que aún se conservan una puerta y dos tramos de muralla. La mayor parte del sistema de fortificaciones medievales fue demolida en 1775 por orden de la emperatriz María Teresa de Austria , y el resto fue derribado durante los siglos XVIII y XIX. El único tramo intacto de las murallas de Bratislava que se extiende desde la catedral de San Martín hasta la intersección de las calles Na vŕšku y Kapitulská está abierto al público desde 2020.

Historia

La construcción de las fortificaciones medievales de Bratislava (conocida como Pressburg/Pozsony durante la mayor parte de su historia, cuando pertenecía al Reino de Hungría ) comenzó en el siglo XIII. A finales del siglo XIV, había tres puertas que daban acceso a la ciudad: la Puerta de San Miguel (norte), la Puerta de Vydrica (oeste) y la Puerta de Laurinc (este). [ 2 ] En el siglo XV se añadió otra puerta más pequeña: la Puerta de los Pescadores (sur, que da al Danubio ). Los suburbios crecieron gradualmente alrededor de las murallas de la fortificación, que fueron reforzadas en el siglo XV con terraplenes y diques por orden del rey Segismundo , tras una invasión husita . El perímetro de la ciudad tenía cinco puertas: la Puerta de Kozia y las puertas de las calles Suché mýto, Špitálska, Dunajská y Schöndorf (hoy Obchodná). [ 2 ]

Las fortificaciones de la ciudad eran de piedra, con muros de entre 130 y 160 centímetros de espesor. Según los historiadores eslovacos, el sistema de fortificaciones se construyó en su totalidad desde finales del siglo XIII hasta mediados del siglo XIV. La parte superior de los muros estaba rematada por almenas .

En 1599, la fortaleza en Schlossberg fue heredada por la familia Pálffy , y a los judíos (que habían sido expulsados ​​de Bratislava en 1526) se les permitió regresar a dos barrios del área de la fortaleza: Schlossberg y Zuckermandel. [ 3 ]

Debido a la amenaza turca en el siglo XVI, las fortificaciones fueron reconstruidas por constructores italianos especializados en la construcción de fortalezas. También se planificaron otros cambios en el siglo XVII, pero solo se construyeron fortalezas tipo castillo . Sin embargo, dado que las murallas interiores de la ciudad estaban frenando su crecimiento, María Teresa de Austria autorizó la demolición de las fortificaciones en 1775. [ 4 ] La demolición continuó hasta 1778, los fosos fueron rellenados y la ciudad se unió a sus suburbios. A principios del siglo XIX, las murallas exteriores también fueron demolidas. [ 2 ]

El tramo restante de las murallas de la ciudad fue reconstruido en dos fases entre 1975 y 1991. La primera fase consistió en el tramo que comienza en la intersección de la calle Kapitulská con la calle Na vŕšku y termina en el Palacio Eszterházy, y la segunda fase en el tramo restante que termina en la Catedral de San Martín .

Bastiones

El sistema de fortificaciones de la Bratislava medieval contenía varios bastiones y torres de vigilancia . Los grandes bastiones en forma de herradura que sobresalían en el área entre los anillos de la muralla interior y exterior solían tener su propio nombre. Los más pequeños, en forma de semicírculo, solían ser mencionados en relación con otros bastiones importantes o puertas de la ciudad en sus proximidades. [ 5 ]

Los bastiones se construyeron más extensamente relativamente tarde, sólo después de que se mejoraron los cañones , y especialmente después de la batalla de Mohács en 1526. Sin embargo, los bastiones llamados Enemigo de los húngaros (Nepriateľ Uhrov), Lugisland, Bastión de los pájaros (Vtáčia bašta), Bastión en el baño superior (Bašta pri hornom kúpeli), Bastión de la pólvora (Prašná bašta), Bastión detrás del claustro (Bašta Za kláštorom), el bastión de los carniceros (Mäsiarska bašta), el bastión de los panaderos (Pekárska bašta) y el bastión de los zapateros (Obuvnícka bašta) fueron construidos antes del año 1520.

Esta es una lista de bastiones con nombre que va en el sentido de las agujas del reloj desde la Puerta de Miguel hacia la Puerta de Laurinc , luego la Puerta de los Pescadores, luego la Puerta de Vydrica y luego de vuelta a la Puerta de Miguel .

La parte sur de las murallas de la ciudad estaba suficientemente protegida por el entorno del río Danubio , creando un sistema deshabitado de pequeñas islas sin árboles.

Los únicos dos bastiones que quedan hoy en día son el Bastión de la Pólvora (Prašná bašta), que fue rediseñado como una casa residencial en la calle Zámočnícka n.º 11, y los restos del Bastión de los Zapateros (Obuvnícka bašta), que se incorporaron a la casa en Hviezdoslavovo námestie n.º 11, que hoy alberga la cafetería Korzo (no visible desde el exterior del edificio).

Hoy

Parte del tramo restante de la fortificación, cerca de la catedral de San Martín.

Hoy en día, solo sobreviven la Puerta de San Miguel, un pequeño tramo de la antigua muralla junto a ella y una sección junto a la Catedral de San Martín de aproximadamente 200 metros de longitud. [ 6 ] [ 7 ] La sección junto a la Catedral de San Martín fue renovada después de una demolición masiva en el área bajo el castillo debido a la construcción de una carretera de acceso al puente Nový Most , y se descubrieron partes de las fortificaciones. [ 8 ] La casa más estrecha de Europa se encuentra en la calle Michalská, cerca de la Puerta de San Miguel . [ 9 ]

La ciudad de Bratislava es propietaria de este tramo de murallas desde 1993. En el año 2000, la ciudad alquiló la estructura a la ONG Tovarišstvo starých bojových umení a remesiel . En el año 2001, las murallas fueron declaradas inaccesibles al público y se instalaron grandes vallas metálicas en los puntos de acceso. Según un experto en estática, la estructura permanece intacta y no hay peligro de que se desprendan grandes piezas. [ 10 ] Por otro lado, pequeños trozos de las capas exteriores de la estructura se están desprendiendo y representan un peligro para los peatones y los coches que circulan por la calle Staromestská. Partes de las fortificaciones están cubiertas por andamios para reforzarlas. Por alguna razón, los andamios son propiedad de empresas privadas que los utilizaron inmediatamente para instalar anuncios publicitarios de gran tamaño. En 2010, un fuerte viento dañó tanto la plataforma de observación de madera cerca de la Catedral de San Martín que tuvo que ser desmantelada.

La empresa municipal de Bratislava, Mestský investor pamiatkovej obnovy – spoločnosť Paming, planea la reconstrucción del tramo de fortificación más largo al menos desde 2008, [ 11 ] pero hasta 2011 no se había logrado ningún avance. La ciudad de Bratislava afirma que ni siquiera tiene el presupuesto para solicitar una subvención al Ministerio de Cultura porque requiere cofinanciación obligatoria. Según Jozef Hrabina, director de la empresa Paming, el costo estimado de la reconstrucción, incluyendo la investigación y la documentación del proyecto, es de 1,7 millones de euros . [ 12 ]

Este tramo de fortificaciones alberga la única torre que aún se conserva: la torre Bax ( Baxova veža ), aunque otras fuentes afirman que se trata de la torre del Pájaro ( Vtáčia veža ). Las singulares murallas de la ciudad siguen siendo accesibles al público.

Fortificaciones del castillo de Bratislava

Puerta de Segismundo de las fortificaciones del Castillo de Bratislava

La mayor parte del extenso sistema de fortificaciones del Castillo de Bratislava ha sobrevivido hasta nuestros días, incluyendo numerosas puertas.

Sistema de fortificación de artillería de la Primera Guerra Mundial

En la primavera de 1915, Austria-Hungría se enfrentaba a su primera derrota militar durante la guerra, mientras las tropas rusas avanzaban hacia los Cárpatos . Esta situación causó gran preocupación en el ejército austrohúngaro, ya que la incapacidad de defender los Cárpatos permitiría al enemigo acceder al centro de Hungría, incluyendo Budapest . Una de las medidas adoptadas para evitarlo fue la decisión de fortificar la ciudad de Poszony (hoy Bratislava).

El objetivo del sistema de fortificaciones era impedir que los rusos cruzaran el río Danubio y, por lo tanto, evitar el cerco de Viena (algo que los prusianos intentaron en 1866 en la batalla de Lamacs durante la guerra austro-prusiana ), así como negar el acceso al sur hacia la Hungría continental. El complejo de fortificaciones constaba de puestos de artillería individuales agrupados en puntos estratégicos. Los puestos de artillería consistían en cuevas de artillería ( en eslovaco : kaverny ) utilizadas para resguardar a los soldados y la munición del fuego enemigo, y cerca de ellas se encontraban las baterías de artillería propiamente dichas. El objetivo de esta artillería era la defensa circular de largo alcance de la ciudad. Estaban ubicados en colinas con buenas vistas hacia abajo, que hoy corresponden a las zonas de Dúbravská Hlavica, Dlhé Diely, Sitina, Lamač, Klepáč, Americké námestie, Kamzík y Rösslerov lom. Todos ellos están ubicados en las montañas de los Cárpatos de Devín y en el Parque Forestal de Bratislava .

Los combates en los Cárpatos cesaron en mayo de 1915 debido a una ruptura del frente alemán en Görlitz . Las tropas rusas fueron rechazadas y no regresaron durante este conflicto. Debido a este suceso, el sistema de fortificaciones quedó sin utilizar en combate y parcialmente inacabado.

Descripción

En total, se conservan entre 32 y 42 cavernas de artillería (según la fuente). Algunas están parcialmente derrumbadas o su techo corre peligro de colapsar. Junto a algunas de las cavernas, aún se pueden distinguir plataformas para la artillería (que no sobrevivieron). El principal material de construcción era el hormigón.

Hoy

Actualmente, el sistema de fortificaciones es prácticamente desconocido para el público, aunque las cavernas de artillería son accesibles y visitadas por excursionistas experimentados. Algunas de ellas sirven de refugio para personas sin hogar . Por el momento, no existen planes para restaurar el monumento cultural ni para utilizarlo como atractivo turístico .

Primer sistema de fortificaciones de la República Checoslovaca

Búnker de fortificación pesada BS-1 "Štěrkoviště" en Bratislava
Búnker de fortificación pesada BS-4 "Lány" en Bratislava.

A pesar de estar en violación directa de los tratados internacionales que la obligaban en ese momento, Checoslovaquia inició una construcción a gran escala de defensas y fortificaciones fronterizas. En 1934, se construyeron fortificaciones militares en Petržalka por orden del general Šnejdárek, siendo unas de las primeras fortificaciones construidas en el territorio de Checoslovaquia después de la Primera Guerra Mundial . [ 13 ] Otra oleada de construcción comenzó en 1937, convirtiendo las defensas en una línea de fortificación consistente. La sección de Bratislava de la línea de fortificación checoslovaca se consideró un modelo para las demás secciones. Las fortificaciones de Bratislava estaban completas y listas para la acción en otoño de 1938, incluyendo todos los objetos auxiliares, puestos de mando, obstáculos de terreno y el equipamiento interior de todos los objetos. El sistema de fortificaciones estaba equipado con armas y municiones y era operado por el Batallón Fronterizo 50 ( en eslovaco : hraničiarsky prapor č.50 ) , compuesto por 1500 hombres . Las fortificaciones de Petržalka fueron construidas por la empresa constructora del arquitecto Rudolf Frič.

La siguiente es una lista de búnkeres de fortificación pesada construidos por la Primera República Checoslovaca:

  • BS-1 "Štěrkoviště" – en la orilla del Danubio , aproximadamente a 700 metros aguas arriba del puente Lafranconi
  • BS-2 "Mulda" – en un bosque
  • BS-3 "Paseka" – en un bosque
  • BS-4 "Lány" – visible desde la carretera cerca del paso fronterizo Petržalka - Berg, al borde del bosque.
  • BS-5a,5b "Vídeň I a II" – objeto doble, destruido durante la construcción de la carretera.
  • BS-6 "Vrba" – a la derecha, cruzando la calle Bratská en dirección a la autopista.
  • BS-7 "Cvičiště" – cerca de la calle Kopčianska
  • BS-8 "Hřbitov" – cerca de la calle Kopčianska
  • BS-9 "Kittsee" – a través de la calle Kopčianska hacia la frontera con Austria
  • BS-10 "Tři hranice" – cerca de la autopista a Hungría
  • BS-11 "Janík" – destruido durante la construcción de Petržalka
  • BS-12 *Oroszvár" – destruido durante la construcción de Petržalka
  • BS-13 "Stoh" – terminal de transporte público en la calle Betliarska, cerca del Danubio.
  • BS-14 "Duna" – cerca de un muro de contención contra inundaciones junto al Danubio
  • BS-15 "Ostrov" – en la isla Starohájsky, frente a la refinería de Slovnaft

Búnkeres modernos de la Guerra Fría

Durante la Guerra Fría se construyeron numerosas fortificaciones cerca de Bratislava. Los búnkeres más conocidos se ubicaban en el bosque de los Cárpatos. Se han documentado algunos búnkeres que aún se conservan, entre ellos:

  • ÚŽ-6 " Jarovce " – cerca del pueblo de Jarovce .
  • UŽ-6 " Cífer " – Un pequeño refugio civil abandonado cerca de la ciudad principal.
  • UŽ-6 " Lozorno " – Cerca del pueblo de Lozorno .
  • UŽ-6a " 5270 " – Un tipo de búnker más moderno, construido cerca de Cífer en 1971 para resistir los efectos de un ataque nuclear.

Véase también

Referencias

  1. "Krytov je dosť pre všetkých Bratislavčanov (Hay suficientes refugios para todos los habitantes de Bratislava)" . PYME . 13 de septiembre de 2002 . Consultado el 2 de octubre de 2012 .
  2. 1 2 3 Museo de la Ciudad de Bratislava: Museo de Armas - Torre de Miguel: Museo de Armas - Torre de Miguel Archivado el 16 de octubre de 2007 en Wayback Machine
  3. La historia de la comunidad judía en Bratislava hasta el final de la Primera Guerra Mundial: Los comienzos de la comunidad de Bratislava, Yad Vashem . Consultado el 22 de diciembre de 2013.
  4. Lácika, "Bratislava", pág. 36
  5. "Kultúra slova 1997/3" .
  6. Lácika, "Bratislava", pág. 47
  7. ^ Sloboda, Martín (2006). Bratislava . MS Agencia sro ISBN 80-89159-16-8.
  8. Lácika, "Bratislava", pág. 70
  9. ^ Bratislavské kultúrne a informačné stredisko - Najužší dom v Európe Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .
  10. «Paming požiadal o Grant na hradby» .
  11. "Spoločnosť Paming plánuje rekonštruovať mestské hradby" .
  12. «Mestské hradby sa rozpadávajú» .
  13. "Fortificaciones" . Pevnosti.szm.sk . Consultado el 2 de octubre de 2012 .

Notas

  • Lacika, Ján (2000). Bratislava . Visitando Eslovaquia (1ª  ed.). Bratislava, Eslovaquia: DAJAMA. ISBN 80-88975-16-6.