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La Britten V1000 es una motocicleta de carreras fabricada a mano , diseñada y construida por John Britten y un grupo de amigos en Christchurch , Nueva Zelanda, a principios de la década de 1990. La moto ganó la Batalla de las Gemelas en las festividades de la Semana de la Moto de Daytona en el Daytona International Speedway en Estados Unidos y estableció varios récords mundiales de velocidad.
La motocicleta fue diseñada desde cero e incorpora varias innovaciones, entre las que destacan el uso extensivo de fibra de carbono , el radiador ubicado bajo el asiento, la suspensión delantera de doble horquilla , el chasis sin bastidor y el registro de datos del motor.
La compañía Britten Motorcycle Company fabricó un total de 10 unidades de la Britten V1000 , que actualmente se encuentran en colecciones y museos de todo el mundo.
El periodista especializado en motocicletas Alan Cathcart escribió en 2008:
"Es una moto fácil de conducir, en el sentido de que tiene una entrega de potencia muy amplia, pero para obtener el máximo rendimiento, hay que pilotarla como una moto de Gran Premio... Y habiendo pilotado todas las superbikes que compiten en el mundo hoy en día, puedo decir que la Britten es la que más se acerca a una moto de Gran Premio... Es increíblemente irónico que, en lugar de Europa o Japón, la motocicleta más sofisticada y técnicamente avanzada del mundo provenga de Nueva Zelanda". [ 3 ]
Presupuesto
- Distancia entre ejes 1420 mm
- Peso 138 kg
- Capacidad del depósito de combustible: 24 litros
- 166 CV a 11.800 rpm
- Velocidad máxima segura del motor: 12.500 rpm
- Velocidad máxima 303 km/h
Motor
- Motor bicilíndrico en V de 999 cc, 60 grados, cuatro árboles de levas y cuatro tiempos, refrigerado por agua.
- 4 válvulas por cilindro, accionadas por correa.
- Relación de compresión 11,3 :1
- Diámetro x carrera 98,9 mm x 65 mm
- Pistón, zapatilla de parte superior plana
- Bielas de titanio con alimentación de aceite al extremo pequeño.
- Válvulas de titanio. Admisión: Ø40 mm. Escape: Ø33 mm.
- Camisas de cilindro de hierro fundido húmedo / camisas de aleación recubiertas de carburo de silicio opcionales
- Juntas de culata compuestas
- embrague seco de par de retroceso
- Cárter húmedo. El aceite alimenta las bielas, los bulones, las levas del árbol de levas y los ejes de la caja de cambios.
- Ordenador de gestión del motor programable con función de historial
- Inyección de combustible secuencial, 2 inyectores por cilindro
Transmisión
- Caja de cambios, transmisión manual secuencial de 5 velocidades de engranaje constante, transmisión por cadena / opcionalmente de 6 velocidades.
- Relación primaria 1,97
- Relaciones de transmisión: 1ª 2,5, 2ª 1,77, 3ª 1,38, 4ª 1,125, 5ª 0,961
Chasis
- Motor totalmente reforzado con radiador canalizado bajo el asiento. Chasis superior, viga y basculante construidos en materiales compuestos de carbono/kevlar.
- Suspensión delantera: doble horquilla, suspensión Hossack .
- Suspensión trasera: brazo oscilante con bieleta de tres barras ajustable.
- Amortiguadores: Öhlins
- Inclinación: ajustable
- Sendero: ajustable
- Rueda delantera: compuesto de carbono de 3,5" x 17" de fabricación propia.
- Rueda trasera: compuesto de carbono de 6,0" x 17" de fabricación propia.
- Frenos delanteros: Doble disco de hierro fundido de 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones opuestos.
- Frenos traseros: disco de 210 mm con pinza Brembo de pistones opuestos [ 4 ]
Logros en las carreras
1991
- Segunda y tercera edición de la Batalla de los Gemelos, Daytona, EE. UU.
1992
- Primera Batalla de los Gemelos, Assen , Países Bajos
- 2do Pro Twins, Laguna Seca Raceway , EE. UU.
- DNF Batalla de los Gemelos, Daytona, EE. UU.
1993
- Velocidad máxima más alta en el TT de la Isla de Man
- 1.º (BEARS) 2.º (Fórmula 1) TT de Australia Bathurst
- Tercera Batalla de los Gemelos, Assen, Países Bajos
- Título del Gran Premio de Nueva Zelanda
- Récord mundial de la milla voladora de la FIM [ 5 ] (4 de diciembre de 1993)
- Jon White estableció el récord mundial de la milla lanzada para motocicletas de menos de 1000 cc en 1993, alcanzando 188,092 mph (302,705 km/h) en una Britten V1000. [ 5 ] Este récord mundial oficial permanece imbatido 31 años después. White también mantuvo el récord NZ Open Flying 1/4 Mile a 187,96 mph en una Britten V1000 hasta el año 2000, cuando J. Hepburn lo superó en Southland. [ 6 ] White también mantuvo el récord NZ Flying 1/4 Mile de 1050 cc a 188,092 mph durante 28 años [ 7 ] hasta que W. Rands-Trevor lo rompió en 2021 en Reporoa. [ 8 ] En 2022, Rands-Trevor le arrebató el récord NZ Open Flying 1/4 Mile a Hepburn. [ 9 ]
- Récords nacionales de velocidad de MNZ Kilómetro de vuelo (4 de diciembre de 1993) Jon White estableció los récords de NZ Kilómetro de vuelo de 1050 cc y Kilómetro de vuelo abierto de NZ a 188,092 mph el 4 de diciembre de 1993 en Christchurch, Nueva Zelanda. Ambos récords permanecen imbatidos. [ 10 ]
- Récord mundial de salida parada en 1/4 de milla (400 m) (1000 cc o menos)
- 134,617 mph
- Récord mundial de la milla con salida parada (1000 cc o menos)
- 213,512 mph
- Récord mundial de kilómetro con salida parada (1000 cc o menos)
- 186,245 mph
1994
- Primera Batalla de los Gemelos, Daytona, EE. UU.
- 1.º y 2.º Campeonato Nacional de Superbikes de Nueva Zelanda [ 11 ]
1995
- 1er Campeonato Mundial de Osos, jinete, Andrew Stroud
Referencias
- ↑ ¡Britten manda! Motociclismo deportivo , junio de 1995, págs. 268-270. Consultado el 9 de diciembre de 2021.
- ↑ "Britten V1000 de 1993" . Motos clásicas .
- ↑ "Más rápido y más rápido: Britten V1000: La mejor motocicleta jamás construida" . Archivado del original el 22 de abril de 2009. Consultado el 26 de abril de 2009 .
- ↑ "Britten Motorcycle Company" . britten.co.nz .
- 1 2 "Clasificación | RÉCORDS MUNDIALES DE VELOCIDAD EN TIERRA DE LA FIM" . www.fim-landspeed-worldrecords.com . Consultado el 11 de diciembre de 2024 .
- ↑ Motorcycling New Zealand Inc, Informe Anual 2011, pág. 12, J. Hepburn NZ Open Flying 1/4 Mile 191.08 mph, 5 de febrero de 2000
- ↑ Motorcycling New Zealand Inc, Informe Anual 2011, pág. 12 Jon White, NZ 1050cc Flying 1/4 Mile, 187,96 mph, 4 de diciembre de 1993.
- ↑ "RÉCORDS NACIONALES DE VELOCIDAD" (PDF) .
- ↑ "Registros" . Consultado el 11 de diciembre de 2024 .
- ↑ "REGISTROS NACIONALES DE EDUCACIÓN ESPECIAL" (PDF) .
- ↑ El sueño de un hombre: La historia de la bicicleta Britten (vídeo), 1995, Ruffell Films
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