Rayo brillante

Brightray es una aleación de níquel - cromo que se destaca por su resistencia a la erosión por flujo de gas a altas temperaturas. ^{[ 1 ]} Se utilizó para el revestimiento duro de las cabezas y asientos de las válvulas de escape de los motores de gasolina , particularmente los motores de aeronaves a partir de la década de 1930. Fue desarrollada por Henry Wiggin and Co. en Birmingham .

Además de su uso como recubrimiento, también se utiliza en forma de alambre y tira para elementos calefactores eléctricos .

La aleación original de Brightray estaba compuesta por un 80 % de níquel y un 20 % de cromo. Esta aleación se sigue utilizando hoy en día como Brightray S ^{[ 2 ]} y puede emplearse a temperaturas de hasta 1050 °C. Actualmente existen otras variantes disponibles. Entre ellas se encuentra Brightray F ^{[ 3 ]} , una aleación de níquel-hierro-cromo que ofrece una mayor resistencia tanto a ambientes reductores como oxidantes . Brightray C ^{[ 4 ]} es una aleación de níquel-cromo con adiciones de tierras raras para prolongar su vida útil en condiciones de temperaturas fluctuantes, especialmente con elementos calefactores que se encienden y apagan continuamente.

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