Breda Ba.15

El Breda Ba.15 fue un avión ligero biplaza fabricado en Italia en 1928.

El Ba.15 era un monoplano de ala alta arriostrado de diseño convencional que acomodaba al piloto y al pasajero en tándem dentro de una cabina completamente cerrada. Los Ba.15 se equipaban con una amplia variedad de motores . El más popular era el Walter Venus , pero también salieron de fábrica ejemplares con motores Cirrus III , de Havilland Gipsy , Colombo S.63 , Walter Mars I e Isotta Fraschini 80 T.

Los Breda Ba.15 participaron en varias competiciones. Entre otras, en agosto de 1930 el coronel Sacchi ganó la carrera Giro Aéreo d'Italia volando un Breda Ba.15S (en total participaron 10 Bredas en esta competición). ^{[ 1 ]} Además de su uso civil, algunos Ba.15 fueron operados por la Regia Aeronautica . Un ejemplo se conserva en el Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia en Milán. Un Ba.15 fue comprado en 1929 por un residente italiano en Paraguay, Nicola Bo. El avión tenía la matrícula civil italiana I-AAUG. Este avión fue vendido posteriormente a la Aviación Militar Paraguaya y utilizado en la Guerra del Chaco como avión de transporte ligero con la serie T-8. Fue destruido en un accidente en 1933.

• Ba.15  : Avión deportivo de turismo con cabina para dos personas.
• Ba.15S  : Versión mejorada.

Etiopía

• Fuerza Aérea Etíope ^{[ 2 ]}

Reino de Italia

• Regia Aeronautica

 Paraguay

• Fuerza Aérea Paraguaya

Características generales

• Tripulación: 1 piloto
• Capacidad: 1 pasajero
• Longitud: 7  m (23  pies 0  pulgadas)
• Envergadura: 10,8  m (35  pies 5  pulgadas)
• Altura: 2,25  m (7  pies 5  pulgadas)
• Superficie del ala: 16  m² (170 ^pies  cuadrados  )
• Peso bruto: 770  kg (1698  lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Walter Venus de 7 cilindros refrigerado por aire, 82  kW (110  hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 200  km/h (120  mph, 110  nudos)
• Resistencia: 6 horas
• Techo de servicio: 4.000  m (13.000  pies)

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  195.
• aerei-italiani.net
• "La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya". Antonio Luis Sapienza Fracchia. Edición del autor. Asunción, 2007. 300pp.