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Articulo de referencia

Brescia Due

Coordenadas : 45°31′29″N 10°12′45″E / 45.524597°N 10.21246°E / 45.524597; 10.21246 Brescia Due es un distrito comercial en Brescia , Italia, perteneciente a la división administ...

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Coordenadas : 45°31′29″N 10°12′45″E / 45.524597°N 10.21246°E / 45.524597; 10.21246

Brescia Due es un distrito comercial en Brescia , Italia, perteneciente a la división administrativa de Lamarmora. Está ubicado al sur del centro de la ciudad. Su construcción fue planificada por la administración municipal para aliviar la congestión en el centro, trasladando las actividades comerciales y terciarias a la nueva zona.

Historia

La zona donde se construyó el distrito comercial era predominantemente rural, caracterizada por casas de campo y parcelas agrícolas.

En 1954, el alcalde Bruno Boni inició la construcción del paso elevado sobre las vías de la estación de tren de Brescia , una obra que en aquel entonces habría costado casi mil millones de liras . El paso elevado se inauguró el 5 de noviembre de 1961 en presencia del entonces ministro de Hacienda, Giuseppe Trabucchi . Como consecuencia de la apertura de esta infraestructura, el Plan General de la Ciudad de 1961, elaborado bajo la coordinación del arquitecto Mario Morini, preveía destinar la zona a un «Nuevo centro de vida»: un moderno centro de negocios de la ciudad en contraposición al centro urbano. La urbanización de la zona comenzó en 1969, tras la elaboración de un plan detallado, y se denominó «Brescia Due». [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Durante 1972, Brescia Due, al ser un barrio en construcción, participó en la experimentación de la calefacción urbana ASM . El servicio se puso en marcha en septiembre del mismo año y posteriormente se extendió al resto de la ciudad en la década siguiente. [ 4 ] [ 5 ]

El primer rascacielos que se construyó en el distrito financiero fue el " Crystal Palace ". Su construcción (iniciada en 1988) estuvo rodeada de polémica: el proyecto inicial del arquitecto Bruno Fedrigolli , presentado en 1985, contemplaba una altura de 131 metros (430 pies) , lo que habría convertido a la estructura en el rascacielos más alto de Italia, superando a la Torre Pirelli , ubicada en Milán, por cuatro metros (13 pies) . El proyecto encontró oposición por parte de la región de Lombardía , que finalmente prevaleció; el rascacielos, cuya construcción finalizó en 1992, vio reducida su altura a 110 metros (360 pies) . [ 6 ] [ 7 ]   

En los años siguientes se añadieron otros rascacielos, como la Torre CAP (1993) y la Torre Kennedy (2004). Además de los rascacielos, a lo largo de los años se han inaugurado aquí las oficinas de Equitalia y UBI Banca . [ 8 ]

Transporte

Subterráneo

La ciudad cuenta con dos estaciones de metro : Lamarmora y Bresciadue . [ 9 ]

El interior de la estación de Bresciadue

Servicio de autobuses urbanos

El servicio de autobuses urbanos presta servicio en la zona con las líneas 2, 4, 7, 10, 13, 14 y 15, conectadas con el resto de la ciudad por el paso elevado Kennedy. [ 10 ]

Complejo

Una vista de los rascacielos de Brescia Due.
Una vista de los rascacielos de Brescia Due.

Referencias

  1. ↑ "INFRAESTRUCTURA: I 50 ANNI DEL CAVALCAVIA KENNEDY, LA PORTA DI "BRESCIA DUE"" (PDF) .
  2. ↑ Piano Regolatore Generale (decreto del 31 de agosto de 1961) . Municipio de Brescia. 1961. arte. 16, 26.
  3. ^ "Brescia 2, la città nuova a sud del Cavalcavia Kennedy" (en italiano). Giornale di Brescia . pag. 16. 
  4. ^ "Si scavano a Brescia 2 le trincee per il teleriscaldamento antitismog" (en italiano). Giornale di Brescia. 1972 [24 de julio]. pag. 6. 
  5. ^ "Vantaggi economici ed ecologici del teleriscaldamento urbano". Il Contatore (en italiano). 1972, págs. 26 a 29. 
  6. ↑ «Il GRATTACIELO più ALTO nei dintorni di Milano (che voleva essere il più alto d'Italia)» .
  7. ↑ «Brescia, la ferita che non si chiude» .
  8. ↑ «Ritratti di Brescia. Città frattale» .
  9. ↑ "Le stazioni" .
  10. ↑ "Mappe linee" .