

El Brew-Hatcher o B & H fue un automóvil estadounidense presentado en enero de 1904 en el Salón del Automóvil de Chicago y fabricado desde 1904 hasta 1905.
Hacia 1903, William A. Hatcher, uno de los fundadores e ingenieros de la Ohio Automobile Company (que más tarde se conocería como Packard Motor Car Company ), y Francis O. Brew fundaron una empresa de suministro de componentes. En enero de 1904, lanzaron su primer automóvil, construido con muchos de los componentes de su empresa.
Modelo de 1904: Un turismo de cinco plazas y 16 CV , procedente de Cleveland, Ohio . Motor bicilíndrico opuesto horizontalmente de 16 CV y carrocería tipo tonneau con entrada trasera.
Presupuesto:
- Pesa 1000 libras con todo puesto.
- Transmisión por engranajes cónicos - Engranaje deslizante.
- Tres velocidades hacia adelante y hacia atrás.
- Transmisión directa a alta velocidad.
- Distancia entre ejes: 83 1/2 pulgadas.
- Dos juegos de frenos de doble efecto.
- Neumáticos cilíndricos de doble cámara, de 30x3 1/2 pulgadas.
- Control con el pie.
- Volante irreversible.
Precio: $1,750
Modelo de 1905: Se ofreció el mismo modelo, pero con una distancia entre ejes mayor, lo que permitía una cubierta de lona con entrada lateral, y también existía una versión de turismo de 4 cilindros y 18/24 hp.
La fabricación de automóviles cesó en el otoño de 1905, cuando Brew se retiró para incorporarse al Servicio de Impuestos Internos .
Referencias
- David Burgess Wise, La nueva enciclopedia ilustrada de automóviles .
- GN Georgano , La enciclopedia del automóvil de Beaulieu .
- Fabricantes de vehículos de motor desaparecidos de los Estados Unidos
- Fabricantes de vehículos de motor con sede en Ohio
- Empresas desaparecidas con sede en Ohio
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1903.
- Las empresas fabricantes de vehículos se disolvieron en 1905.
- 1903 establecimientos en Ohio
- Disoluciones del Estado en Ohio en 1905
- Vehículos de la era del latón
- Empresas estadounidenses fundadas en 1903
- Las empresas estadounidenses se disolvieron en 1905.