Articulo de referencia

Brillantez BS6

El Brilliance BS6 , vendido en China como Zhonghua Zunchi ( chino : 中华尊驰 ) y posteriormente como Brilliance M1, es un automóvil de tamaño completo producido por Brilliance Auto ...

El Brilliance BS6 , vendido en China como Zhonghua Zunchi ( chino :中华尊驰) y posteriormente como Brilliance M1, es un automóvil de tamaño completo producido por Brilliance Auto en China. Fue desarrollado originalmente por Italdesign Giugiaro y lanzado como Brilliance Zhonghua en diciembre de 2000. [ 3 ]

Seguridad

En 2006, se importaron algunos coches a Bélgica durante un breve periodo, pero las entregas se suspendieron tras una prueba de choque Euro NCAP organizada por el ADAC (Club General Alemán del Automóvil). El coche solo consiguió una de las cinco estrellas posibles, [ 4 ] un resultado calificado de "catastrófico" y "desastroso". Se le denegó la segunda estrella porque, en una prueba de impacto lateral, se superaron los límites biométricos. Debido a la grave deformación del coche, la probabilidad de que los ocupantes sobrevivieran al choque era baja. Sin embargo, según un informe de Forbes.com, se ha probado en España una versión reforzada de la norma BS6. [ 5 ]

exportaciones europeas

Un Brilliance BS6 matriculado en Alemania

El Brilliance BS6 tenía un precio de compra inicial de 18.000 euros, similar al de competidores consolidados como el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat . Brilliance planeaba comercializar el coche en Estados Unidos, pero su precio habría sido de al menos 25.000 dólares estadounidenses , ligeramente superior al del ya consolidado Toyota Camry . Los esfuerzos por vender el coche en Europa se estancaron después de que el importador HSO Motors se declarara en quiebra en noviembre de 2009, en parte debido al elevado precio de los coches. [ 6 ] Según el proveedor de datos automovilísticos JATO Dynamics , las ventas combinadas en la Unión Europea de los modelos BS4 y BS6 fueron de tan solo 502 unidades entre 2007 y 2009, con solo 46 unidades del BS6 vendidas en la UE en 2009. [ 7 ] Las ventas cesaron a principios de 2010, [ 8 ] pero, no obstante, Brilliance parece haber regresado, ahora como Shenhua Motors GmbH. [ 9 ]

Referencias

  1. "Galena" . Grupo Automovilístico Bávaro. Archivado del original el 26 de febrero de 2012. Consultado el 31 de enero de 2012 .
  2. "Zhonghua" . italdesign.it . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
  3. "Zhonghua" . Italdesign Giugiaro. Archivado del original el 15 de abril de 2012. Recuperado el 31 de enero de 2012 .
  4. Nunez, Alex (22 de junio de 2007). "En las pruebas de choque alemanas, el sedán Brilliance BS6 de China fracasa estrepitosamente" . Autoblog . Consultado el 30 de mayo de 2008 .
  5. Sutcliffe, Ashley (13 de septiembre de 2007). "Brillante BS6, no tan letal como antes" . China Car Times . Archivado del original el 23 de marzo de 2008. Recuperado el 30 de mayo de 2008 .
  6. Hadyś, Michał (7 de noviembre de 2009). "Europa no es para la brillantez, el importador está en bancarrota" . Autochiny. Archivado del original el 4 de septiembre de 2011. Recuperado el 5 de febrero de 2011 .
  7. Hadyś, Michał (7 de noviembre de 2010). "Brilliance Auto podría detener las exportaciones de automóviles a Europa" . Autochiny. Archivado del original el 12 de enero de 2011. Recuperado el 5 de febrero de 2011 .
  8. "La brillantez de un fabricante de automóviles chino frena las exportaciones a Europa, según ejecutivos" . AutoWeek.com . Crain Communications. 29 de abril de 2010.
  9. ^ "Brilliance-Gruppe eröffnet Europazentrale" [ Brilliance Group abre sede europea ] (en alemán). Autohaus en línea. 12 de mayo de 2010.
  • Sitio web oficial
  • Reseña de Car and Driver
  • Resultados de las pruebas de choque de ADAC
  • Vídeo de prueba de choque
  • bs6 en hindi
  • Passion Pro BS6
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con Brilliance BS6 en Wikimedia Commons.