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programa espacial británico

El programa espacial británico es la iniciativa del gobierno británico para desarrollar las capacidades espaciales del Reino Unido . Los objetivos del programa civil actual son ...

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El programa espacial británico es la iniciativa del gobierno británico para desarrollar las capacidades espaciales del Reino Unido . Los objetivos del programa civil actual son "lograr un crecimiento económico sostenible, obtener nuevos conocimientos científicos y brindar beneficios a todos los ciudadanos". [ 1 ]

El primer programa espacial británico oficial comenzó en 1952. En 1959, se inició el primer programa de satélites con la serie Ariel , satélites británicos construidos en Estados Unidos y el Reino Unido y lanzados mediante cohetes estadounidenses. El primer satélite británico, Ariel 1 , se lanzó en 1962. El programa espacial británico siempre ha hecho hincapié en la investigación espacial no tripulada y las iniciativas comerciales. Nunca ha sido política del gobierno crear un cuerpo de astronautas británicos . [ 2 ] [ 3 ] El gobierno británico no proporcionó financiación para la Estación Espacial Internacional hasta 2011. [ 4 ]

Durante las décadas de 1960 y 1970, se realizaron diversos esfuerzos para desarrollar la capacidad de lanzamiento de satélites británicos. En 1971, un cohete británico llamado Black Arrow puso en órbita un único satélite británico, el Prospero , desde una plataforma de lanzamiento en Australia. El Prospero sigue siendo el único satélite británico puesto en órbita mediante un vehículo británico.

El Centro Espacial Nacional Británico se creó en 1985 para coordinar las agencias gubernamentales británicas y otros organismos interesados ​​en la promoción de la participación británica en el mercado internacional de lanzamientos de satélites, construcción de satélites y otras actividades espaciales. En 2010, muchas de las diversas fuentes de financiación relacionadas con el espacio se combinaron y se asignaron a la Agencia Espacial del Reino Unido , que lo reemplazó . Entre otros proyectos, la agencia financió un concepto de avión espacial de una sola etapa a órbita llamado Skylon , que no pasó de las pruebas de los componentes del motor.

Orígenes

En el Reino Unido existía interés científico por los viajes espaciales antes de la Segunda Guerra Mundial , especialmente entre los miembros de la Sociedad Interplanetaria Británica (fundada en 1933), entre cuyos miembros se encontraba Sir Arthur C. Clarke , autor y creador del satélite geoestacionario de telecomunicaciones, quien se unió a la BIS antes de la Segunda Guerra Mundial.

Al igual que otras naciones con capacidad espacial tras la guerra, el interés inicial del gobierno británico en el espacio fue principalmente militar. Los primeros programas reflejaron este interés. Como en otros países, gran parte del conocimiento sobre cohetería se obtuvo de científicos alemanes capturados que fueron persuadidos para trabajar para los británicos. Los británicos realizaron las primeras pruebas de cohetes V-2 capturados tras la guerra en la Operación Backfire , menos de seis meses después del fin de la guerra en Europa. En 1946, Ralph A. Smith propuso financiar un lanzamiento suborbital tripulado británico en un V-2 modificado llamado Megaroc ; sin embargo, el gobierno rechazó la propuesta. [ 5 ]

Desde 1957, la astronomía espacial británica utilizó cohetes sonda suborbitales Skylark , lanzados desde Woomera , Australia, [ 6 ] que inicialmente alcanzaron alturas de 200 km (124 millas) . El desarrollo de misiles aire-superficie como el Blue Steel contribuyó al progreso hacia el lanzamiento de cohetes más grandes capaces de alcanzar órbitas.  

Historia

Programas británicos de satélite (1959-presente)

Primeros programas satelitales

Cohete estadounidense Delta 9 con Ariel 1, el primer satélite británico, 26 de abril de 1962.

El programa Ariel desarrolló seis satélites entre 1962 y 1979, todos ellos lanzados por la NASA .

En 1971, el último Black Arrow (R3) lanzó el Prospero X-3 , el único satélite británico lanzado con un cohete británico, desde Australia. El contacto terrestre con el Prospero finalizó en 1996. [ 7 ]

Programa de satélites de comunicaciones militares

Skynet es un programa puramente militar que opera una red de satélites de comunicaciones en nombre del Ministerio de Defensa británico para proporcionar servicios de comunicación a las tres ramas de las Fuerzas Armadas británicas , así como a la OTAN y a los gobiernos aliados. El primer satélite se lanzó en 1969, convirtiéndose en el primer satélite militar en órbita geoestacionaria , y el más reciente en 2012. En 2020, siete satélites Skynet estaban operativos y proporcionaban cobertura a casi todo el planeta.

Skynet es el proyecto espacial británico más caro, aunque, al ser una iniciativa militar, no forma parte del programa espacial civil. El Ministerio de Defensa está especificando actualmente la arquitectura Skynet 6 para reemplazar los satélites modelo Skynet 5, cuyo coste se estima en unos 6.000 millones de libras esterlinas. [ 8 ] [ 9 ]

programas de satélites de inteligencia

Zircon era el nombre en clave de un satélite británico de inteligencia de señales , cuyo lanzamiento estaba previsto para 1988, pero que se canceló en 1987.

Durante la Guerra Fría , el Cuartel General de Comunicaciones del Gobierno del Reino Unido ( GCHQ ) dependía en gran medida de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) de Estados Unidos para la interceptación de comunicaciones desde el espacio. Por consiguiente, el GCHQ decidió producir un satélite de inteligencia de señales diseñado y construido en Gran Bretaña, que se llamaría Zircon, un nombre en clave derivado del silicato de circonio , un sustituto del diamante. La función de Zircon era interceptar señales de radio y otras señales procedentes de la URSS , Europa y otras regiones. El satélite sería construido por Marconi Space and Defence Systems en el aeropuerto de Portsmouth , donde se había construido un edificio de alta seguridad.

Su lanzamiento estaba previsto a bordo de un transbordador espacial de la NASA bajo el nombre de Skynet IV . El lanzamiento en el transbordador habría permitido a un ciudadano británico volar como especialista de carga útil , y un grupo de pilotos militares fueron presentados a la prensa como candidatos para ser « el primer británico en el espacio ». El proyecto Zircon fue cancelado por el Ministro de Hacienda, Nigel Lawson, por motivos de coste en 1987. El posterior escándalo sobre la verdadera naturaleza del proyecto se conoció como el caso Zircon .

Sistema de navegación por satélite independiente

El 30 de noviembre de 2018, se anunció que el Sistema Global de Navegación por Satélite del Reino Unido (UKGNSS) no estaría afiliado al sistema de satélites Galileo de la Agencia Espacial Europea tras la salida del Reino Unido de la Unión Europea . En su lugar, inicialmente se planeó que la Agencia Espacial del Reino Unido operara un sistema de satélites independiente. [ 10 ] Sin embargo, el 25 de septiembre de 2020, The Daily Telegraph informó que el proyecto del Sistema Global de Navegación por Satélite del Reino Unido había sido cancelado. El proyecto, considerado innecesario y demasiado costoso, sería reemplazado por un nuevo proyecto que exploraría formas alternativas de proporcionar servicios de navegación por satélite. [ 11 ]

Constelación de satélites OneWeb

En julio de 2020, el gobierno del Reino Unido y la empresa india Bharti Enterprises adquirieron conjuntamente la empresa de satélites en quiebra OneWeb . El Reino Unido pagó 400 millones de libras esterlinas (500 millones de dólares estadounidenses) por una participación del 45 % y una acción de oro que le otorgaría el control sobre la propiedad futura. El gobierno británico estaba considerando si la constelación de satélites OneWeb en órbita terrestre baja podría proporcionar en el futuro un servicio UKGNSS, además de su propósito principal de banda ancha satelital de alta velocidad, [ 12 ] y si podría incorporarse a la arquitectura de comunicaciones militares Skynet 6. Los satélites OneWeb son fabricados por una empresa conjunta que incluye a Airbus Defence and Space , operador de Skynet. [ 13 ] [ 14 ]

OneWeb inició los lanzamientos de la constelación de satélites OneWeb , una red de más de 650 satélites en órbita terrestre baja , en febrero de 2019, [ 15 ] y para marzo de 2020, había lanzado 74 de los 648 satélites previstos en la constelación inicial. El objetivo de OneWeb ha sido proporcionar servicios de internet a "todos, en todas partes", ofreciendo conexiones a internet a zonas rurales y remotas, así como a diversos mercados. Tras la quiebra, la dirección de la empresa lanzó 36 satélites OneWeb adicionales el 18 de diciembre de 2020. [ 16 ] Los satélites OneWeb están registrados en el Registro de Objetos del Espacio Ultraterrestre del Reino Unido. [ 17 ]

Vehículos espaciales británicos (1950–1985)

Un cohete Black Knight en exhibición en Edimburgo.

A partir de 1950, el Reino Unido desarrolló y lanzó varios cohetes espaciales , además de desarrollar aviones espaciales . Entre ellos se encontraban los cohetes Black Knight y Blue Streak . Durante este periodo, los programas de lanzamiento fueron administrados sucesivamente por el Ministerio de Suministros , el Ministerio de Aviación , el Ministerio de Tecnología y el Departamento de Comercio e Industria . Los cohetes se probaron en la Isla de Wight , la base aérea de Spadeadam y Woomera , en Australia Meridional.

En 1957 se propuso un importante vehículo de lanzamiento de satélites basado en la tecnología de Blue Streak y Black Knight. Este se denominó Black Prince , pero el proyecto se canceló en 1960 por falta de financiación. Los cohetes Blue Streak continuaron lanzándose como primera etapa del cohete portador europeo Europa hasta la cancelación de este último en 1972. El lanzador más pequeño, Black Arrow , se desarrolló a partir del Black Knight y se lanzó por primera vez en 1969 desde Woomera. El programa se canceló poco después. En 1971, el último Black Arrow (R3) lanzó el Prospero X-3 , convirtiéndose en el primer (y último) satélite puesto en órbita por un vehículo de lanzamiento británico.

En 1972, el gobierno británico cesó la financiación de los cohetes Blue Streak y Black Arrow, y no se desarrollaron más cohetes espaciales británicos con apoyo gubernamental. Otras agencias espaciales, en particular la NASA , se utilizaron para los lanzamientos posteriores de satélites británicos. La comunicación con el Prospero X-3 se interrumpió en 1996.

El Falstaff , un cohete de prueba hipersónico británico, fue lanzado desde Woomera entre 1969 y 1979.

En 1960, Robert Renwick, primer barón Renwick, fundó la British Space Development Company , un consorcio de trece grandes empresas industriales, con el objetivo de crear la primera compañía comercial de satélites de comunicaciones del mundo, de la que Renwick fue director ejecutivo. Con el satélite Blue Streak, Gran Bretaña contaba con la tecnología necesaria para hacerlo posible, pero el gobierno británico rechazó la idea argumentando que un sistema de este tipo no podía concebirse en los siguientes 20 años (1961-1981). Finalmente, Estados Unidos creó COMSAT en 1963, dando lugar a Intelsat , una gran flota de satélites comerciales. El primero de la flota de Intelsat, Intelsat I , se lanzó en abril de 1965. [ 18 ]

El programa espacial nacional oficial se reactivó en 1982 cuando el gobierno británico financió el proyecto HOTOL , un ambicioso intento de crear un avión espacial reutilizable que utilizara motores cohete de respiración atmosférica diseñados por Alan Bond . British Aerospace inició los trabajos . Sin embargo, tras clasificar el diseño del motor como «alto secreto», el gobierno suspendió la financiación del proyecto, cancelándolo definitivamente.

Programa espacial nacional (1985–2010)

Beagle 2 , un módulo de aterrizaje británico fallido para Marte
Acuerdos de la ISS del 29 de enero de 1998

En 1985, se creó el Centro Espacial Nacional Británico (BNSC) para coordinar las actividades espaciales británicas. [ 19 ] El BNSC contribuyó significativamente al presupuesto general de la Agencia Espacial Europea y, en 2005, sufragó el 17,7 % de los costes de los programas obligatorios, convirtiéndose así en el segundo mayor contribuyente. [ 20 ] A través del BNSC, el Reino Unido también participó en los programas opcionales de la ESA, como Aurora , la iniciativa de exploración robótica.

El Reino Unido decidió no aportar fondos para la Estación Espacial Internacional , basándose en que no representaba una buena relación calidad-precio. [ 21 ] El gobierno británico no participó en ningún proyecto espacial tripulado durante este período.

El Reino Unido continuó aportando elementos científicos a los lanzamientos de satélites y proyectos espaciales. La sonda británica Beagle 2 , enviada como parte de la misión Mars Express de la ESA en 2003 para estudiar el planeta Marte , se perdió al no responder. La sonda fue encontrada en 2015 [ 22 ] por el Orbitador de Reconocimiento de Marte de la NASA y se concluyó que, si bien aterrizó con éxito, uno de los paneles solares no se desplegó, bloqueando la antena de comunicación.

Agencia Espacial del Reino Unido (2010 – actualidad)

Logotipo de la Agencia Espacial del Reino Unido

El 1 de abril de 2010, el gobierno creó la Agencia Espacial del Reino Unido (UK Space Agency) , organismo responsable del programa espacial británico. Esta agencia sustituyó al Centro Espacial Nacional Británico y ahora es responsable de la política gubernamental y de los presupuestos clave para el sector espacial, además de representar al Reino Unido en todas las negociaciones sobre asuntos espaciales.

En 2015, la Agencia Espacial del Reino Unido proporcionó el 9,9% del presupuesto de la Agencia Espacial Europea. [ 23 ]

Motores de reacción Skylon

El gobierno británico se asoció con la ESA en 2010 para promover un concepto de avión espacial de una sola etapa a órbita llamado Skylon . [ 24 ] Este diseño fue desarrollado por Reaction Engines Limited , [ 25 ] [ 26 ] una empresa fundada por Alan Bond después de que se cancelara HOTOL . El avión espacial Skylon fue recibido positivamente por el gobierno británico y la Sociedad Interplanetaria Británica . [ 27 ] En 2012 se llevaron a cabo pruebas exitosas del preenfriador del motor y del diseño del motor SABRE , aunque no se había confirmado la financiación completa para el desarrollo de la nave espacial en sí. Reaction Engines se declaró en bancarrota en 2024. [ 28 ]

Impulso presupuestario y reformas para 2011

El gobierno británico propuso una reforma a la Ley del Espacio Ultraterrestre de 1986 en varios ámbitos, incluidas las responsabilidades que cubren las operaciones espaciales, con el fin de que las empresas británicas pudieran competir mejor con sus competidores internacionales en el sector espacial. También se propuso un aumento de 10 millones de libras esterlinas en la inversión de capital, que debía ser igualado por la industria. [ 29 ]

puertos espaciales comerciales

En julio de 2014, el gobierno anunció que construiría un puerto espacial comercial británico . Planeaba seleccionar un sitio, construir las instalaciones y tener el puerto espacial en funcionamiento para 2018. [ 30 ] Se preseleccionaron seis sitios, pero la competencia terminó en mayo de 2016 sin que se hiciera ninguna selección. [ 31 ] Sin embargo, en julio de 2018 UKSA anunció que el gobierno del Reino Unido respaldaría el desarrollo de un puerto espacial en A' Mhòine , en Sutherland, Escocia. [ 32 ] Las operaciones de lanzamiento en el puerto espacial de Sutherland serían desarrolladas por Lockheed Martin con el apoyo financiero del gobierno del Reino Unido y Highlands and Islands Enterprise , originalmente con el objetivo de comenzar las operaciones en 2020, luego retrasado a 2022.

A partir de 2020, UKSA apoya el desarrollo de tres plataformas de lanzamiento espacial en el Reino Unido. Las ubicaciones propuestas para los puertos espaciales, y las empresas asociadas a ellas, son las siguientes:

Ley de la Industria Espacial de 2018

En junio de 2017, el gobierno presentó un proyecto de ley que dio lugar a la Ley de la Industria Espacial de 2018, la cual creó un marco regulatorio para la expansión de las actividades espaciales comerciales. Esto abarcaba el desarrollo de puertos espaciales británicos, tanto para actividades orbitales como suborbitales, así como los lanzamientos y otras actividades en el extranjero realizadas por entidades del Reino Unido. [ 40 ] [ 41 ]

Actividades en espacios comerciales y privados

La primera británica en el espacio, la cosmonauta e investigadora Helen Sharman , fue financiada por un consorcio privado sin ayuda del gobierno británico, mientras que el gobierno de la Unión Soviética cubrió la falta de financiación privada. El interés por el espacio continúa en el sector privado del Reino Unido, incluyendo el diseño y la fabricación de satélites, el desarrollo de diseños para aviones espaciales y la atención al nuevo mercado del turismo espacial .

Proyecto Juno

Parche de misión para el Proyecto Juno , Soyuz TM-12

El Proyecto Juno fue una campaña financiada con fondos privados que seleccionó a Helen Sharman para ser la primera británica en el espacio. Se formó un consorcio privado para recaudar dinero y pagar a la URSS por un asiento en una misión Soyuz a la estación espacial Mir . La URSS había enviado recientemente al espacio al periodista japonés Toyohiro Akiyama mediante un acuerdo similar.

Se publicó una convocatoria en el Reino Unido que resultó en la selección de cuatro astronautas: Helen Sharman, el mayor Timothy Mace, Clive Smith y el teniente comandante cirujano Gordon Brooks. Sharman fue finalmente elegida para el primero de lo que se esperaba que fueran varios vuelos, con el mayor Timothy Mace como suplente. El costo del vuelo se financiaría mediante diversos planes innovadores, incluyendo el patrocinio de empresas privadas británicas y un sistema de lotería. Entre los patrocinadores corporativos figuraban British Aerospace , Memorex e Interflora , y los derechos de televisión se vendieron a ITV .

Finalmente, el consorcio Juno no logró recaudar la suma total y la URSS consideró cancelar la misión. Se cree que Mijaíl Gorbachov ordenó que la misión se llevara a cabo a costa de la Unión Soviética.

El Sharman fue lanzado a bordo de la Soyuz TM-12 el 18 de mayo de 1991 y regresó a bordo de la Soyuz TM-11 el 26 de mayo de 1991.

Tecnología satelital de Surrey

Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL) es una importante empresa derivada de la Universidad de Surrey , ahora propiedad al 100% de Airbus Defence & Space , que construye y opera pequeños satélites . SSTL colabora con la Agencia Espacial del Reino Unido y realiza para esta varias tareas que, en el caso de una gran agencia espacial gubernamental tradicional, serían llevadas a cabo internamente.

Virgin Galactic

Virgin Galactic , una empresa estadounidense perteneciente al grupo británico Virgin Group , propiedad de Sir Richard Branson , está aceptando reservas para vuelos espaciales suborbitales. Sus operaciones utilizarán los aviones espaciales SpaceShipTwo , diseñados por Scaled Composites , que anteriormente desarrolló el SpaceShipOne, ganador del premio Ansari X-Prize .

Origen Azul

Una empresa aeroespacial privada propiedad de Jeff Bezos tiene múltiples planes para el espacio. El 4 de junio de 2022, en su quinto vuelo, Blue Origin NS-21 , Hamish Harding se convirtió en el octavo astronauta británico (alcanzando un apogeo de 107  km) en llegar al espacio. [ 42 ] El 4 de agosto de 2022, en su sexto vuelo, Blue Origin NS-22 , Vanessa O'Brien se convirtió en la novena astronauta británica y la segunda mujer astronauta británica (alcanzando un apogeo de 107  km) en llegar al espacio, mientras realizaba un estudio general sobre el cerebro humano. [ 43 ]

Contribución británica a otros programas espaciales

La comunicación y el seguimiento de cohetes y satélites en órbita se logran mediante estaciones como Jodrell Bank . Durante la carrera espacial , Jodrell Bank y otras estaciones se utilizaron para rastrear varios satélites y sondas, incluyendo Sputnik y Pioneer 5. [ 44 ]

Además de proporcionar instalaciones de seguimiento para otras naciones, los científicos del Reino Unido han participado en programas espaciales de otros países, contribuyendo notablemente al desarrollo de los primeros programas espaciales de la NASA , [ 45 ] y cooperando con lanzamientos australianos. [ 46 ]

El Royal Aircraft Establishment de Farnborough inventó el material compuesto de fibra de carbono . El avión cohete/a reacción Saunders-Roe SR.53, en 1957, utilizó el motor cohete con catalizador de peróxido de plata, de reciente invención.

El concepto de satélite de comunicaciones fue inventado por Arthur C. Clarke .

astronautas británicos

Debido a que el gobierno británico nunca desarrolló un programa de vuelos espaciales tripulados y, en un principio, no contribuyó con fondos a la parte de vuelos espaciales tripulados de las actividades de la ESA, los primeros seis astronautas británicos despegaron con los programas espaciales estadounidense o soviético/ruso. A pesar de esto, el 9 de octubre de 2008, el ministro británico de Ciencia e Innovación, Lord Drayson, se pronunció favorablemente sobre la idea de un astronauta británico. [ 47 ] El piloto de pruebas del Cuerpo Aéreo del Ejército, Tim Peake, se convirtió en miembro del Cuerpo Europeo de Astronautas en 2009, [ 48 ] y luego, en 2015, en el primer astronauta financiado por el gobierno británico cuando llegó a la Estación Espacial Internacional a bordo de un cohete Soyuz lanzado desde Baikonur en Kazajistán. [ 49 ] [ 50 ]

Hasta la fecha, siete ciudadanos británicos nacidos en el Reino Unido [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] y dos ciudadanos británicos no nacidos en el Reino Unido han volado al espacio: [ 54 ] [ 51 ] [ 55 ] [ 56 ]

potenciales astronautas

El coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Gregory H. Johnson, sirvió como piloto en dos misiones Endeavour ( STS-123 y STS-134 ). Aunque nació en el Reino Unido mientras su padre estaba destinado en una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, nunca ha sido ciudadano británico y no tiene ninguna otra relación con el Reino Unido. En ocasiones, se le incluye erróneamente como astronauta británico. [ 51 ] [ 52 ] [ 57 ] [ 58 ] [ nota 1 ]

Anthony Llewellyn (nacido en Cardiff , Gales) fue seleccionado como científico-astronauta por la NASA en agosto de 1967, pero renunció en septiembre de 1968, sin haber viajado nunca al espacio.

Los tenientes coroneles del ejército Anthony Boyle (nacido en Kidderminster ) y Richard Farrimond (nacido en Birkenhead , Cheshire), el empleado del Ministerio de Defensa Christopher Holmes (nacido en Londres), el comandante de la Marina Real Peter Longhurst (nacido en Staines , Middlesex) y el jefe de escuadrón de la RAF Nigel Wood (nacido en York) fueron seleccionados en febrero de 1984 como especialistas de carga útil para el programa Skynet 4 , cuyo lanzamiento estaba previsto mediante el transbordador espacial. Boyle renunció al programa en julio de 1984 debido a sus compromisos con el ejército. Antes de la cancelación de las misiones tras el desastre del Challenger , Wood debía volar a bordo de la misión STS-61-H del transbordador en 1986 (con Farrimond como suplente) y Longhurst debía volar a bordo de la misión STS-71-C del transbordador en 1987 (con Holmes como suplente). Todos renunciaron abruptamente en 1986, alegando temores y preocupaciones de seguridad tras el Challenger.

El mayor Timothy Mace (nacido en Catterick , Yorkshire) , del Cuerpo Aéreo del Ejército, sirvió como suplente de Helen Sharman en la misión Soyuz TM-12 / Proyecto Juno en 1991. Renunció ese mismo año, sin haber volado. Clive Smith y el teniente comandante cirujano de la Marina Real, Gordon Brooks, también sirvieron durante un año como astronautas de reserva para el vuelo Juno, aprendiendo ruso y preparando el programa científico. Posteriormente, Sharman, Mace y Brooks fueron propuestos por el BNSC para el Cuerpo Espacial Europeo. 

El ex piloto de la RAF, David Mackay, fue nombrado piloto jefe por Virgin Galactic en 2009 y participa en el programa de pruebas de vuelo del avión espacial suborbital SpaceShipTwo .

La cantante, compositora y actriz Sarah Brightman anunció el 10 de octubre de 2012 su intención de comprar un asiento en la Soyuz para viajar a la Estación Espacial Internacional como turista espacial autofinanciada, en colaboración con Space Adventures . Se sometió a un entrenamiento de cosmonauta con el objetivo de volar en la Soyuz TMA-18M , pero el 13 de mayo de 2015 declaró que se retiraba "por motivos familiares". Se desconoce si tiene intención de volar en el futuro.

El 1 de julio de 2021, Virgin Galactic anunció que Richard Branson (su fundador) y Colin Bennet (el ingeniero jefe de operaciones) volarían como parte de la tripulación al espacio en la VSS Unity . Según la definición de espacio (ya que la VSS Unity supera los 80  km, la definición de espacio del gobierno estadounidense, pero normalmente no alcanza la línea de Kármán ), esto los convertiría en el octavo y noveno astronauta del Reino Unido. [ 59 ]

El grupo de astronautas de la Agencia Espacial Europea de 2022 incluye a tres ciudadanos británicos como candidatos: Rosemary Coogan (profesional), Meganne Christian (reserva) y John McFall (paraastronauta).

En la ficción

Entre las representaciones ficticias más destacadas de naves espaciales británicas o británicos en el espacio se incluyen:

Véase también

Notas

  1. ↑ La referencia de la BBC no menciona la conexión de su padre con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos e incluye al astronauta bajo la categoría de "británicos en el espacio".

Referencias

  1. ↑ "Qué hacemos" . BIS . Consultado el 27 de abril de 2012 .
  2. ↑ "Se publica la visión del Reino Unido para mantenerse a la vanguardia del sector espacial" . BNSC . Archivado del original el 2 de junio de 2009. Consultado el 29 de mayo de 2009 .
  3. ↑ Sample, Ian (14 de febrero de 2008). "El Reino Unido se labra su lugar en el espacio, pero se desvanecen las esperanzas de que los británicos lleguen a la luna" . The Guardian . Londres . Consultado el 29 de mayo de 2009 .
  4. ↑ Lunan, Duncan (noviembre de 2001). "Promoción de la participación del Reino Unido en la ISS: ¿un bote salvavidas para la estación espacial?". Space Policy . 17 (4): 249– 255. Bibcode : 2001SpPol..17..249L . doi : 10.1016/S0265-9646(01)00039-X .
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  7. ↑ "Prospero podría ser el último satélite del Reino Unido" . Calgary Herald . Calgary, Alberta. The London Times. 3 de noviembre de 1971. pág. 9 – vía Newspapers.com. 
  8. ↑ Erwin, Sandra (6 de noviembre de 2018). "El Ministerio de Defensa del Reino Unido aún no ha decidido cómo adquirir comunicaciones por satélite" . SpaceNews . Consultado el 21 de julio de 2019 .
  9. ↑ Chuter, Andrew (22 de mayo de 2020). "El Reino Unido se acerca a la fase final de la competición Skynet" . c4isrnet.com . Sightline Media . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
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  • Agencia Espacial del Reino Unido
  • Historia de la cohetería británica
  • Rocketeers.co.uk – Blog de noticias espaciales del Reino Unido
  • Información sobre Blue Streak
  • Historia de HOTOL
  • Virgin Galactic
  • El Reino Unido cometió un "error espacial fundamental".
  • Informe de la BBC sobre SST
  • BBC, 24 de marzo de 2011 , artículo sobre el reciente anuncio del gobierno británico en contraste con los recientes aumentos de financiación del gobierno francés.
Otros recursos
  • Hill, CN, Un imperio vertical: La historia del programa espacial y de cohetes del Reino Unido, 1950-1971
  • Millard, Douglas, Panorama general de la actividad espacial del Reino Unido 1957–1987 , Publicaciones de la ESA.
  • Erik Seedhouse: Tim Peake y el camino de Gran Bretaña hacia el espacio. Springer, Cham 2017, ISBN 978-3-319-57906-1.