Energía de Broadwater

Broadwater Energy era un proyecto para construir una terminal de gas natural licuado en Long Island Sound , entre el estado de Nueva York y Connecticut . El proyecto recibió fuertes objeciones de funcionarios de Connecticut y de algunos funcionarios del estado de Nueva York.

En marzo de 2008, los funcionarios del estado de Nueva York aún no habían decidido si otorgar los permisos para el proyecto, y el gobernador David Paterson dijo que podría posponer la decisión, originalmente programada para abril de 2008, sobre si apoyar o no la terminal. ^{[ 1 ]} La terminal recibió la aprobación federal de la Comisión Federal Reguladora de Energía el 21 de marzo de 2008, ^{[ 1 ]} pero los analistas de energía han dicho que, por lo general, el estado, y no los reguladores, tiene el papel decisivo en la decisión de si se pueden construir terminales de gas natural licuado. ^{[ 2 ]}

Será operado por Broadwater Energy LLC, una empresa conjunta de TransCanada Corporation y Shell Oil para la transferencia de gas natural licuado desde barcos a gasoductos. La unidad flotante propuesta estaría a unas nueve millas (14 km) al norte de Wading River, Nueva York , y a 10 millas (16 km) al sur de New Haven, Connecticut , el punto más ancho del estrecho. Después de ser descargado, el gas licuado se calentaría nuevamente para convertirlo en gas y bombearlo a través de gasoductos (el gasoducto específico en el fondo del estrecho se llama "Iroquois Gas Transmission"). La compañía denomina a este término " Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación " o FSRU. ^{[ 3 ]} Se espera que se ^transporten 1.000.000 de pies cúbicos (28.000.000 m³ ) de gas natural por día al gasoducto. ^{[ 4 ]}    

La terminal tendría unos 370 metros de largo y 55 metros de ancho, y se elevaría entre 24 y 24 metros sobre el nivel del agua. Tendría capacidad para almacenar ocho mil millones de pies cúbicos de gas. El proyecto también contempla la instalación de un gasoducto de 35 kilómetros desde la plataforma hasta la línea Iroquois (frente a la costa del pueblo de Nissequogue, Nueva York ). ^{[ 5 ]}    

El sitio web de Broadwater destaca las ventajas para los consumidores, como la reducción del coste del gas natural, un combustible más limpio que el petróleo y la ausencia de requisitos para construir en tierra firme.

El estado de Nueva York, que tiene jurisdicción territorial sobre el estrecho, tendrá la última palabra sobre si autoriza o no el proyecto. Broadwater afirma en su sitio web que, de construirse según lo previsto entre 2009 y 2010, el proyecto costaría directamente 20 millones de dólares. ^{[ 6 ]}

El proyecto, que se ubicará frente a la costa de una zona residencial de alto valor en el este de Long Island y el este de Connecticut, ha generado una considerable oposición local, incluyendo a los senadores de Nueva York, Charles E. Schumer y Hillary Clinton , y al representante Tim Bishop . Clinton dijo:

Yo, al igual que muchos residentes de Long Island, sigo preocupado porque los riesgos para la seguridad y las amenazas ambientales que plantea el proyecto no se han abordado adecuadamente. También comparto la opinión de muchos residentes de Long Island de que este proyecto tendría impactos perjudiciales en la calidad del agua y el aire que rodean el estrecho. ^{[ 7 ]}

Entre las controversias se encuentra la preocupación de que se apruebe una legislación que permita a la Comisión Federal Reguladora de Energía anular la oposición local. ^{[ 8 ]}

El gobernador de Nueva York, Eliot Spitzer , quien renunció a su cargo en marzo de 2008 y fue reemplazado por David Paterson, no tomó posición sobre el proyecto, pero causó sorpresa en noviembre de 2007 cuando contrató a Bruce Gyory, un cabildero de Broadwater, para que lo asesorara. ^{[ 9 ]}

El 10 de abril de 2008, el gobernador Paterson rechazó el plan de Broadwater, declarando en una conferencia de prensa en el Parque Estatal Sunken Meadow que "no es lo que necesita Long Island Sound". Sin embargo, Broadwater tiene derecho a apelar ante el Departamento de Comercio de los Estados Unidos. ^{[ 10 ]}

• Enero de 2008 — El personal de la Comisión Federal Reguladora de Energía concluye que el proyecto tendrá un impacto ambiental limitado. ^{[ 2 ]}
• 10 de enero de 2008 — La Oficina de Contabilidad General de los Estados Unidos publicó un informe sobre la capacidad de la Guardia Costera de los Estados Unidos para brindar seguridad a las terminales y a los buques involucrados. ^{[ 2 ]}
• 16 de enero de 2008 — La gobernadora de Connecticut, M. Jodi Rell, escribe al gobernador de Nueva York, Spitzer, que la planta dañaría el estrecho. ^{[ 2 ]}
• 20 de marzo de 2008 — La Comisión Federal Reguladora de Energía vota 5-0 a favor de aprobar el proyecto. ^{[ 1 ]}
• 10 de abril de 2008 — El gobernador de Nueva York, David Paterson, rechaza oficialmente el plan Broadwater por completo. ^{[ 11 ]}

• Broadwaterenergy.com
• Coalición anti-Broadwater
• Fraudwater.com
• Artículo sobre la propuesta de Broadwater en el Hartford Advocate.