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Articulo de referencia

NAC Freelance

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El NAC-1 Freelance , originalmente llamado BN-3 Nymph , es un monoplano británico de turismo con capacidad para cuatro personas.

Desarrollo

Diseñado por Desmond Norman cuando trabajaba en Britten-Norman , el BN-3 Nymph era un monoplano de ala alta arriostrado, totalmente metálico, propulsado por un motor Lycoming O-235 de  115 hp . Fue diseñado para que pudiera ensamblarse en países subdesarrollados, que construirían la aeronave bajo un esquema de transferencia de tecnología. [ 2 ]

Tras la desaparición de la compañía original Britten-Norman, Norman se llevó el diseño a su nueva empresa, NDN Aircraft. NDN planeaba construir y vender el Nymph con una cabina alargada como el NAC-1 Freelance. El Nymph fue rediseñado como prototipo del Freelance y realizó su primer vuelo en esa configuración el 29 de septiembre de 1984. [ 1 ] En 1985, NDN Aircraft pasó a llamarse Norman Aircraft Company (NAC) y se construyeron componentes y secciones del fuselaje para seis aeronaves. Tras el fracaso de la compañía en conseguir un pedido militar para el avión de entrenamiento militar NDN Firecracker, la empresa fue clausurada.

Especificaciones (BN-3)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1969–70 [ 2 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 3 pasajeros
  • Longitud: 23  pies 7  pulgadas (7,20  m)
  • Envergadura: 11,98 m ( 39  pies 4 pulgadas )  
  • Altura: 2,90 m ( 9  pies 6 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 169,0 pies  cuadrados  (15,70  m² )
  • Relación de aspecto : 9.1:1
  • Perfil aerodinámico : NACA 23012
  • Peso en vacío: 1140  lb (517  kg)
  • Peso máximo al despegue: 1925  lb (873  kg)
  • Planta motriz: 1 × Lycoming O-235- C1B de cuatro cilindros opuestos refrigerado por aire , 115  hp (86  kW)
  • Hélices: Sensenich de 2 palas, 1,88 m ( 6  pies 2 pulgadas ) de diámetro.  

Actuación

  • Velocidad máxima: 117  mph (188  km/h, 102  nudos) a nivel del mar.
  • Velocidad de crucero: 182 km/h  (113 mph  , 98  nudos) a 2300  m (7500  pies)
  • Alcance: 600  millas (970  km, 520  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 11.200  pies (3.400  m)
  • Velocidad de ascenso: 600  pies/min (3,0  m/s)
  • Carrera de despegue hasta 50 pies (15 m): 1550  pies (470  m)
  • Carrera de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 280  m (920  pies)

Referencias

  1. 1 2 Simpson 2001, pág. 400
  2. 1 2 Taylor 1969, págs. 198–199.
  • Jackson, AJ (1973). Aviones civiles británicos desde 1919 , Volumen 1. Londres: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
  • Simpson, Rod (2001). Aeronaves del mundo de Airlife . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.
  • Taylor, John WR (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
  • Foto del único Norman NAC-2 Freelance 180