Breda Ba.44

El Breda Ba.44 fue un avión de pasajeros biplano desarrollado en Italia a mediados de la década de 1930 y que tuvo un servicio militar limitado cuando fue incorporado a la Regia Aeronautica como avión de transporte.

El diseño del Ba.44 se basó en el del de Havilland Dragon Rapide , para el cual Breda había adquirido una licencia de fabricación. Los ingenieros de Breda creían que realizar algunos cambios adaptaría mejor la aeronave a las técnicas de fabricación de la compañía. Las principales diferencias en el prototipo Ba.44 radicaban en el diseño de la cabina y el empenaje , así como en el cambio a los motores Colombo S.63 de producción local . Sin embargo, en la fase de producción, estos motores se reemplazaron por los mismos motores de Havilland Gipsy Six que equipaban al Dragon Rapide.

Ala Littoria adquirió cuatro ejemplares , que utilizó en sus rutas por Albania, mientras que el prototipo fue vendido a la Regia Aeronautica , que lo empleó como transporte VIP y ambulancia aérea en Libia. El buen desempeño de la aeronave en este papel llevó a que la fuerza aérea impresionara a los Ba.44 civiles en 1936 .

El gobierno de Paraguay adquirió un Ba.44 para su Aviación Militar en 1933, el cual fue utilizado como ambulancia aérea y transporte en la Guerra del Chaco . En 1945, este Ba.44 fue transferido a la primera aerolínea paraguaya, LATN ( Líneas Aéreas de Transporte Nacional ), y fue retirado del servicio en 1947.

Además de en el norte de África, los Ba.44 prestaron servicio en las campañas italianas en Albania, Grecia y Yugoslavia.

Reino de Italia

• Ala Littoria recibió 4 aeronaves, todas las cuales fueron requisadas por la aviación militar.
• La Regia Aeronautica recibió el prototipo y se hizo cargo de cuatro aviones civiles en 1936.

 Paraguay

• El Arma Aérea Paraguaya compró una aeronave en su variante de ambulancia aérea/transporte.
• Líneas Aéreas de Transporte Nacional (LATN) utilizó un ex brazo aéreo paraguayo Ba.44.

Características generales

• Tripulación: 1, piloto
• Capacidad: 9 pasajeros
• Longitud: 10,50  m (34  pies 5  pulgadas)
• Envergadura: 14,65  m (48  pies 1  pulgada)
• Altura: 3,20  m (10  pies 6  pulgadas)
• Superficie del ala: ^31,2 m²  ( 336 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 1.520  kg (3.350  lb)
• Peso bruto: 2.820  kg (6.220  lb)
• Planta motriz: 2 motores en línea invertidos de Havilland Gipsy Six , 138  kW (185  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 248  km/h (155  mph, 135  nudos)
• Alcance: 860  km (536  millas, 466  millas náuticas)
• Techo de servicio: 5.800  m (19.000  pies)

Desarrollo relacionado

• de Havilland Dragon Rapide

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial

• Sapienza, Antonio Luis (junio de 2000). «Les premiers avions de transport Commercial au Paraguay» [ El Primer Avión de Transporte Comercial del Paraguay ] . Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (87): 45– 47. ISSN 1243-8650 . 
• Sapienza Fracchia, Antonio Luis: "La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya". Edición del autor. Asunción. 2007.
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  195.

• Уголок неба