Brinnington

Brinnington es un suburbio al noreste de Stockport , en el Gran Manchester , Inglaterra. Se encuentra en un acantilado sobre una curva en el valle de Tame , entre la autopista M60 y el parque rural de Reddish Vale . ^{[ 1 ]}

Brinnington era una zona agrícola abierta antes de las urbanizaciones de viviendas sociales de las décadas de 1950 y 1960. Al oeste de Brinnington se encuentra Reddish Vale , un parque rural muy popular entre las familias para pasear y explorar los estanques y los viaductos de ladrillo ; bajo los arcos hay una curva pronunciada en el río y la arena depositada crea el efecto de una playa en miniatura.

La zona se compone principalmente de viviendas de propiedad municipal, incluidos edificios de apartamentos de gran altura . Brinnington presenta altos índices de delincuencia y una tasa de desempleo de larga duración del 20 %. Dos calles, Northumberland Road y Brinnington Road, fueron señaladas por la policía como dos de las tres peores carreteras del norte de Stockport en 2010. ^{[ 2 ]}

La zona ha experimentado una regeneración, que incluye la demolición del antiguo emplazamiento de Top Shops, sustituido por 53 viviendas de propiedad compartida y el centro comunitario First House, inaugurado en 2007. ^{[ 3 ]} En 2009, se construyeron 17 nuevas viviendas en Lantern Close, una nueva calle que lleva el nombre del desfile anual de faroles de la zona. ^{[ 4 ]}

El nombre «Brinnington» deriva del inglés antiguo. Significa «la granja» (tun) que recibió su nombre de Bryni (un nombre propio). Se desconoce la ubicación de la granja.

Brinnington no aparece mencionado en el Libro de Domesday de 1086; se cree que pertenecía al señorío de Bredbury y que probablemente se convirtió en una baronía de Stockport en el siglo XII.

Desde mediados del siglo XIV, los señores de la zona fueron la familia Duckenfield. Bajo su dominio, el tercio sur del municipio se poseía como una finca llamada Portwood . Hacia la década de 1540, la familia contaba con una residencia (Portwood Hall), un coto de caza de ciervos y un molino de grano. La parte norte del municipio era un páramo comunal conocido como Brinnington Moor.

La zona se mantuvo mayoritariamente rural hasta la década de 1950. En 1754, solo se registraron 15 familias (104 personas). La población creció significativamente a lo largo del siglo XIX, debido al desarrollo de la cercana Portwood.

A principios de la década de 1780, la mansión fue adquirida por James Harrison, un comerciante de algodón de Manchester que, en 1786, construyó un puente entre Portwood y Brinnington; en 1796, construyó un canal de molino (Portwood Cut) para llevar energía hidráulica a la zona. El crecimiento demográfico de Brinnington se debió a estos avances y la población alcanzó los 5331 habitantes en 1841.

Desde que se construyeron las viviendas sociales a mediados del siglo XX, la población aumentó naturalmente de nuevo al pasar de ser una zona rural a una zona suburbana. ^{[ 5 ]}

Brinnington era antiguamente un municipio en la parroquia de Stockport. ^{[ 6 ]} En 1866, Brinnington se convirtió en una parroquia civil independiente ; la parroquia fue abolida el 30 de septiembre de 1902 y se fusionó con Bredbury. ^{[ 7 ]} En 1901, la parroquia tenía una población de 502. ^{[ 8 ]}

La estación de tren de Brinnington es una parada en la línea Hope Valley ; Northern Trains opera servicios regulares entre Manchester Piccadilly , New Mills Central y Sheffield . ^{[ 9 ]}

Se accede a la finca a través de Brinnington Road, que cruza la autopista M60 en ambos extremos. ^{[ 10 ]}

Los servicios de autobús son operados por Stagecoach Manchester ; las rutas principales que dan servicio a Brinnington son: ^{[ 11 ]}

• 322 trayectos entre Stockport y Haughton Green
• El autobús 325 circula entre Stockport y Brinnington, en una ruta circular.
• La línea 327 conecta Stockport y Denton .

Hay dos iglesias: St. Bernadette's ( católica romana ) y Brinnington Community Church en el Lighthouse Centre ( evangélica ).

Hay tres escuelas primarias: St. Paul's (Iglesia de Inglaterra), St. Bernadette's (católica romana) y Westmorland; esta última es una fusión de las antiguas escuelas primarias Brindale, Maycroft y Tame Valley.

Un médico de cabecera local realizó una encuesta para investigar por qué la tasa de depresión en Brinnington era del 23,6 %, en comparación con un promedio del 9,8 % en el resto de Inglaterra. Sus registros lo confirmaron: de sus últimos 123 pacientes, el 24 % buscaba ayuda por depresión, otro 28 % estaba recibiendo tratamiento y el 16 % lo había recibido previamente. ^{[ 1 ]} Dado que la privación es el principal factor determinante de las desigualdades en salud en Stockport, las personas en Brinnington pueden esperar vivir 10 años menos que las personas en áreas más prósperas de Stockport. Además, de esa vida ya más corta, pasarán entre 10 y 15 años más con mala salud en comparación con los años de enfermedad en áreas más prósperas. ^{[ 12 ]}

Hollow End Towers en Brinnington fue objeto de uno de los casos más importantes sobre la ley de molestias , Transco plc v Stockport Metropolitan BC . ^{[ 13 ]}