Ferrocarril Británico Clase 01

La locomotora diésel British Rail Clase 01 es un modelo diésel-mecánico de batalla corta con configuración 0-4-0, destinado a ser utilizado en zonas con curvas cerradas y espacio libre limitado.

Cuatro ejemplares fueron construidos por Andrew Barclay Sons & Co. de Kilmarnock ( Escocia ) en 1956. Fueron numerados del 11503 al 11506, luego D2953 al 2956, y dos sobrevivieron el tiempo suficiente para convertirse en 01001 (D2954) y 01002 (D2955) en el sistema TOPS . ^{[ 1 ]} Su asignación original al depósito fue Stratford (30A). Una quinta locomotora con diferencias de detalle fue construida en 1958 para uso del departamento en el Depósito de Vía Permanente de Peterborough. Originalmente era el n.° 81, pero fue renumerada como D2956 en julio de 1967 después de que la D2956 original fuera retirada. ^{[ 2 ]}

Las locomotoras eran muy versátiles, a pesar de tener solo 153 caballos de fuerza (114 kW) disponibles, y eran lo suficientemente pequeñas como para operar en cualquier ferrocarril de la red de ancho estándar de BR, limitadas únicamente por su baja velocidad máxima de 14 + 1/4 millas por hora (22,9 km/h) . También eran muy fiables para una clase tan pequeña, aunque Stratford Docks, donde operaron originalmente, no se caracterizó por darles mucho uso. Dos ejemplares, la D2953 y la D2956, se vendieron en 1966 y una tercera locomotora (la segunda D2956) le siguió en 1968. ^{[ 3 ]}  

D2954 y D2955 sobrevivieron en el servicio de BR porque se requerían para dar servicio al rompeolas de Holyhead , siendo las únicas locomotoras lo suficientemente ligeras para esa vía, el par fueron utilizadas por William Wild & Sons Ltd. ^{[ 4 ]} Fueron renumeradas 01001 y 01002 bajo TOPS . 01001 no se utilizó después de 1973 pero fue desmantelada para obtener piezas de repuesto para mantener en servicio a su locomotora hermana. 01001 fue retirada en 1979, y 01002 le siguió en 1981. 01002 había circulado por última vez cuando el ferrocarril del rompeolas cerró en julio de 1980. Ambas locomotoras fueron desmanteladas en el lugar aún conservando su librea original de British Railways negra con extremos de advertencia de "franja de avispa" negra y amarilla y el emblema original de British Railways " león monociclista "; fueron las últimas locomotoras en servicio de BR en hacerlo.

Las locomotoras de la Clase 01 tenían un motor Gardner 6L3 de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, con una potencia de 153 hp (114 kW) a 1200 rpm, conectado a una caja de cambios epicicloidal Wilson SE4 de 4 velocidades con un acoplamiento hidráulico rígido Vulcan-Sinclair tipo 23 y una unidad de transmisión final y de reversa Wiseman 15LGB. Las ruedas estaban conectadas mediante bielas y accionadas por un eje intermedio .

Dos miembros anteriores a TOPS se conservan en buen estado:

• D2953 de Heritage Shunters Trust en Rowsley South , Peak Rail ^{[ 6 ]}
• la primera D2956 en el ferrocarril de East Lancashire ^{[ 7 ]}

Más recientemente, la subclasificación 01/5 se ha empezado a utilizar para referirse a pequeñas locomotoras de maniobras de propiedad privada certificadas para circular por la red nacional . Como tal, 01/5 es una agrupación de varias locomotoras muy diferentes, que tienen en común únicamente que son pequeñas locomotoras de maniobras, hasta ahora no clasificadas, cuyos diseños nunca recibieron una clasificación de British Railways (BR).

• Marsden, Colin J. (1981). Reconocimiento de la fuerza motriz: 1 Locomotoras . Shepperton: Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-1109-0. LCCN 82108955 . OCLC 8628862 . OL 3524380M . Wikidata Q105978222 .    
• Williams, Alan; Percival, David (1977). Locomotoras y unidades múltiples de los ferrocarriles británicos, incluidas las locomotoras conservadas (1977 ). Shepperton: Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-0751-2. OL 15153791M . Wikidata Q105978228 .  

• Ferrocarriles Británicos. Diagramas estándar de locomotoras (PDF) . Junta de Ferrocarriles Británicos. pág. 4 (según pdf), DM/101/1.

• Más imágenes de la locomotora 01002 realizando maniobras en el rompeolas.
• Foto en TheRailwayCentre.com
• Página de fotos del 01 002 en el rompeolas de Holyhead en la página oficial del rompeolas.